江西
在深藍(lán)L06增程版出現(xiàn)之前，“全系標(biāo)配激光雷達(dá)”通常只出現(xiàn)在造車新勢力的高配宣傳頁上。而深藍(lán)L06的“激進(jìn)”，在于它把這一高階智駕硬件當(dāng)作了入場券，而不是加分項(xiàng)。
智能化的核心在于“芯”。深藍(lán)L06首發(fā)了3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，這不僅是制程工藝的領(lǐng)先，更帶來了算力的冗余。這意味著你的車機(jī)系統(tǒng)不會(huì)在購車兩年后就卡頓，它具備了持續(xù)OTA進(jìn)化的硬件基礎(chǔ)。配合那塊可以左右搖擺的15.6英寸“向日葵屏”，無論是主駕導(dǎo)航還是副駕娛樂，互不干擾，體驗(yàn)絲滑。
在智能駕駛層面，有了激光雷達(dá)的硬件兜底，它的DEEPAL AD Max系統(tǒng)在處理“鬼探頭”、復(fù)雜的城市匝道口時(shí)，表現(xiàn)得更加從容。對(duì)于很多剛拿駕照的年輕人來說，這種“標(biāo)配”的高階輔助駕駛，就像一位隱形的陪練，極大地緩解了復(fù)雜路況下的駕駛壓力。
深藍(lán)L06增程版像是一個(gè)“智能平權(quán)”的布道者。它證明了在15萬以內(nèi)，車企完全可以拿出一款在座艙交互、駕駛輔助、硬件冗余都絲毫不遜色于30萬級(jí)產(chǎn)品的車型。不僅是“油電同價(jià)”，更是“智駕同權(quán)”。
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