江蘇
近期
鹽泰錫常宜鐵路惠山段
迎來突破性進展
鹽宜高鐵錫澄運河特大橋
無錫段首個連續梁0號塊澆筑完成
標志著大橋正式進入上部結構施工新階段
全線預計2030年6月建成通車
鹽泰錫常宜鐵路是國家高鐵網重要區域連接線，也是江蘇省“六縱六橫”高鐵網鹽杭通道核心工程。線路全長約311公里，途經鹽城、泰州、無錫、常州，終至宜興接入寧杭高鐵，全線共設鹽城站、興化東站、泰州南站、泰興東站、靖江站、江陰站、惠山站、太湖西站、前黃站、宜興站10座車站，是串聯蘇北、蘇中、蘇南三大區域的重要交通干線。
自2024年底開工建設以來
鹽泰錫常宜鐵路全線施工有序推進
惠山段線路全長27.6公里，沿途設置惠山站、太湖西站兩座車站，同步配套新建惠山存車場，項目分兩個標段實施。目前，9標先行段樁基施工基本完成，正進行承臺及墩身施工，本次完成澆筑的錫澄運河特大橋0號塊正是9標關鍵節點工程；10標正開展樁基及承臺施工，已完成樁基428根、承臺4座?；萆秸緟^500kV線路塔基施工有序推進，南郵地塊220kV線路預計5月取得初步設計批復。
根據規劃
鹽泰錫常宜鐵路
預計2030年6月建成通車
這意味著
新建的太湖西站將同步投用運營
網傳效果圖 以最終落地為準
屆時
無錫將擁有7座高鐵站
無錫站、無錫東站、無錫新區站
惠山站、太湖西站
江陰站、宜興站
網傳效果圖 以最終落地為準
鹽泰錫常宜鐵路投用后
將極大便利沿線群眾出行
對于促進蘇北、蘇中、蘇南區域
資源互通、融合發展
助力長三角一體化高質量發展等
具有十分重要的意義
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