戰(zhàn)備需求高漲，美軍從“飛機(jī)墳場(chǎng)”回收轟炸機(jī)

4月22日，經(jīng)過翻新的86-0115號(hào)B-1B轟炸機(jī)在跑道上滑行。 圖片來源 美國空軍

　　中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張昊天）美國空軍擁有一支龐大的戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)，這些飛機(jī)的平均服役時(shí)間近半個(gè)世紀(jì)，仍然在包括美伊沖突在內(nèi)的一系列軍事行動(dòng)中被委以重任。為維持轟炸機(jī)編隊(duì)的規(guī)模，美國空軍將目光投向沙漠中的“飛機(jī)墳場(chǎng)”，做起了“舊機(jī)翻新”的業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日，美國空軍發(fā)布消息稱，經(jīng)過兩年的維護(hù)和整修，一架編號(hào)86-0115的B-1B轟炸機(jī)從俄克拉荷馬州的廷克空軍基地起飛，正式恢復(fù)了作戰(zhàn)能力。

　　美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站指出，這架轟炸機(jī)是美國空軍從“飛機(jī)墳場(chǎng)”中“復(fù)活”的最新成員。2021年，為了讓B-21轟炸機(jī)項(xiàng)目獲得更多資金，美軍決定將B-1B的編隊(duì)規(guī)模從62架削減到45架，86-0115號(hào)等17架飛機(jī)被送往亞利桑那州的沙漠封存。

　　然而，在全球各地沖突頻發(fā)的背景下，美軍對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的需求有增無減，能夠超音速飛行并攜帶遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的B-1B更是在美國的“印太戰(zhàn)略”中扮演著重要角色。于是，退役僅3年后，86-0115號(hào)飛機(jī)就被“喚醒”并加以翻新。美國空軍表示，超過200名勤務(wù)人員輪班工作，為該機(jī)更換了500多個(gè)零件；今年2月，這架B-1B試飛成功，隨后重新噴漆，加入美國空軍第7轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)。

　　這并非美軍首次從“飛機(jī)墳場(chǎng)”中回收轟炸機(jī)。2023年，一架B-1B在例行維護(hù)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)起火報(bào)廢，它的位置被一架代號(hào)“蘭斯洛特”的庫存飛機(jī)頂替。2015年和2019年，美國空軍還“重啟”過兩架B-52轟炸機(jī)，以填補(bǔ)同型機(jī)失事留下的空缺。

　　美軍曾設(shè)想在本世紀(jì)30年代前將所有B-1B退役，但該機(jī)憑借飛行速度和載彈量爭(zhēng)取到了更長(zhǎng)的服役時(shí)間。現(xiàn)在，美軍準(zhǔn)備將B-1B作為多種新型武器的測(cè)試和運(yùn)載平臺(tái)，包括AGM-183高超音速導(dǎo)彈及一款傳聞中的空射彈道導(dǎo)彈。預(yù)算文件顯示，美國空軍計(jì)劃在未來5年內(nèi)斥資3.42億美元升級(jí)B-1B機(jī)隊(duì)，以確保這款誕生于上世紀(jì)70年代中期的轟炸機(jī)在2037年前具備充足的戰(zhàn)斗力。

　　在今年2月以來的“史詩狂怒”行動(dòng)中，B-1B轟炸機(jī)再度上陣并表現(xiàn)活躍。“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站指出，考慮到該機(jī)的實(shí)戰(zhàn)效能，將“飛機(jī)墳場(chǎng)”里的老舊轟炸機(jī)翻新后重新投入現(xiàn)役，有助于確保美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)為未來更廣泛的戰(zhàn)備任務(wù)做好準(zhǔn)備。

來源：中國青年報(bào)客戶端