大家好,我是小譯!
美國開啟所謂“自由計劃”疏導行動后,霍爾木茲海峽的海上對峙迅速升級。先是美軍中央司令部司令庫珀聲稱,伊朗向美國海軍艦艇和受美軍“保護”的商船發射了多枚巡航導彈、無人機并出動小型快艇實施襲擾。
緊接著,特朗普在福克斯新聞采訪中撂下狠話:如果伊朗在霍爾木茲海峽襲擊美國軍艦,將把他們“從地球上抹去”。
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不過,伊朗的態度也相當強硬。伊朗已經向美國提出14點談判方案,主要內容包括確保不再發生軍事侵略、美軍從伊朗周邊撤出、解除海上封鎖、解凍被凍結資產、支付賠償、取消制裁等。
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伊朗外交部發言人巴加埃明確表示,現階段談判不涉及核問題。伊朗駐日本大使館在社交平臺上駁斥美方說法時,還專門指出美媒如何炮制虛假敘事。
但特朗普并不買賬,他的回應很簡單——要么伊朗本著誠意達成協議,要么美國最終將不得不重啟軍事行動。
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進入實質的海上對峙階段,美伊雙方進入了羅生門模式。一邊是伊朗法爾斯通訊社放狠料:伊朗海軍在阿曼灣沿海城市賈斯克附近對美國軍艦實施警告射擊,不僅發射了巡航導彈、火箭彈和無人機,還直接宣布有兩枚導彈擊中了試圖硬闖環伺的一艘美艦。
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但另一邊,美軍中央司令部隨即否認,堅稱沒有任何軍艦被擊中。美軍宣布已在霍爾木茲海峽分道通航制以南區域設立加強安全區,為疏導行動保駕護航。
軍事專家指出,美軍的驅逐艦通常不會冒險深入海峽。霍爾木茲海峽這一狹長水道,天然不利于美方大型艦艇的機動,還要時刻提防伊朗岸基導彈和無人機群的“蜂群戰術”偷襲。
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而事實上,盡管美伊說法針鋒相對,雙方的火力秀卻都火力十足美軍口徑稱擊沉了伊朗7艘小型快艇,伊朗方面同樣聲稱讓美驅逐艦從霍爾木茲海峽外圍迫退。
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但無論背后真相如何,這場“迷你戰爭”的硝煙味都已實質升起。《Axios》曾分析過,所謂的“自由計劃”極有可能反過來刺激伊朗率先動手,從而給美方以反擊的正當性借口。
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伊美持續拉鋸的同時,中東另一頭的阿聯酋日子過得愈發緊繃。阿聯酋國防部在美以伊達成臨時停火近一個月后的當天通報,軍方從伊朗方向成功攔截了12枚彈道導彈、3枚巡航導彈以及4架無人機,但仍有無人機不幸擊中富查伊拉石油工業區,3名印度籍工作人員受傷。
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此外,霍爾木茲海峽內側、阿聯酋附近海域一艘韓國企業運營的船舶突發火災。阿聯酋方面高層直接聲明,伊朗出動2架無人機還襲擊了阿布扎比國家石油公司旗下一艘過境船只。
被指責的伊朗始終拒不認賬,一邊堅決否認所有襲擊指令,另一邊則反告國際輿論。
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在阿聯酋強硬展示攔截伊朗導彈的能力之時,伊朗革命衛隊海軍同步發布了新地圖,單方面劃定了自己在霍爾木茲海峽的管轄水域范圍,甚至直接把阿聯酋唯一能繞開霍爾木茲海峽進出石油的核心位點富查伊拉港口,直接蓋在封鎖紅線內。
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阿聯酋為何頻頻臨危受難?根源其實出在它高調“退群”上。2026年5月1日,阿聯酋正式宣布退出石油輸出國組織(歐佩克)。
本就擁有在海灣戰中多重爭議邏輯的阿聯酋解釋說,自己是獨立大國,必須自主調控石油生產和出口比例,尤其強調富查伊拉這條可避開霍爾木茲海峽的地理保險優勢。
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但歐佩克堅定認為,阿聯酋作為2025年第四大產油國,臨戰退群,不僅是給歐佩克權威體系添堵,更是嚴重影響了整個協約國因戰期間石油管控的整體產銷平衡。
有意思的是,與此環環相扣的另一件大新聞,便是華爾街日報言之確鑿地揭出——阿聯酋引入IDF(以色列國防軍)進駐境內,不僅協助部署鐵穹防御系統,甚至鐵穹系統背后全套配套的兵員也順理成章全搬到阿拉伯土地上。
這對原先阿拉伯國家政治傳統底線來說,已堪稱顛覆性一幕。阿聯酋傳統上屬于阿拉伯世界第一批對以色列率先示好的國家,但同意以色列正規軍直接駐扎在國土,毫無疑問讓伊朗怒火中燒。
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原油漩渦與海豚戰法
這場全方位的局部戰爭,似乎人人都在為破解死局絞盡腦汁。在油價持續攀升的前提下,阿聯酋并非唯一海灣地區受害的國家。
但對繞不開地理宿命的阿聯酋,最根本的地緣能源商道,恰恰被伊朗革命衛隊最新公示的“新版海上轄區管控圖”一網打盡——直接讓自稱全球化樞紐的阿聯酋,眼睜睜看著富查伊拉東向石油出口命脈被死死捏成水中困局。
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華爾街日報一篇來自五一假期的報道,更是讓本就全球焦慮的輿論場徹底炸開伊朗可能啟用重未投入實戰的秘密反美海豚水雷自殺隊。
這種基于冷戰蘇聯時期訓練海豚部隊的舊傳說再度包裝,由福克斯新聞網轉述《華爾街日報》的消息來源推波助瀾。
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而美國防部長赫格塞思面對記者追防詰問時,幾乎聳著肩膀回答:“我無法確認或否認我們是否有自殺式海豚,但我可以確認他們沒有。”
參謀長聯席會議主席凱恩更是當記者面開玩笑:“我從沒聽說過自殺海豚,這就像鯊魚加裝激光束那種虛構套路——如同《王牌大賤諜》那般荒唐,對吧?”
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雖然伊朗官方全面否認,但二戰以來尤其是冷戰起步的海洋哺乳動物軍用在世界大國間秘案并非不存在。
美國政府本身對培養軍用海洋哺乳動物反潛布控甚至針對重要海港清除水雷也有長期固定投入。
不難看出,無論華爾街日報這一次醞釀的自殺式海豚襲擊版本真實度打幾折,最終目標只是以話題炒作煽動環球輿論——給特朗普所謂恢復軍事談判行動變相加分。
但《Axios》卻主動透露:原計劃“自由計劃”驅動下,美國曾要求民用商貿船自費硬撞海峽,但除口頭保票外,美國并沒有給商船艦船真正實質性軍方護衛保障,甚至在附近海域只設限不設防,導致被困夾縫的船只毫無意愿甘當替死鬼。
也就是說,美國所謂的“疏導”只是干打雷不下雨,干吆喝商戶蠻闖封鎖線。可惜沒人買賬。
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從以色列防空鐵穹在阿聯酋搭棚唱戲那一刻起,阿拉伯大地的舊政治秩序已經裂開。伊朗革命衛隊不止一次警告阿聯酋不要在投靠美國與以色列的路徑上越過紅線太遠。而以色列長久避免在阿拉伯國家公開駐軍的政治禁忌,硬是在這一場內戰中明碼踩碎。
總的來看,斗嘴式和斗法式混合的戰術還在持續,除伊朗激烈但克制的表態總體可預測外,讓國際船運安全及油價起落動蕩的影響絕對不可低估。
霍爾木茲海峽占據世界經濟動態日均兩千余萬桶原油過路命脈,此輪美伊廝殺若繼續走向惡性滾大,可能導致全球大宗商品、能源通貨長期紊亂和通脹飆升。
也許最終只有等阿聯酋、伊朗這樣的大海灣國家徹底親自坐回談判桌,承認互相依賴的能源航道安全無法外力或者人或者海豚——保障,美伊之間的高射頻戰爭信號才能暫歇。當一切炒作和推手歸位,我們只希望那一天快點到來。
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