山東
IT之家 5 月 7 日消息，近日，“5 月 1 日駕考全面改革、科目二增至八項、難度翻倍”的說法在網絡廣泛流傳。不少市民扎堆報名駕考，生怕新規實施后，考駕照更難。
中央廣播電視總臺中國之聲今日辟謠稱，此次落地的是兩項機動車駕駛員培訓國家標準，針對駕校培訓場地、教學車輛、收費管理等作出規范，并不是駕駛員考試新規。
2026 年 5 月 1 日正式落地的并非駕考新規，而是市場監管總局修訂發布的《機動車駕駛員培訓機構業務條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩項國家標準。
重慶市機動車駕駛員協會支部書記、副會長劉志明表示，這兩項國標主要規范的是駕校辦學資質與訓練場建設標準。新標準旨在面向駕校行業，優化辦學標準，全面提升駕培服務質量與教學水平。
針對市民最關心的學車、考試實操問題，山西省晉中市某駕校負責人張欣明確表示，截至 2026 年 5 月，小型汽車駕考所有項目、合格標準、評判規則均保持原有標準，無任何變動。
- 科目二依舊為倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛 5 個固定考試內容，考試的扣分規則、合格分數線沒有任何調整；
- 科目三道路駕駛技能考試，還是按照既定考試流程、評判要點來執行，考試系統、考核標準沒有作任何的升級或修改，學員按照正常教學進度備考，大家不需要過度焦慮。
圖源：Pexels
IT之家注意到，對于網上流傳的“科目二五項變八項”，安徽省一駕校校長陳金中解釋，這也是誤解，此次新國標，只是要求駕校訓練場增設紅綠燈、公交站臺、斑馬線等實景設施，模擬真實城市道路環境，讓日常練車更貼合實際行車場景。
現在要加上模擬城市道路，原來培訓是五項，現在增加了“8 字形”路，模擬城市道路直線倒車的虛擬路。學員們都不要緊張，考試項目沒有變，還是考五項。只是駕校的場地更規范了，所有的收費明碼公示，嚴禁捆綁消費、隱性收費，同時把教練員的門檻也提高了，以前教練員基本上都是由駕校認定，現在必須持證上崗，包括安全防護、教學設備標配到位。
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