越南近來新武器不斷出現,體現越南制造。先一句話概括,這步兵戰車就是btr60底盤架bmp2炮塔。越南開發了原型8x8 XTC-03兩棲裝甲運兵車。
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XTC-03裝甲車標志著越南在減少對蘇聯/俄羅斯舊裝備依賴、同時建設國內裝甲設計能力方面向前邁出了重要一步。
原型車重16噸,配備V8發動機,功率351馬力,最高時速80公里/小時。兩棲能力允許在沒有事先準備的情況下渡河和沿海作戰,考慮到越南的地形,這是一個重要特征。
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前置發動機布置使車輛后部騰出空間來運載部隊,八名士兵可以通過后門進出——這種布置使步兵在進出車輛時遠離發動機艙,以最大限度地減少在火力下受傷的風險。
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炮塔配置是XTC-03和BTR-80在火力方面的區別。兩人炮塔配備一門基于安裝在BMP-2步兵戰車上的2A42設計的30毫米自動炮,而不是俄羅斯裝甲車常用的2A72型。
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2A42 火炮是一種經過驗證的武器,可以對抗輕裝甲目標、飛機和步兵。 Viettel集團制造的火控系統包括供炮手使用的熱成像系統和供車長使用的獨立取景器——CITV。
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這種組合使車組人員能夠在夜間和惡劣天氣條件下探測、識別和攻擊目標,車長的獨立瞄準鏡有助于車長搜索新目標,而炮手則攻擊當前目標。
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這是一項相當先進的功能,與沒有獨立觀察通道的舊系統相比,有助于顯著提高機組人員的態勢感知和戰斗力。
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防護建筑體現了生存能力的概念。基礎裝甲符合 STANAG 4-2 級防護標準,可抵御特定射程內最大 14.5 毫米口徑的穿甲彈的威脅,并可根據每個任務要求提供可選的附加裝甲。
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地雷防護等級為 STANAG 2 級,可針對已知爆炸物含量約為 6 - 8 公斤 TNT 的地雷提供防護。
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配備額外的裝甲是一種實用的選擇,它可以使車輛基本上保持在適合兩棲作戰的重量限內,同時在威脅環境需要額外重量時為指揮官提供額外的保護。
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XTC-03 與 BTR-80 的直接比較顯示了越南國防工業的雄心壯志已經取得了多大進展。當 BTR-80 于 20 世紀 80 年代中期首次在蘇聯服役時,它是一種功能強大但過時的設計。
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BTR-80 的火力包括 14.5 毫米和 7.62 毫米機槍、適度的火炮控制系統,而針對現代反坦克威脅的防護水平變得越來越微不足道。
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與此同時,XTC-03的30毫米主炮、熱瞄準器、STANAG防護等級和指揮官獨立觀察系統使其處于一個明顯更高的水平,比它打算取代的運兵車更接近現代輪式步兵戰車。
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對BTR-80進行比較和超越而不是簡單復制的決定表明,越南國防工業的目標是適應當前的作戰環境,而不是僅僅與現有裝備相比逐步改進。
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一款國產設計和制造的8x8裝甲車,配備Viettel制造的國產電子火控系統,提供了一個制造和維護完全由越南控制的平臺。
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XTC-03不依賴于外國供應鏈、出口許可證或控制軍事技術獲取的政治關系,并且也面向未來出口。
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