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      聚焦 | 60373輛!福田汽車4月銷量同比增長10.1% 全線爆發

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      【商用車新網原創】

      隨著4月產銷數據的發布,強者恒強的定律再次得到驗證,福田汽車以60373輛的銷量,10.1%的同比增幅持續領跑行業,以扎實的業績交出高質量發展的答卷。

      在行業轉型升級的關鍵節點,面對著國內市場周期性波動下滑、新能源化智能化加速推進、市場競爭日趨激烈的行業現狀,福田汽車始終緊扣“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大核心戰略,朝著“爭創世界一流商用車企業”的核心方向加速邁進。



      4月,福田汽車交出一份亮眼的成績單:數據顯示,4月福田重卡銷售超1.5萬輛,同比增長32%;新能源銷售超1萬輛,同比增長26.3%,海外銷售超1.7萬輛,同比增長28%,實現了多點突破、全面開花,協同增長的優良態勢。

      1

      新品頻發 “全面智能化”重卡看點多

      4月25日,在福田汽車2026年一季度商務會&新產品發布會上,福田汽車一口氣發布三大重磅新品,其中最引人關注的莫過于搭載行業首個AI大模型智能平臺的歐曼銀河9 HWP/銀河5 HWA兩款智能重卡。在智能化加速推進的當下,卡車司機因工作強度大、無人愿意干從而面臨人才短缺的風險,智能化應用在重卡領域更顯迫切。

      作為行業首個推出一段式端到端智能輔助駕駛大模型與行業首發智艙AI大模型的企業,福田汽車以歐曼銀河9與銀河5兩款核心產品,推動商用車智能駕駛從“技術驗證”邁入“規模化落地”新階段。



      在技術、營銷、生態變革始終敢為人先的福田汽車,也收獲了重卡“銀四”的好業績,依托歐曼系列產品的技術優勢與市場口碑,銀河系列在干線快遞、冷鏈、港口集疏運、城際物流等細分場景表現不俗,部分車型已鎖定細分市場銷量第一。今年一季度,歐曼銀河系列銷量同比?激增16.5倍?,成為拉動福田重卡整體增長的核心引擎,如今隨著智能化浪潮風起云涌,銀河系列再次搶占先機,在干線物流場景中,憑借最懂重卡的AI大模型,讓更多物流企業和長途車主用得上、用得起、用得好。

      除了重卡,在輕卡福田汽車這一優勢主場,4月表現也可圈可點,單月銷售3.68萬輛,行業第一無人能撼。

      2

      新能源大增 “全面新能源化”深度踐行

      除此之外,緊扣“全面新能源化”,福田汽車4月新能源銷量也著實亮眼,單月銷售超萬輛,同比增長26.3%,這得益于福田汽車以科技創新為引擎,通過系統性的產品布局與全價值鏈減碳實踐,引領中國商用車行業的綠色轉型與可持續發展。

      從福田汽車2026年一季度商務會現場就可以管窺:會場集中展出整車中新能源車型占比超過六成,同步配套展示18組核心零部件,全方位彰顯福田汽車在全品類、全場景、全動力領域的深厚技術積淀與領先優勢,會上同步發布重磅新品火星PHEV皮卡和祥菱V5增程版,可以說,不管哪種場景、哪種運輸工況,福田汽車總有一款產品能滿足用戶。



      只因為在技術路線上,福田汽車堅持純電、氫能、混動三線并舉,以用戶為本,實現場景破局,純電聚焦短途城配、環衛等場景,憑借節能優勢搶占市場;混動主攻干線、城際物流,破解續航焦慮;氫能布局長途重載等場景,實現技術突破與量產,構建全場景新能源產品體系。

      而且核心技術自主可控是福田汽車一直所堅持的,像愛易科電池、中重型電驅橋、整車域控制器、高壓電控、超級快充等核心自研技術,既為福田全系列新能源車型提供強勁動力支撐,凸顯自主研發的深厚積淀,實現產品性能的領跑,更為福田產業生態模式創新奠定堅實基礎,打造出更符合用戶需求的全生命周期一體化解決方案。



      3

      從走出去到走進去 “全面國際化”成效顯著

      從2026北京車展中國車企“圈粉”海外客商,到福田汽車在京舉辦“福田海外媒體日”,彰顯了車企出海全面提速,更是中國汽車創新技術反哺全球格局的新篇章。

      以福田汽車為例,在一季度海外市場交出亮眼成績單的基礎上,4月再攀高峰,單月出口超1.7萬輛,同比增長28%,客車、重卡、皮卡和新能源等高附加值產品出口暴漲,出口結構實現質的優化。截至目前,福田汽車海外累計銷售130萬輛,連續15年穩居商用車海外銷量榜首。

      2026 年作為 “十五五” 開局之年,福田汽車站在30周年發展起點上,圍繞 “GREEN 3030” 戰略目標 ——2030 年實現海外銷量 30 萬輛、新能源占比 30%,以技術創新為引擎、全球供應鏈為支撐、屬地化運營為根基、生態協同為動力,持續縱深推進 “全面國際化”,戰略成效顯著。

      今年以來,福田汽車在海外一系列重磅動作,無一不是緊扣體系出海、生態出海,從而構建全鏈條、自主可控的全球化生態體系,無論是與山港物流、中遠海運特運的深度合作,構建出海物流協同新模式,還是福田泰國工廠舉辦首批出口至印尼的輕卡下線儀式,都不是簡單地把車賣出去、運出去,而是打造自主可控的核心能力,真正做到體系和生態“走進去”、品牌和價值“走上去”。



      如今,福田新能源產品已出口至全球140多個國家和地區,其中不乏歐洲、新加坡等高端市場,智能化產品在歐洲、澳洲、美洲等高端市場持續突破,這些都成為今年1~4月出口結構優化的重要推動力。

      小結:

      全面國際化、全面新能源化、全面智能化,福田汽車交出的4月成績單,是對三個全面戰略核心路徑的最好踐行,尤其今年迎來福田汽車成立30周年的歷史時刻,加速向世界一流商用車企業邁進使命不改,相信目標明確、步履堅定的福田汽車,一定會實現目標!道阻且長,行則將至;行而不輟,未來可期!

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