來源:人民日報海外版
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劉洋洋在盾構總裝車間調試設備。尤志遠攝
中鐵裝備盾構總裝車間,一臺盾構機主驅動電氣系統出現異常,一群技術人員圍著它排查無果。
此時,有人提議:“找劉洋洋。”
劉洋洋,是中鐵裝備盾構公司班組長。大家知道,他有一套“望聞問切”的本領。
不一會兒,劉洋洋來了。只見他側著頭,聽了不到兩分鐘,抬手一指:“這里接觸器觸點有異響。”
大伙拆開一看,果然觸點微微燒蝕。
幾分鐘的診斷,背后是10多年打下的扎實的基本功。
2012年,劉洋洋22歲。“面對高幾層樓的盾構機,當場我就被震撼到了!”劉洋洋對第一次走進盾構車間的場景記憶猶新,當了解到盾構技術長期被國外壟斷、國產盾構市場競爭力不強時,他下定決心,“學出個名堂來!”
有一次設備聯調,電氣系統與液壓、流體通訊中斷,劉洋洋一頭扎進控制柜,從清晨試到深夜。自己琢磨不來,就去請教前輩,直到通訊接通、設備啟動。
基于這股鉆勁兒,劉洋洋完成了數百臺盾構機電氣系統組裝調試任務,專治電氣各類“疑難雜癥”。
作為“工程機械之王”,盾構機電氣系統的復雜性不言而喻。一臺盾構機有上萬根電線,變壓器上的線路如同神經中樞。“我們就像神經外科醫生,用外科手術式的精準對待每根電線。但凡接錯一根,就會導致整臺設備‘神經錯亂’。”劉洋洋介紹,每次通電前,他都會蹲在變壓器前,手持萬用表,呼吸變慢變輕,逐一排查線路,逐個校驗接口。
“‘干得好’還不夠,更要‘干得巧’。”這句話,劉洋洋常掛嘴邊。如何“巧干”?通過創新。面對盾構電氣焊接質量波動、效率低下的問題,劉洋洋帶領團隊推行“預組焊集成”新模式,單件產品工時壓縮35%;聯合工程師推動盾構機電氣系統重構,參與制定的近50個電氣系統最小單元工藝標準,成功應用于300余個項目上……
憑借過硬技術,劉洋洋成為公司出口盾構調試的青年技術骨干。“每次干海外項目,對我來說都是歷練。”劉洋洋說。
在丹麥,與團隊白天調試、晚上復盤,共同應對嚴苛的歐標;在澳大利亞項目中,因配件滯后、工期告急,組建8人“青年突擊隊”,推動盾體組裝提前交付;在新加坡項目中,面對標準高、時間緊的挑戰,在零下10攝氏度的車間,帶領青年骨干貼暖寶寶排線、接電、調試,最終實現設備高品質交付。
哪一場不是硬仗?哪一次都能打贏!靠的是什么?
“我覺得是信念,深深扎在青年盾構人心里的。”劉洋洋說,“國產盾構從跟跑、并跑,再到部分領域領跑,這一路走來不容易。絕不能讓幾代盾構人接續奮斗打拼的‘國家名片’,在我們這里受到任何損害!”
由于指尖、掌心常年摩擦金屬、鋼鐵、線纜絕緣層等,劉洋洋雙手滿是厚厚的老繭。“這雙手接過的線,在地下最少也穿行了上千公里了。”劉洋洋調侃道。
“每次遇到難題,攤開雙手看看,我就很踏實。”劉洋洋說,那兒是他的底氣所在。而中國盾構的底氣,藏在那一雙雙布滿厚繭的手里,越來越多的青年工匠將中國制造鑄進山河湖海。(本報記者 史志鵬)
《人民日報海外版》(2026年05月07日第01版)
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