續航破千！長城“帶電大狗”：即將上市

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還記得哈弗大狗橫空出世那會兒嗎？靠著網友投票選出的名字，一夜間成了車圈話題王。如今幾年過去，大狗家族不斷壯大，又在今天——5月6日，扔出一張新牌。長城哈弗官方今日宣布，哈弗大狗PLUS長續航版即將上市，CLTC純電一口氣拉到200公里，WLTC綜合續航更是超過1000公里。對那些既想帶電、又怕充電的人來說，這無疑是個解渴的版本。

外觀上，長續航版幾乎沒在現有設計上做大刀闊斧的改變，依舊是一副硬派作派。前臉圓形燈組辨識度很高，這次中網換成了面積更大的半封閉式造型，中間嵌著“HAVAL”字母標，粗中有細。側面高車身配上肌肉感十足的輪眉和幾條利落腰線，復古又壯實，一看就是不怕走爛路的角色。車尾變化點在標識上，多邊形尾燈組中間，原來“HAVAL”被“GWM”取而代之，辨識度進一步拉高。

尺寸沒變，長寬高分別為4705毫米、1908毫米、1780毫米，軸距2810毫米，依舊一副大塊頭的樣子，空載最小離地間隙200毫米，極限涉水深度560毫米，城市里上個馬路牙子、郊外蹚個淺水坑都心里有底。

坐進車內，整體還是熟悉的硬派風格，層次感清晰。12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏撐起科技感，好在屏幕下方保留一長排物理按鍵，開車時盲操作更方便，這點要給好評。有個讓人眼前一亮的小變化：原來副儀表臺上的換擋桿被取消了，改成了懷擋，中間區域一下多出不少儲物空間，放包、放水杯都寬裕不少。

靜謐性方面，前門與前風窗都用了雙層夾膠隔音玻璃，對風噪和路噪的抑制會明顯提升。主駕座椅帶4向腰托調節，后排靠背也支持27°和32°兩擋調節，坐著更自在。

動力系統沿用1.5T發動機加電機的插混組合，發動機最大功率115千瓦，最大扭矩243牛·米，匹配2擋DHT混動專用變速箱。重點當然還是那塊更大的電池，CLTC純電續航200公里，差不多是現款入門版105公里的兩倍，日常通勤一周充一次電完全可能。

WLTC綜合續航直接干到超過1000公里，跨個省跑長途基本不用焦慮。對那些平時市區用電、節假日全家出游的用戶來說，這個平衡拿捏得很準。

目前哈弗大狗PLUS混動版在售的有兩個配置，售價分別是17.38萬元和18.38萬元，對應的CLTC純電續航為105公里和150公里。長續航版屬于新增版本，價格暫時還沒公布，但參考現款定價，它大概率會落在18到20萬元這個區間，如果卡準位，殺傷力不小。

總的來看，大狗PLUS長續航版這次升級非常務實。外觀內飾的微調讓它更精致，懷擋和隔音玻璃的加入提升日常體驗，而核心的續航翻倍，直接打在了用戶最關心的痛點上。在插混緊湊型SUV的競爭圈里，這只“帶電大狗”的吸引力，顯然又漲了一大截。

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