4.3秒破百！蔚來新車定檔：5月27日上市

如果你是新朋友，請點擊上方的藍色字關注“高科技愛好者”，保證不會讓你失望的.

今天是5月6日，立夏剛過。如果說春天適合在城里開花，那么夏天天生就該去遠方闖蕩。就在今天，我們從蔚來汽車官方了解到，品牌旗下大型旗艦SUV——蔚來ES9，正式定檔5月27日上市并交付，而距離用戶最近的試駕，5月11日就將開啟。

先聊聊最讓人心動的遠方。官方同步啟動了“萬里越雄關”一萬公里最短用時挑戰，從四川樂山出發，一路穿越川滇桂粵贛鄂皖蘇豫魯津冀晉陜寧甘，最終將在即將運營的敦煌換電站沖線收官。這個路線圖本身，就已經是一張屬于高端純電SUV的底氣說明書。別忘了，去年7月，樂道L60曾創下純電車連續行駛10000公里僅用時98小時06分42秒的紀錄。ES9能不能再快一步，值得期待。

說回產品本身。ES9整車購買預售價52.80-65.80萬元，租電方案42.00-55.00萬元起。尺寸是標準的大塊頭，長寬高5365/2029/1870mm，軸距3250mm，體量感拉滿。設計語言叫Shark Nose，前臉侵略感很強，雙層Double-Dash日行燈加上梯方鉆大燈組，其中HDPL智能投影大燈能照600米遠、覆蓋6車道，還能打出S型領航光毯和50平方米的迎賓光幕，儀式感直接對標旗艦轎車ET9。車尾依舊是SuperRed超紅光貫穿燈帶，辨識度極高。顏色給到7種，特別值得看的是地平線特別版的雙色車身和玄金套裝。

內飾圍繞“1.5米天空島”中軸展開，對稱布局配上玳瑁棕、云貝米等雙拼色，地平線特別版還有蘇木紅主題。前排是15.6英寸AMOLED中控屏和48英寸天際線屏，配合AR-HUD，顯示規格拉滿。二排才是這臺車真正的主場——飛航零重力行政座椅支持26向調節，加熱面積達到1.91平方米，連扶手和頭枕都能加熱。

42點按摩系統、20點機械足底按摩、智能五區獨立空調，以及后排雙16英寸3.3K行政屏，加上行業首創的車載視頻會議系統和九霄天琴9.2.4.8沉浸聲系統（47揚聲器、3020W功率），整個后艙就是一個移動的行政套房和家庭影院。三排同樣給到電動調節和加熱，坐墊長度502mm，不是應付式的“小板凳”。

智駕硬件相當夸張，整整31個傳感器，三顆激光雷達加上雙側廣角激光雷達和4D成像雷達，搭載5nm神璣NX9031芯片和蔚來世界模型NWM，全向全天候感知。動力上，900V高壓架構配上707馬力四驅，4.3秒破百。102kWh電池組提供600km和620km兩種CLTC續航。底盤是真正的重頭戲——天行智能底盤集成了線控轉向、集成式液壓全主動懸架、后輪轉向，轉彎半徑僅5.4米，還支持120km/h高速爆胎自主靠邊停車。空氣懸架調節行程130mm，涉水深度810mm，沙地、戈壁模式全給配齊，這不是一臺只走鋪裝路的“嬌貴車”。

總體來看，蔚來ES9的野心很明確：它不要做一臺只比參數的家用電動SUV，它想成為能帶全家人從容出發、也配得上任何商務場合的全場景旗艦。52.8萬起的價格意味著它要正面對話傳統豪華品牌的中大型燃油SUV，而在電動化體驗、智能配置和全地形適應能力上，ES9給出了一個幾乎不講道理的越級答案。

唯一的懸念，可能就是市場是否愿意為這樣一臺大型純電SUV買單——但至少從產品本身看，蔚來把能給的，幾乎全給上了。

【注：所有信息均來自網絡/官方，僅供參考，本文為原創，歡迎轉載，侵權必究?！?/p>