司機開輔助駕駛后睡著：車輛在高速上違停險被追尾，罰款200元記9分

5月6日，據《寧波晚報》等媒體報道，杭甬高速上昨日發生了一例因過度信任輔助駕駛而產生的違規行為。

5月5日清晨6時21分，杭甬高速往寧波方向的大隱出口附近，一輛黑色SUV在第一車道（超車道）內行駛速度越來越慢，最終竟然停在了車道中央。

由于當時正值節假日返程高峰，該車道車流速度極快，后方多輛緊急駛來的車輛不得不采取緊急避讓措施，現場頻頻出現險情，險些引發連環追尾事故。

更令人感到蹊蹺的是，這輛停在超車道內的車輛一直無人下車，也始終未見撥打報警電話，長時間處于“趴窩”狀態。寧波高速一大隊指揮中心發現異常后，立即派警力趕赴現場。

然而，就在警力即將到達現場時，這輛停在車道內的黑色SUV突然啟動，徑直駛離了現場。高速交警隨即展開查緝，迅速鎖定并查獲了嫌疑車輛。

面對交警的詢問，駕駛員黃某坦白稱，他當天凌晨3點多駕車從浙江省麗水市出發返回舟山六橫。由于擔心太晚回六橫后擺渡需要長時間排隊等候，他在睡眠嚴重不足的情況下就早早上了路。在行駛至紹興附近時，他曾下高速短暫休息了一會兒，隨后便繼續上路，并在后續行程中打開了車輛的輔助駕駛功能。本以為打開輔助駕駛后能稍微減輕駕駛負擔，沒想到由于疲勞過度，黃某竟然在駕駛座上直接睡著了。

交警分析認為，很可能是該車輛的輔助駕駛系統在檢測到駕駛員長時間無反饋操作后，為了安全起見，主動退出了輔助駕駛模式，并將車輛緩緩停在了車道內。

黃某迷迷糊糊醒來后，被眼前的驚險場面嚇得瞬間清醒，當即駕車逃離了現場，但最終還是沒能逃脫高速交警的法眼。

針對這一系列的違規行為，高速交警最終依法對黃某進行了嚴厲處罰：因其機動車在高速公路行車道上違法停車，被處以罰款200元、駕駛證記9分；因其過度疲勞仍繼續駕駛機動車的違法行為，被處以罰款200元。

這并非國內首次出現因盲目信賴輔助駕駛而引發的驚險事件。此前，四川高速也曾發生過駕駛員開啟輔助駕駛后放心睡覺，結果車輛一路狂飆撞上正面停放的事故車的案例；在上海的高架上，更有網約車司機在行駛途中開啟輔助駕駛后直接酣然入睡，車內畫面被網友沿途拍下，引發了極大爭議。

近年來的多起事故與案例表明，一些駕駛員對輔助駕駛技術存在嚴重誤解，將“輔助駕駛”當成了可以脫手睡覺的“自動駕駛”，此前已經多次發生類似事故。

目前國內市場上絕大多數車輛搭載的均為L2級別的組合駕駛輔助系統，其核心定位在于“輔助”人駕駛，而非替人駕駛。

在這一技術下，駕駛人始終是執行駕駛任務和保證行車安全的“第一責任人”，必須全程集中注意力，時刻觀察路面動態，并隨時做好應對突發狀況、立即接管車輛控制的準備。

交警在對該案件的通報中也再次強調，輔助駕駛不等于自動駕駛，如果在駕駛過程中因過于信賴輔助駕駛系統而導致疲勞駕駛乃至事故發生，駕駛員本人必須依法承擔由此帶來的全部法律責任。