成都直擊凱威德：純電全尺寸SUV的張揚與大氣

在理想L9（參數丨圖片）、問界M9、蔚來ES9等“9系”車型霸占國內純電全尺寸SUV市場的今天，傳統豪華品牌應如何應對呢？凱迪拉克給出了答案：正面剛！

4月22日，凱迪拉克以奧斯卡級盛典規格，將上海保利大劇院點亮為璀璨舞臺，在品牌代言人倪妮與全場嘉賓的共同見證下，凱迪拉克全尺寸純電公路旗艦——凱威德耀然上市。新車共推出長續航四驅Pro、高性能四驅Ultra兩款配置，官方售價區間為46.88萬-50.88萬元。

新車上市僅僅10天，成都的本地車友就在成都五一國際車展近距離欣賞到這款旗艦級新車。從現場觀眾的熱烈反響來看，新車的大氣磅礴顯然成功吸引了他們的注意。記者通過詢問現場銷售人員得知，已經有車友在現場下單。

顯然，面對國內同類競品的來勢洶洶，凱威德在定價方面毫不示弱。那么凱威德的信心來自何處，又具備哪些優勢呢？

首先，凱威德給人的第一印象確實頗具視覺沖擊感，美式肌肉男的粗獷風格明顯，和目前市面上的流行全尺寸SUV的圓潤風格迥然不同，氣場顯得尤為強大。嗯，如果你是霸總，這一款的氣質非常合適你。

外觀上，凱威德車長超5.2米，車寬超2米，車高近1.8米，配備680毫米修長車頭線條，D柱采用自下而上的帆板式設計。車輛標配22英寸輪轂及四輪295毫米寬胎。外觀提供鎏金白、曜夜黑、暗影綠、皇家藍、風暴灰（限時選裝價8000元）五種顏色。前臉采用光曜格柵與直列式閃電燈語。

其次，凱威德提出了“純電時代的公路之王”口號，拿出了一套堪稱奢侈的百萬級底盤。這套底盤包括了德國進口采埃孚后輪主動轉向、采埃孚CDC連續阻尼可調減振器、威巴克空氣懸架，再加上Brembo六活塞前制動卡鉗——這套硬件組合出現在一臺50萬級的純電SUV上，前所未有。

動力更是強到離譜：602匹馬力、805N·m峰值扭矩、3.75秒破百！配合百萬級底盤、百年凱迪拉克的賽道級調校，難怪凱威德有“公路之王”的底氣。

最后，凱威德是一臺純正的美式車型，但不限于此。毫不客氣的說，這是一臺連美國消費者都羨慕的車型。因為，凱威德的配置遠超美國同類車型——在這方面，凱威德必須要適應中國消費者“全都要”的市場特性，不得不在“堆料”方面和國內競品火拼。

全球首款量產艙內隱藏式激光雷達，聯手禾賽科技打造，在不破壞整車流線美學的前提下實現全天候精準探測；與Momenta聯合調校的高階輔助駕駛，帶來了“懂分寸、知進退”的禮賓司機式體驗；前后排七屏聯動、杜比全景聲AKG音響、五區獨立空調……這些配置往往都是在百萬級豪車上才會出現。

更不用提在座艙內堆砌了全球頂奢材質：西班牙進口實木、北美進口Fine Nappa真皮、澳洲進口羊毛、韓國進口海島超細纖維頂棚……

此外，安全方面凱威德也做到了極致：十八橫十縱籠式車身結構，高強鋼及以上材料占比81.8%。電池包采用多根1500MPa超高強度鋼橫梁加固，高強度鋼占比99.9%，激光焊接長度環繞電池包五圈。

這樣的凱威德，符合你心目中的純電豪華全尺寸SUV的標準嗎？也許，每個人對于豪華的標準都會側重不同：有人注重品牌和傳承，也有人注重科技和創新，有人注重材質和細節，也有人注重舒適和安全。但無論怎么看，凱威德都是值得一品的車型。這個五一小長假（5.1-5.5），你不妨也到西博城成都五一車展現場，一探究竟。