一些貌似“為女生發(fā)展著想”的規(guī)劃指導,不過是在用刻板的性別認知,給女生職業(yè)選擇設限。
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▲“吳女士在遠洋貨輪當大副”的話題引發(fā)關(guān)注。圖/海報新聞
文| 劉辰
近日,“1996年出生的女生,在遠洋貨輪當大副月入1萬美元”的話題,引發(fā)關(guān)注。
據(jù)新民晚報綜合報道,吳女士生于1996年,目前在遠洋貨輪當大副。她于2018年上船,從實習生到水手,然后逐步晉升至三副、二副、大副。吳女士表示,自己目前月收入大約1萬美元,最長的一次出海時間是18個月。這引發(fā)廣泛討論。
一段時間以來,“女生最好不要報考什么專業(yè)”“不建議女生學的專業(yè)”“女生謹慎填報的專業(yè)”“勸女孩子們考大學不要離家太遠”等話題,頻頻引起輿論的關(guān)注。但是,吳女士的親身經(jīng)歷,無疑是對這些話題的證偽。
其實,當人們提出這些話題時,本身就帶有對女生的偏見,反而會局限女生的專業(yè)與職業(yè)選擇。
現(xiàn)實中,隨著技術(shù)的進步,專業(yè)與就業(yè)環(huán)境早已發(fā)生變化,女生在專業(yè)與職業(yè)的選擇上,不該再受性別限制。本質(zhì)上,一些貌似“為女生發(fā)展著想”的規(guī)劃指導,不過是在用刻板的性別認知,給女生專業(yè)與職業(yè)選擇設限。
類似的刻板印象并不罕見。在部分人看來,女生不太適合報考工科專業(yè),而適合報考人文社會科學專業(yè);不太適合工程師、技術(shù)員、交通運輸職業(yè),而適合做教師、醫(yī)生等,但近年來的諸多案例都在打破這些認知。
比如,在2025年世界職業(yè)院校技能大賽總決賽爭奪賽高職組航空交通運輸賽上,當選手比拼如何快速準確“修好”飛機時,來自浙江金華職業(yè)技術(shù)大學的大二學生胡鈺瑩和她的團隊,獲得了這一賽項的金獎。再如,2022年,學習汽修專業(yè)的“00后”女生朱惠珊獲得“全國技術(shù)能手”稱號一事,也曾引發(fā)關(guān)注。
女生修飛機、修汽車,這是“偏離”性別認知的,但她們用自己的行動說明,女生能干得和男生一樣好,甚至更出色。這也表明,走出認知局限,可以拓寬女生的專業(yè)與職業(yè)選擇,減少就業(yè)和事業(yè)發(fā)展中的性別焦慮。
回到此事去看,毫無疑問,出海是很辛苦的,有網(wǎng)友說,“這碗飯不好吃”,吳女士也承認,“女生想做好這個職業(yè)其實很難”。然而,每個個體的興趣、能力、職業(yè)理想是不同的,熱愛、理想、內(nèi)驅(qū)力,終將會幫助人們應對職業(yè)中的困難和挑戰(zhàn),這是不分男女的。
說到底,隨著更多女生進入那些曾因工作環(huán)境艱苦而被認為不適合女生的行業(yè),并取得相應的成就,那些關(guān)于職業(yè)和性別的刻板印象終將被破除。
撰稿 / 劉辰(媒體人)
編輯 / 馬小龍
校對 / 劉軍
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