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      國防部回應(yīng)19號艦懸念,福建艦8萬噸電磁彈射技術(shù)已達(dá)巔峰

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      人民海軍在成立77周年之際,推出主題宣傳片《向大洋》,而在宣傳片5分43秒處,一個細(xì)節(jié)引發(fā)全網(wǎng)熱議——福建艦上一名叫做“何劍”的19歲新兵前來報到,帶隊軍官隨即示意其入列。



      外界迅速將這一細(xì)節(jié)與中國航母發(fā)展關(guān)聯(lián),普遍解讀為“何劍”諧音“核艦”,暗示中國下一艘(第四艘,網(wǎng)傳編號19號艦)航母將采用核動力推進(jìn)。對此,國防部新聞發(fā)言人張曉剛大校僅用兩句話回應(yīng):“我們始終根據(jù)發(fā)展情況綜合考慮航母建設(shè)。”“至于片中的那句話,一千個讀者眼中有一千個哈姆雷特。”

      很多軍事愛好者糾結(jié)于“19號艦是不是核動力”,但結(jié)合張曉剛的回應(yīng)不難判斷:中國發(fā)展核動力航母是明確趨勢。張曉剛并未否認(rèn)核動力航母的發(fā)展規(guī)劃,這本身就是不得了的信號;但19號艦作為第四艘航母,是否會直接采用核動力,目前仍存在不確定性,官方的表述留有余地,既不否定外界的合理猜測,也不急于給出明確答案,這符合中國國防裝備發(fā)展“穩(wěn)扎穩(wěn)打、循序漸進(jìn)”的一貫原則。

      首先要明確一點,中國發(fā)展核動力航母,是基于自身國防需求和國家利益的必然選擇,原因在于“遠(yuǎn)洋利益需要遠(yuǎn)洋力量守護(hù)”。當(dāng)前,中國已經(jīng)擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘常規(guī)動力航母,其中福建艦滿載排水量超過8萬噸,搭載電磁彈射系統(tǒng),已是常規(guī)動力航母的性能巔峰。但常規(guī)動力航母的固有局限性,決定了它無法完全滿足中國的遠(yuǎn)洋國防需求。



      常規(guī)動力航母的核心短板的是續(xù)航能力不足,并且補(bǔ)給過程存在嚴(yán)重安全隱患。以遼寧艦和山東艦為例,兩艘航母最多可攜帶約8000噸重油,在18節(jié)經(jīng)濟(jì)航速下,每天消耗重油400至600噸,僅能連續(xù)航行10至20天就需要補(bǔ)充重油。

      如果處于高強(qiáng)度作戰(zhàn)狀態(tài),為了規(guī)避敵方核潛艇追蹤,航母需保持20節(jié)以上高速航行,燃油消耗會急劇增加,可能不到10天就需要補(bǔ)給。航母補(bǔ)給期間,艦載機(jī)無法起降,整個航母編隊的戰(zhàn)斗力處于“空白期”,長達(dá)數(shù)小時的補(bǔ)給窗口,一旦被敵方鎖定,很可能成為致命弱點。

      核動力航母則完美解決了這一缺陷。核反應(yīng)堆一旦啟動,可實現(xiàn)近乎無限續(xù)航,一艘核動力航母在整個服役周期內(nèi),僅需更換2至3次核燃料,無需頻繁補(bǔ)充艦用重油。這意味著,核動力航母可以長期部署在遠(yuǎn)洋,無需依賴頻繁的燃油補(bǔ)給,大幅提升了航母編隊的作戰(zhàn)效率和生存能力。

      同時,核動力航母取消了龐大的艦用重油艙,騰出的空間可用于存儲更多航空燃油、彈藥和生活物資,甚至可以擴(kuò)展機(jī)庫面積,提升艦載機(jī)搭載數(shù)量,讓航母的持續(xù)作戰(zhàn)能力得到質(zhì)的提升。



      核動力航母的電力供應(yīng)優(yōu)勢,是適配現(xiàn)代航母作戰(zhàn)需求的關(guān)鍵。隨著中國航母技術(shù)的發(fā)展,電磁彈射器、大型相控陣?yán)走_(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等耗電設(shè)備廣泛應(yīng)用,常規(guī)動力航母的電力供應(yīng)往往顯得緊張,難以支撐所有設(shè)備長時間高強(qiáng)度運行。

      而核動力航母可提供持續(xù)、穩(wěn)定的大功率電力,不僅能保障電磁彈射器高效運轉(zhuǎn)——福建艦的電磁彈射系統(tǒng)已實現(xiàn)突破,核動力的加持將進(jìn)一步提升其彈射效率和穩(wěn)定性,還能為未來的激光武器、電磁炮等新型裝備預(yù)留電力空間,讓航母的作戰(zhàn)能力具備可升級性。

      從國家利益角度來看,中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,擁有3.2萬公里漫長的海岸線,海外貿(mào)易、能源運輸高度依賴遠(yuǎn)洋航線,尤其是中東地區(qū)的石油運輸線,直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)安全。近年來,美國海軍在霍爾木茲海峽、印度洋等關(guān)鍵海域頻繁干預(yù)民用船只,對中國的海外能源通道安全構(gòu)成潛在威脅。

      常規(guī)動力航母編隊在遠(yuǎn)洋部署時,需要大量綜合補(bǔ)給艦伴隨,不僅補(bǔ)給壓力巨大,還容易成為敵方攻擊的目標(biāo);而核動力航母編隊無需頻繁補(bǔ)給,可長期在關(guān)鍵海域保持存在,有效威懾潛在威脅,保障海外能源和貿(mào)易通道的安全。



      綜上,中國發(fā)展核動力航母,是常規(guī)動力航母發(fā)展到一定階段的必然升級,是守護(hù)海外國家利益的現(xiàn)實需求,也是中國海軍從“近海防御”向“遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。

      這個問題沒有固定答案,取決于中國的國防需求、戰(zhàn)略定位和綜合國力,不能盲目攀比美國的航母數(shù)量,也不能忽視自身的利益訴求。當(dāng)前,美國現(xiàn)役11艘核動力航母,其航母數(shù)量的設(shè)定,是基于其“全球霸權(quán)”戰(zhàn)略,需要在全球各地保持軍事存在,壓制潛在對手。

      而中國奉行防御性國防政策,發(fā)展航母的目的是維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益,而非追求全球霸權(quán),因此,中國的航母數(shù)量,必然圍繞“夠用、適用”的原則,結(jié)合自身需求科學(xué)規(guī)劃。

      從航母部署的基本規(guī)律來看,一艘航母的生命周期中,通常分為三個狀態(tài):戰(zhàn)備值班、訓(xùn)練測試、維護(hù)保養(yǎng),這三個狀態(tài)的時間占比大致為1:1:1。也就是說,要保證有1艘航母隨時處于戰(zhàn)備值班狀態(tài),至少需要3艘航母輪換;若要同時在兩個不同海域保持戰(zhàn)備存在,則需要6艘航母。



      結(jié)合中國的海域情況,中國需要兼顧渤海、黃海、東海、南海四大海域的防御需求,同時還要具備遠(yuǎn)洋部署能力,保障海外能源通道安全,因此,航母數(shù)量的規(guī)劃,需要分階段、分目標(biāo)推進(jìn)。

      從短期來看(2025年至2030年),中國的航母需求最低為3至4艘。目前,中國已有3艘常規(guī)動力航母,遼寧艦主要承擔(dān)訓(xùn)練和試驗任務(wù),山東艦和福建艦承擔(dān)戰(zhàn)備值班任務(wù)。但隨著福建艦逐步形成實戰(zhàn)能力,以及第四艘航母(19號艦)的建造,短期內(nèi)實現(xiàn)4艘航母的規(guī)模,可基本滿足近海防御和有限遠(yuǎn)洋部署的需求——1艘戰(zhàn)備值班、1艘遠(yuǎn)洋訓(xùn)練、1艘維護(hù)輪換,1艘作為備用,確保任何時候都有航母能夠響應(yīng)突發(fā)情況。

      從中期來看(2030年至2035年),中國的航母數(shù)量應(yīng)達(dá)到6艘左右,其中包含2至4艘核動力航母。這一規(guī)模的設(shè)定,主要基于兩個層面的需求:一是對美戰(zhàn)略平衡的需要,支撐“反介入/區(qū)域拒止”體系,遏制美國在亞太地區(qū)的軍事挑釁。



      二是全球利益投射的需要,隨著中國海外合作的不斷深化,非洲、南美等地區(qū)的合作項目日益增多,北極航線的開辟也需要航母提供安全保障,6艘航母的規(guī)模,可實現(xiàn)“近海防御與遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)”的雙重兼顧,同時通過吉布提、瓜達(dá)爾港等海外補(bǔ)給點的支撐,進(jìn)一步提升遠(yuǎn)洋部署能力。

      從長期來看(2040年以后),中國的航母數(shù)量可根據(jù)國家利益拓展情況,逐步提升至8至10艘。但這一規(guī)模需嚴(yán)格結(jié)合綜合國力和國防需求,不可盲目擴(kuò)張。屆時,中國的核動力航母技術(shù)將完全成熟,艦載機(jī)、護(hù)航艦艇(055型驅(qū)逐艦等)的配套體系也將更加完善,8至10艘航母的規(guī)模,可實現(xiàn)全球關(guān)鍵海域的常態(tài)化存在,保護(hù)海外能源通道、海外公民安全和合作利益,同時也能與美國海軍形成相對平衡的格局,維護(hù)亞太地區(qū)乃至全球的和平穩(wěn)定。



      最后,留下兩個值得討論的話題,也歡迎大家在評論區(qū)留言交流:一是你認(rèn)為19號艦會直接采用核動力,還是繼續(xù)沿用常規(guī)動力、為核動力航母積累經(jīng)驗?二是結(jié)合中國的國防需求,你認(rèn)為中國最終擁有多少艘航母最為合適?比美國多,還是比美國少呢?

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