今天,是屬于勞動者的節(jié)日。但對他們來說,今天和昨天、明天,并沒有太大的不同。
凌晨三點,岸橋的燈還亮著。集裝箱的撞擊聲、吊機的鳴笛聲、對講機里的呼叫聲,在大多數(shù)人熟睡的時候,早已在碼頭上匯成一首無人聆聽的交響曲。
前段時間,港口圈(ID:gangkouquan)向全國各大港航企業(yè)發(fā)出征集,邀請大家用鏡頭和文字記錄下港航一線員工工作的真實瞬間。稿件從四面八方涌來——有渤海灣凜冽海風里操控門機的老師傅,有北部灣烈日下檢查集裝箱鉛封的年輕人,有深夜獨守雷達屏幕的引航站值班員,也有已經(jīng)在這個崗位上站了幾十年的老班長。
我們看到的這些畫面,呈現(xiàn)的不只是力氣與汗水,更是一種近乎本能的責任感。
有人問,港口有什么好拍的?不就是吊來吊去嘛。
不是的。一億噸、兩億噸、三億噸——數(shù)字背后,是無數(shù)個穿著反光背心、在鐵與鋼之間穿行的人。每一次集港,每一次出港,每一次安全靠離泊,都是一群人默契配合的結果。他們不會上熱搜,不會出現(xiàn)在鏡頭的正中間,但少了他們,這條產(chǎn)業(yè)鏈上最關鍵的那一環(huán),就會空在那里。
今天,我們把從全國各地征集來的視頻剪輯成片,讓更多人看見這些真實的面孔、真實的工位、真實的一天。沒有濾鏡,沒有擺拍,就是港航人日復一日的模樣。
節(jié)日快樂,辛苦了。
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