地震了，6國聯合聲明反華，不許中國扣押巴籍船，李嘉誠搶先清倉

最近國際上又湊了挺熱鬧的事兒，美國拉著一票小弟搞事，矛頭直接對準咱們，連咱們正常檢查巴拿馬籍船只都被拿出來大做文章。這邊事兒還沒發酵完，大家熟悉的商業大佬李嘉誠那邊動作更快，馬不停蹄加速全球資產清倉，這一連串事兒放一塊，不少人都好奇背后到底藏著什么貓膩。

這事最早得從今年2月說起，李嘉誠家族手里攥著巴拿馬的兩個重要港口，愣是被巴拿馬政府以違憲的名頭收走了，轉手就讓西方公司接管，擺明了就是要趕李家走。

長和集團已經走了國際仲裁的程序，咱們也出于維護自身合法權益，對巴拿馬進行了反制，本來就是再正常不過的維權行為，結果美國非要跳出來給這事扣帽子，把咱們的正當操作污名化，硬說成是咱們在打壓他國。

今年3月底，咱們只是正常對?？康陌湍民R籍船舶開展檢查，美國直接跳出來給巴拿馬站臺，張嘴就說咱們這是騷擾扣押巴拿馬籍船只。轉頭巴拿馬還真跟著美國的調子走，反過來指責咱們不尊重他們的主權。

這還沒完，現在美國又拉了拉美地區玻利維亞、哥斯達黎加、巴拉圭等一共五個國家，湊齊六個一起發了聯合聲明，說咱們把海上貿易政治化。

聲明里說咱們的正常檢查是沖著特定國家去的，就是為了給別人制造經濟壓力，還一個勁強調巴拿馬的重要性，說巴拿馬運河是他們海上貿易的支柱，他們必須站出來保護巴拿馬，不然大家的貿易都要受影響。

有意思的是，這里頭有兩個連出海口都沒有的國家，也湊過來簽了聲明，合著他們的海上貿易利益是從哪冒出來的？其他簽字的國家，海運利益也根本算不上他們的核心利益，湊這個熱鬧實在離譜。

更耐人尋味的是，整個事件的核心當事人巴拿馬，壓根沒摻和這份聲明，這不就純純美國拉著一幫小嘍啰刷存在感嘛，大伙都揣著明白裝糊涂。

玻利維亞這兩年剛換新政府，上來就鐵了心站美國，直接撕了好幾個和咱們的合作項目，本來想著抱上美國大腿能撈不少實實在在的好處，結果美國的援助全是口頭畫餅，一分錢真金白銀都沒掏出來。

現在玻利維亞騎虎難下，回頭找咱們合作拉不下臉，只能接著在反華這事上沖在前頭，就想著給美國交個合格的投名狀，催著美國兌現當初畫好的大餅唄。

哥斯達黎加這類國家，說白了就是想兩邊撈好處，經濟上兩頭都有依賴，說起來他們對美國的依賴還真不低，對美出口占了總出口的44%，外來直接投資七成都是美國的，加上離美國近自身實力弱，安全上也得靠美國罩著。

可他們跟咱們也沒斷了往來，早就簽了自貿協定，基建領域的合作也不少，真徹底跟咱們翻臉，他們自己的經濟也要疼得直咧嘴。

所以只能被美國逼著站個隊，一邊踏踏實實賺咱們的錢，一邊給美國遞投名狀，就想著兩邊都不得罪，兩頭都能占到便宜。

巴拉圭就更直白了，到現在還跟臺灣保持著所謂邦交關系，跟咱們大陸沒有直接貿易通道，自家農產品要靠著阿根廷轉運才能賣到咱們這，本來能賺的錢平白少了一大塊。

這次湊過來簽名，一方面是乖乖給美國站隊，另一方面也是給臺灣表忠心，就盼著能從那邊多撈點援助，本質就是明擺著的利益交換罷了。

其實這些簽字的國家各懷鬼胎，真讓他們拿出什么實際行動懟咱們，那是一百個不可能，也就是跟著美國喊兩嗓子刷點存在感而已。

說回李嘉誠這邊的動作，其實美國挑這個時間點搞事，跟他加速清倉也脫不開關系。

去年李嘉誠就開始打包出售長和系手里的全球港口資產，今年更是直接清倉了英國電網，一下子落袋一千一百億港元，明眼人都看得出來，這是商業大佬嗅到了風向變化，開始調整全球資產布局了，全球不少核心資產的控制權，也在悄悄發生轉移。

美國現在挑這事搞輿論造勢，就是想借著這個由頭，把咱們徹底趕出巴拿馬運河，甚至趕出整個西半球，剛好也對上現在美國把戰略重心放在西半球的利益布局。

他們把咱們正常的船舶檢查歪曲成針對性經濟施壓，硬把普通商業貿易往國家安全上套，說白了就是為了以后名正言順干涉咱們在拉美地區的商業項目，提前給咱們下絆子罷了。

還有另一個原因，美國也察覺到巴拿馬的態度悄悄變了，最開始巴拿馬態度硬得很，說收港口就收港口，結果這陣子港口交給西方之后運行效率一塌糊涂，巴拿馬自己的利益受損不少，態度已經軟下來了，就怕最后鬧得雞飛蛋打什么都撈不著。

美國哪愿意看到這種結果，這不趕緊拉著一幫小弟跳出來刷存在感，就是給巴拿馬施壓，逼著他們再硬起來，別想著跟咱們緩和關系。

拉美國家離美國這么近，有偏向美國的立場也不是不能理解，畢竟地緣擺在那，很多事也是身不由己。

但日子久了大伙都會算清楚賬，跟咱們合作是實打實的互利共贏，能拿到真金白銀的好處，跟著美國混只能被當槍使，賺不到錢還得罪人，到底選哪邊，時間久了自然會給出答案。

參考資料：環球網 美國拉攏多國就巴拿馬籍船舶問題發表聯合聲明抹黑中國