飛機(jī)餐也能點(diǎn)單了，多家航司上線(xiàn)付費(fèi)飛機(jī)餐

4月29日，據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)航司持續(xù)加碼付費(fèi)飛機(jī)餐。截至4月27日，國(guó)航、東航等多家航司均上線(xiàn)了全新付費(fèi)餐食品類(lèi)。其中，國(guó)航在北京至北美等洲際航線(xiàn)推出高端付費(fèi)餐，東航則在西安出港的區(qū)域航線(xiàn)試水平價(jià)輕食。

國(guó)航依托洲際航線(xiàn)，面向國(guó)際商旅、探親及留學(xué)生群體，近期正式上線(xiàn)了付費(fèi)餐食，有果汁、輕食碗、拼盤(pán)、煲仔飯、蛋糕等，定價(jià)在32元至234元。其中，最貴的是鱈魚(yú)煲仔飯，標(biāo)價(jià)為234元。

東航則以國(guó)內(nèi)區(qū)域航線(xiàn)為載體，切入旅游探親旅客填飽肚子的剛需，4月在西安出港的11條航線(xiàn)上推出付費(fèi)點(diǎn)餐服務(wù)，具體餐食包括香烤雞胸肉沙拉、全麥牛肉堡、火腿芝士面包三明治等，定價(jià)在19元至45元。業(yè)內(nèi)人士指出，旅客用餐需求日益?zhèn)€性化，按需分層正成為航司服務(wù)升級(jí)的重要方向。航空公司通過(guò)提供更優(yōu)質(zhì)的餐食，面向有需求且愿意付費(fèi)的旅客，既滿(mǎn)足了旅客對(duì)品質(zhì)化的追求，也增加了自身收益，實(shí)現(xiàn)了雙贏(yíng)。

另?yè)?jù)報(bào)道，在此次上新付費(fèi)飛機(jī)餐食前，國(guó)航、東航曾分別在2024年和2025年推出線(xiàn)上選餐服務(wù)，旅客可根據(jù)自身需求，提前選擇想吃的飛機(jī)餐或放棄用餐。

除國(guó)航、東航外，南航、海航、廈航等已運(yùn)營(yíng)付費(fèi)餐食服務(wù)多年，形成了較為穩(wěn)定、菜品多元化的餐食體系。以海航為例，其官網(wǎng)顯示，付費(fèi)餐食適用于北京、海口、杭州、廈門(mén)、西安部分出港航線(xiàn)，不同的航線(xiàn)上提供兒童餐、海島燒烤、高級(jí)西餐、特色中餐、沙拉、三明治及甜品。

事實(shí)上，民航旅客的用餐需求正呈現(xiàn)出越來(lái)越明顯的個(gè)性化趨勢(shì)。有的旅客愿意為里程放棄餐食，有的只接受免費(fèi)餐食，也有旅客愿意多花100元吃得更好。在這些有用餐需求的旅客中，有人只追求“填飽肚子”，有人講究營(yíng)養(yǎng)搭配，還有人希望品嘗具有始發(fā)地特色的風(fēng)味。

來(lái) 源：看看新聞、北京商報(bào)

編輯：祺瑞

責(zé)編： 李 杉

審核：若文

終審：賴(lài)婷