中國一汽：智能提質 煥新產業 開創汽車生態新格局

在2026北京車展上，中國一汽董事長、黨委書記邱現東表示，中國一汽堅持“為用戶造好車”，把技術做強、把產品做精、把服務做得更好，全面推進“提質·煥新”行動，竭誠為每一個家庭帶來更加美好的生活品質。

數智賦能制造體系

推動“制造”向“智造”加快轉變

圍繞“打造柔性智能制造新模式”，中國一汽加快推動制造體系由自動化向智能化全面提升。在紅旗制造中心繁榮廠區，一輛剛剛完成下單的定制車型，正按照系統自動生成的生產指令進入排產流程，生產組織、工藝控制與質量管理在數據驅動下高效協同運行。

近年來，依托企業級智能體OpenMind，中國一汽持續深化人工智能與工業互聯網融合應用，推動關鍵工序智能化升級，實現設備狀態實時感知、工藝參數動態優化和質量風險提前預警。當前，每條產線、每個工位均具備一定的智能決策能力，持續優化的整車下線節拍已縮短至不到1分鐘。

同時，中國一汽構建數字孿生體系，為每一輛車建立專屬“數字檔案”，實現從零部件到整車的全流程數據可追溯，推動質量管理由事后檢驗向全過程管控轉變。

在此基礎上，柔性智能制造體系不斷深化應用，生產模式由“以產定銷”向“以需定產”轉變。圍繞客戶訂單，構建覆蓋訂單提報、排產、生產、交付的端到端閉環體系，實現訂單信息自動流轉和交期預測，用戶需求能夠更加直接地傳導至生產端。

通過對訂單全流程數據的監測分析，系統可對潛在延誤風險進行識別，并觸發協同處理機制，確保交付進度穩定可控。從訂單生成到車輛交付，數據貫穿每一個關鍵節點，既提升了生產組織效率，也增強了交付過程的透明度。

數智化正推動中國一汽制造體系由“規模效率優勢”向“質量效率與柔性能力并重”加快轉變。

數智融入產品體驗

推動汽車由“工具”向“伙伴”加快轉變

當用戶進入車內，只需一句語音指令，車機系統即可完成導航、環境調節等操作；在長途行駛中，系統還能根據駕駛習慣提供服務建議，讓出行更加從容順暢。這些變化的背后，是數據積累與算法能力持續提升的結果。

汽車產品形態正從以功能為核心的機械產品，向以體驗為導向的智能終端加快轉變。在人工智能技術推動下，中國一汽持續推進產品智能化升級，讓車載OpenMind智能助理不斷進化。依托用戶數據與學習能力，智慧座艙不斷優化語音識別、語義理解與場景服務能力。

目前，系統已累計處理超6億次語音喚醒、37億次交互行為，實現了較快響應與精準識別。從“聽得見”到“聽得懂”，再到更好理解用戶需求，技術進步不斷轉化為更加細致的使用體驗。

與此同時，車載系統由單一功能入口，逐步向具備學習能力的智能中樞轉變，能夠根據用戶習慣提供個性化服務，讓出行更加便捷高效。

隨著汽車逐步具備理解需求、識別場景、主動服務的能力，其角色正從單一交通工具向智慧出行伙伴延伸。

推動產業體系煥新

加快構建現代化產業發展新格局

在智能提質持續深化的基礎上，中國一汽正加快推動產業體系整體煥新，圍繞新興產業與未來產業前瞻布局，構建面向未來的現代化產業體系。

在關鍵產業布局方面，中國一汽投資卓馭科技，構建開源共享的自動駕駛生態；控股中汽新能，搭建央企動力電池產業化平臺；成立旗新動力，加快形成面向行業的動力總成解決方案能力。

在核心技術領域，中國一汽成功打造“紅旗”專屬、行業領先的紅旗司南智駕、靈犀座艙、智能底盤，實現智駕、電池、電驅等新能源全鏈技術的完整掌控，持續強化技術自主可控能力。

面向未來出行形態，中國一汽加快前沿技術探索，“天輦1號”飛行汽車完成帶保護模式的首次飛行，輕質材料、智能輔助駕駛等關鍵核心技術正加速向量產應用轉化；自主研發的具身智能機器人也將全面應用于紅旗智能工廠，進一步提升制造體系智能化水平。

從整車制造到關鍵總成，從智能汽車到未來出行形態，中國一汽正加快形成多層次、全鏈條的產業布局，為產業升級提供持續動能。這些成果正在為建設現代化產業體系提供強大的數智驅動力。

面向未來，中國一汽將持續深化“提質·煥新”行動，加快培育壯大新質生產力，向世界一流移動出行科技公司穩步邁進，為中國汽車產業高質量發展注入新動能。

來源：中國一汽

初審：張楠

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終審：陳尤欣