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4月29日,星鏈宣布,其最新航空套件已具備每終端最高1Gbps的傳輸能力,并可為單架飛機提供多GB級連接,為乘客和機組人員帶來從登機口到登機口的優(yōu)質高速互聯(lián)網(wǎng)體驗。
新一代航空終端采用扁平化、低阻力設計,能夠在飛行中穩(wěn)定提供高速、低延遲的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務。該天線為白色流線型扁平結構,安裝于飛機機身上部,充分考慮空氣動力學特性,適用于各類商用飛機。
這一升級標志著機上Wi-Fi性能的重大飛躍。傳統(tǒng)機上網(wǎng)絡往往僅能提供數(shù)十Mbps的共享帶寬,而星鏈新套件支持實時流媒體播放、視頻通話、云應用以及高帶寬數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗椥枨螅@著提升乘客飛行體驗。
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一位737機型飛行員分享了實際使用反饋:上周他駕駛了該航空公司首架配備星鏈的737客機,從西雅圖跨越太平洋飛往夏威夷利胡埃。乘客下機時紛紛表示滿意,稱機上網(wǎng)絡表現(xiàn)出色。他呼吁全機隊乃至全行業(yè)盡快采用這項技術。
星鏈航空服務已在全球多家航空公司落地并加速推廣。目前全球已有超過2500架飛機實際安裝并提供星鏈服務,其中商用客機占比顯著。美聯(lián)航已完成300多架(主要是支線機隊),占其每日航班約25%,計劃2026年底前主線飛機超過500架,總計800+架;卡塔爾航空約120架(波音777和A350機型);阿聯(lián)酋航空已完成首架A380安裝,777機型部分裝備,正在加速全機隊232架部署,目標2027年中完成。
已簽約或計劃安裝的總規(guī)模超過5700架商用飛機,約占全球現(xiàn)役商用機隊的19%。主要合作伙伴包括漢莎航空集團(約850架)、IAG集團(英國航空公司等,500+架)以及大韓航空集團等,全球已有約30多家航空公司宣布合作。
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憑借低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡的優(yōu)勢,星鏈“登機口到登機口”連續(xù)覆蓋能力遠超傳統(tǒng)地球同步衛(wèi)星系統(tǒng),可在滑行、起飛、巡航和著陸全程保持連接。
此次性能提升將推動航空公司將免費高速Wi-Fi作為競爭優(yōu)勢,進一步改變乘客對長途飛行的期待。星鏈表示,將繼續(xù)擴展航空解決方案,覆蓋從超音速飛機到直升機和垂直起降飛行器的多種應用場景。
隨著更多航空公司完成安裝和認證,乘客有望在不久的將來,在數(shù)萬英尺高空享受到媲美地面光纖的網(wǎng)絡體驗。
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