近日,日本能源巨頭ENEOS在日本橫濱的中央技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室,建成了首個(gè)一體化合成燃料生產(chǎn)示范工廠。
該工廠利用費(fèi)托合成來(lái)生產(chǎn)合成汽油、合成燃油等合成燃料,2024年的9月份開(kāi)始試運(yùn)行。截止到目前,已經(jīng)將日產(chǎn)量提升到了一桶的水平。
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當(dāng)然,日本人也表示,到2040財(cái)年,也就是大概14年之后,就能夠?qū)⑦@座合成燃料工廠的日產(chǎn)能提升到一萬(wàn)桶的水平。
聽(tīng)起來(lái)是不是很厲害?但按照合成燃料的大致密度來(lái)估算,一萬(wàn)桶合成燃料大概就是1400噸左右。一年下來(lái),大概51.1萬(wàn)噸。
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說(shuō)實(shí)話,這個(gè)產(chǎn)能放在中國(guó)的面前就有些不夠看了。因?yàn)榫驮?015年,陜西未來(lái)能源的合成燃料年產(chǎn)能,就已經(jīng)達(dá)到了100萬(wàn)噸。
2016年,中國(guó)寧煤的合成燃料年產(chǎn)能,達(dá)到了400萬(wàn)噸的水平。2017年,中國(guó)伊媒的合成燃料年產(chǎn)能為120萬(wàn)噸。
說(shuō)白了,就是日本在合成燃料領(lǐng)域14年后要達(dá)成的目標(biāo),中國(guó)在十多年前就已經(jīng)大幅超越了。況且,就和日本去年年底大肆宣揚(yáng)的6000米深海底挖稀土礦一樣。
日本的合成燃料產(chǎn)業(yè)最終能不能商業(yè)化,還是另一回事兒呢。
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說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在的日本并不是買(mǎi)不到石油,而是買(mǎi)不到價(jià)格合適的石油而已。
日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日,一艘搭載大約91萬(wàn)桶美國(guó)產(chǎn)原油的油輪正式抵達(dá)日本。日本方面則表示,這是專門(mén)為了替代中東石油而購(gòu)買(mǎi)的。
當(dāng)然了,中東石油什么價(jià)格,美國(guó)石油什么價(jià)格,大家心里都有底。
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之前日本的一大堆溫泉,就因?yàn)闆](méi)有油料可以燒而暫時(shí)停業(yè)。美國(guó)石油到貨后也許能夠再度開(kāi)業(yè),但開(kāi)業(yè)后的價(jià)格大概率是要上漲的。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)上來(lái)看,日本并沒(méi)有解決能源自主的能力。對(duì)于日本這類島國(guó)來(lái)說(shuō),和周邊的大陸國(guó)家保持良好的關(guān)系,是保證其能源輸入渠道安全穩(wěn)定的重要條件。
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但現(xiàn)在的高市早苗政府實(shí)在是太跳了,把中國(guó)、俄羅斯、伊朗都得罪了一遍。現(xiàn)在交點(diǎn)學(xué)費(fèi),也是應(yīng)該的。
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