嵐圖泰山X8領(lǐng)銜 嵐圖攜SUV+MPV+轎車全矩陣亮相北京車展

原創(chuàng) | 羅偉鈞

嵐圖泰山X8預(yù)售20小時(shí)訂單破20000臺，這個(gè)數(shù)字在北京車展首日炸出來，直接讓大五座SUV市場抖了一下。

北京車展上的焦點(diǎn)

這屆北京車展各家都在卷，但嵐圖展臺（A3館A301）有點(diǎn)不一樣。

籃球運(yùn)動(dòng)員孫悅、相聲演員孫越組成"雙YUE"組合來打卡。體壇明星加曲藝明星同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)展臺，這場面本身就很有話題感。

但圍觀群眾真正駐足的，還是嵐圖泰山X8這輛車。

鴻蒙座艙5.2、華為雙15.6英寸雙聯(lián)屏、行業(yè)領(lǐng)先的896線激光雷達(dá)。6.1平方米中國五座SUV最大座艙面積。二排雙零重力座椅加行業(yè)唯一的一鍵成床功能。這配置單拿出來隨便哪個(gè)都能當(dāng)賣點(diǎn)。

旁邊還停著嵐圖泰山黑武士和嵐圖泰山，組成"泰山家族"集體亮相。加上夢想家、追光L，嵐圖把"SUV+MPV+轎車"全矩陣都擺出來了。

數(shù)據(jù)說實(shí)話

一季度嵐圖交付33892輛，同比增長30%。關(guān)鍵是在均價(jià)不低的前提下實(shí)現(xiàn)的，嵐圖的品牌溢價(jià)能力已經(jīng)立住了。

6102件專利，兩座國家級示范工廠，年產(chǎn)能45萬輛，每40秒下線一臺車。508家渠道，163萬個(gè)合作充電樁。

北京車展上嵐圖汽車董事長盧放說了句話很實(shí)在："嵐圖堅(jiān)持為用戶掌控全價(jià)值鏈，就是為用戶提供可被托付的確定性。"

三個(gè)動(dòng)作信息量很大

這次車展，嵐圖公布"深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場"三大行動(dòng)。下半年嵐圖夢想家右舵版推出，全面攻堅(jiān)全球右舵市場。目前已進(jìn)入40個(gè)國家和地區(qū)，240多家海外銷售網(wǎng)點(diǎn)。

還有嵐圖夢想家已經(jīng)是中國高端MPV市場銷量、口碑、質(zhì)量"三冠王"，累計(jì)超20萬用戶。

ESG品牌也來了

北京車展上嵐圖發(fā)布ESG品牌"Better VOYAH"，提出"科技領(lǐng)航，共赴零碳"理念。綠不綠色先不說，能在這個(gè)時(shí)候把ESG當(dāng)品牌戰(zhàn)略提出來的車企，態(tài)度先贏了。

結(jié)語：

北京車展年年有，但嵐圖這次不一樣。

從夢想家"三冠王"到泰山X8"五座新王"，從左舵市場到右舵市場，從產(chǎn)品輸出到技術(shù)體系輸出——嵐圖用全價(jià)值鏈自主掌控的能力證明了一件事：

央企不是做不好新能源，是之前沒找到正確的方式。

預(yù)售20小時(shí)破20000臺。這個(gè)數(shù)字背后不是運(yùn)氣，是6102件專利、是45萬輛年產(chǎn)能、是508家渠道、是163萬個(gè)合作充電樁一公里一公里積累出來的體系能力。