Meta 收購(gòu) Manus 被正式叫停，國(guó)家發(fā)改委要求撤銷交易；阿里 HappyHorse 開(kāi)啟灰測(cè)；宇樹(shù)科技贏了！最高法院認(rèn)定其遭惡意訴訟

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1.Meta收購(gòu)Manus被正式叫停，國(guó)家發(fā)改委要求撤銷交易

2.宇樹(shù)科技贏了！最高法院認(rèn)定其遭惡意訴訟：露韋美需賠償8萬(wàn)元

3.公司高管組織40多名員工上班時(shí)間干私活，研發(fā)競(jìng)品長(zhǎng)達(dá)9年：判賠 580 萬(wàn)

4.自家汽車也要用了！小米自研芯片玄戒O2、AI大模型、 OS排期已定

5.小象超市部分城市暫停自提服務(wù)，客服回應(yīng)

6.阿里：視頻生成模型 HappyHorse1.0 開(kāi)啟灰測(cè)，千問(wèn) App 首發(fā)支持 15 秒多鏡頭敘事

7.李想稱理想L9 Livis比上汽大眾ID.ERA 9X至少領(lǐng)先兩代，大眾高管回應(yīng)：理想僅價(jià)格和營(yíng)銷水平領(lǐng)先

8.曝蘋果將推出真全面屏手機(jī)

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Meta收購(gòu)Manus被正式叫停，國(guó)家發(fā)改委要求撤銷交易

4月27日，國(guó)家發(fā)改委下屬外商投資安全審查工作機(jī)制辦公室正式宣布，依法禁止美國(guó)Meta公司收購(gòu)中國(guó)背景AI企業(yè)Manus項(xiàng)目，并要求相關(guān)方撤銷已完成交割的20億美元（約合人民幣140億）交易。此事引發(fā)全網(wǎng)熱議并登上熱搜榜單，網(wǎng)友普遍對(duì)監(jiān)管部門的決定表示支持。

據(jù)了解，Manus的核心產(chǎn)品為通用型AI智能體，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，其核心優(yōu)勢(shì)在于可獨(dú)立執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)并直接交付成果，而非僅提供建議。該項(xiàng)目的核心團(tuán)隊(duì)為中國(guó)籍，核心技術(shù)在中國(guó)研發(fā)，早期用戶與數(shù)據(jù)也大多來(lái)自中國(guó)，堪稱“中國(guó)養(yǎng)大的AI”。這起被否決的交易，其發(fā)展脈絡(luò)可追溯至2025年。當(dāng)年3月，Manus母公司蝴蝶效應(yīng)公司發(fā)布宣傳片，介紹其智能體產(chǎn)品Manus，展示的AI智能體能力引爆網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)月后，蝴蝶效應(yīng)完成7500萬(wàn)美元融資，并于6月將公司總部遷至新加坡，為后續(xù)交易埋下伏筆。

2025年7月，Manus突然采取一系列反常動(dòng)作：解雇大量國(guó)內(nèi)員工、刪除所有國(guó)內(nèi)社交媒體平臺(tái)信息、關(guān)閉官方網(wǎng)站，其與阿里合作開(kāi)發(fā)中文版Manus的計(jì)劃也隨之?dāng)R淺。對(duì)此，Manus方面曾回應(yīng)稱，該產(chǎn)品發(fā)布時(shí)即為國(guó)際產(chǎn)品，不存在“搬遷”“跑路”的說(shuō)法。2025年12月30日，Meta與蝴蝶效應(yīng)聯(lián)合官宣，完成對(duì)Manus的收購(gòu)，交易對(duì)價(jià)約20億美元。這一交易規(guī)模僅次于WhatsApp與Scale AI收購(gòu)案，成為Meta史上第三大收購(gòu)案。

針對(duì)此次國(guó)家發(fā)改委叫停該交易，業(yè)內(nèi)人士解讀稱，核心邏輯清晰明確：中國(guó)養(yǎng)大的AI，不能簡(jiǎn)單換個(gè)新加坡殼就賣給美國(guó)巨頭。從表層來(lái)看，監(jiān)管否決的原因涉及三大合規(guī)問(wèn)題：Manus核心技術(shù)屬于限制出口的敏感類別，卻未履行法定審批流程；其產(chǎn)品訓(xùn)練依賴大量中國(guó)境內(nèi)數(shù)據(jù)，存在數(shù)據(jù)出境合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)；此次外資并購(gòu)也未達(dá)到相關(guān)合規(guī)要求。從深層考量，此舉是為守住國(guó)家安全與產(chǎn)業(yè)利益的底線。上述人士還指出，Manus這種“換國(guó)籍”套現(xiàn)離場(chǎng)的操作，本質(zhì)是“吃中國(guó)紅利、賺美國(guó)錢”，已然觸碰監(jiān)管紅線。（快科技）

國(guó)內(nèi)資訊

DOMESTIC NEWS

宇樹(shù)科技贏了！最高法院認(rèn)定其遭惡意訴訟：露韋美需賠償8萬(wàn)元

4月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日，最高法院作出判決，認(rèn)定露韋美公司針對(duì)宇樹(shù)公司旗下“A2機(jī)器狗”和“Go2機(jī)器狗”提起的系列專利侵權(quán)訴訟構(gòu)成惡意訴訟。法院判決顯示，露韋美需向宇樹(shù)公司賠償合理開(kāi)支8萬(wàn)元，同時(shí)承擔(dān)案件受理費(fèi)用共計(jì)3700元。據(jù)悉，2025年7月以來(lái)，露韋美公司依據(jù)一項(xiàng)名為“一種電子狗”的發(fā)明專利，連續(xù)起訴宇樹(shù)公司旗下多款熱銷的機(jī)器狗產(chǎn)品專利侵權(quán)后，宇樹(shù)公司發(fā)起反訴，針對(duì)的是涉及“Go2機(jī)器狗”和“A2機(jī)器狗”的兩件專利侵權(quán)訴訟。

2026年年初，最高人民法院在涉宇樹(shù)科技機(jī)器狗案件二審判決書中，對(duì)明顯有違誠(chéng)信訴訟行為進(jìn)行了嚴(yán)肅譴責(zé)，引起廣泛關(guān)注。2月，針對(duì)露韋美公司起訴宇樹(shù)科技專利侵權(quán)一案，最高法院不僅駁回了原告的上訴，維持了宇樹(shù)科技不構(gòu)成侵權(quán)的判決，更在判決書中直接點(diǎn)名批評(píng)原告的行為：“可謂既精心算計(jì)、又反復(fù)無(wú)常”。

此外，今年3月12日，露韋美公司提起訴訟所依據(jù)的“一種電子狗”發(fā)明專利權(quán)被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局宣告全部無(wú)效，原因是不具備《中華人民共和國(guó)專利法》規(guī)定的“創(chuàng)造性”。最高法院判決指出，顯而易見(jiàn)，相較于露韋美公司惡意訴訟給宇樹(shù)公司造成的實(shí)際損失，宇樹(shù)公司在本案中反訴主張的8萬(wàn)元賠償數(shù)額可謂微乎其微，僅系象征性賠償，且有證據(jù)證明，應(yīng)予支持。（快科技）

公司高管組織40多名員工上班時(shí)間干私活，研發(fā)競(jìng)品長(zhǎng)達(dá)9年：判賠 580 萬(wàn)

4月27日消息，南京一家通信網(wǎng)絡(luò)公司，遭遇了一場(chǎng)持續(xù) 9 年的“內(nèi)部掏空式競(jìng)爭(zhēng)”。案件中，一名高管伙同兩名技術(shù)經(jīng)理，利用在公司的職務(wù)便利和影響力，組織 40 多名員工，在正常工作時(shí)間內(nèi)，為他們?cè)谕庠O(shè)立的 2 家同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)干私活。更關(guān)鍵的是，這些員工使用的并不是外部資源，而是原公司的辦公室、實(shí)驗(yàn)室、部件設(shè)備，以及多年積累下來(lái)的產(chǎn)品優(yōu)化方案和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

這并不是普通意義上的員工兼職，而是高管帶頭，把原本屬于公司的研發(fā)力量、設(shè)備資源和商業(yè)機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)移到了自己控制或關(guān)聯(lián)的外部企業(yè)中。涉案通信產(chǎn)品后來(lái)還被投入市場(chǎng)銷售，時(shí)間從 2013 年一直持續(xù)到 2022 年，長(zhǎng)達(dá) 9 年。原公司隨后將這名高管等 3 名自然人，以及 2 家相關(guān)企業(yè)告上法庭，索賠 3000 萬(wàn)元。2025 年 3 月，江蘇高院二審認(rèn)定，被告的行為構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，最終判令 5 名被告共同賠償原告公司經(jīng)濟(jì)損失 500 萬(wàn)元，并支付合理開(kāi)支 80 萬(wàn)元，合計(jì) 580 萬(wàn)元。

這起案件的特殊之處在于，“上班時(shí)間組織員工干私活”并不是反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法中明確列舉的具體侵權(quán)行為。法院最終適用了反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法第二條，也就是誠(chéng)實(shí)信用和商業(yè)道德的兜底條款，認(rèn)定被告的行為違背了公認(rèn)商業(yè)道德，破壞了正常競(jìng)爭(zhēng)秩序。江蘇高院方面也明確指出，員工對(duì)企業(yè)負(fù)有忠誠(chéng)義務(wù)。案涉研發(fā)成果和交易機(jī)會(huì)，本應(yīng)屬于原公司，但被高管等人通過(guò)職務(wù)影響力轉(zhuǎn)移出去，這對(duì)原公司構(gòu)成直接損失。（云頭條）

自家汽車也要用了！小米自研芯片玄戒O2、AI大模型、 OS排期已定

4月27日消息，在小米投資者日上，小米創(chuàng)辦人雷軍公開(kāi)披露了自研技術(shù)的最新成果：小米玄戒O1芯片的出貨量已正式突破一百萬(wàn)顆。這標(biāo)志著小米在自研芯片這條道路上，已經(jīng)完成了從研發(fā)階段到規(guī)模化商用的重要跨越。雷軍在會(huì)上明確透露，玄戒芯片很快將正式搭載在小米汽車上。這不僅意味著小米在核心硬件領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，更預(yù)示著其汽車產(chǎn)品將擁有更高的底層自主性，為后續(xù)的車機(jī)深度協(xié)同提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

根據(jù)業(yè)內(nèi)博主的進(jìn)一步爆料，玄戒芯片的愿景遠(yuǎn)不止于此。該系列芯片后續(xù)將完成從手機(jī)、平板、汽車到穿戴設(shè)備的全生態(tài)布局，旨在通過(guò)統(tǒng)一的自研底層硬件，徹底打通小米人車家全生態(tài)中的各個(gè)數(shù)據(jù)與操作環(huán)節(jié)。目前，新一代自研芯片與AI大模型、自研操作系統(tǒng)的深度融合工作已經(jīng)確定了詳細(xì)排期。雖然據(jù)傳相關(guān)終端產(chǎn)品的面世節(jié)奏比市場(chǎng)預(yù)期的稍晚，但這反映了小米在追求核心技術(shù)大會(huì)師時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)與慎重。

此前雷軍曾表示，2026年將成為小米技術(shù)創(chuàng)新的里程碑時(shí)刻。屆時(shí)，小米預(yù)計(jì)將在某款核心終端上實(shí)現(xiàn)自研芯片、自研操作系統(tǒng)與自研AI大模型的大規(guī)模集結(jié)，以此徹底夯實(shí)品牌在未來(lái)十年競(jìng)爭(zhēng)中的核心技術(shù)護(hù)城河。除此之外，這些底層技術(shù)的突破也將積極賦能小米的機(jī)器人等前沿業(yè)務(wù)。（快科技）雷峰網(wǎng)科技史作者吳彤，歡迎添加微信交朋友（微信號(hào)：lI__O0o）。

小象超市部分城市暫停自提服務(wù)，客服回應(yīng)

4月27日消息，近日，多地消費(fèi)者反饋在美團(tuán)小象超市下單時(shí)無(wú)法選擇自提服務(wù)，彈窗提示對(duì)應(yīng)站點(diǎn)正進(jìn)行服務(wù)升級(jí)。一些北京、廣東、上海等地的用戶在社交平臺(tái)上稱，自4月20日起，原本就近可達(dá)的小象超市自提站點(diǎn)陸續(xù)暫停服務(wù)。

對(duì)此，4月27日，小象超市客服向媒體表示，為優(yōu)化配送服務(wù)體驗(yàn)，平臺(tái)已全面升級(jí)配送體系，自即日起將集中資源為用戶提供更快捷、穩(wěn)定的配送服務(wù)，因此暫停部分城市自提點(diǎn)服務(wù)。不過(guò)，客服并未明確具體是哪些城市的自提點(diǎn)。另一名小象超市客服則告知，目前下單后能否自提要以提單頁(yè)為準(zhǔn)，具體要看各站點(diǎn)情況而定。有消費(fèi)者注意到，北京、廣東等地的部分尚未關(guān)停自提功能的站點(diǎn)，新增了20元的最低消費(fèi)門檻，未達(dá)標(biāo)同樣無(wú)法自取。

有業(yè)內(nèi)人士分析，暫停自提服務(wù)，通過(guò)集中資源優(yōu)化上門配送，可減少自提站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)成本與人力投入，同時(shí)提高前置倉(cāng)訂單密度，攤薄履約成本。（瀟湘晨報(bào)）

阿里：視頻生成模型 HappyHorse1.0 開(kāi)啟灰測(cè)，千問(wèn) App 首發(fā)支持 15 秒多鏡頭敘事

4 月 27 日消息，阿里巴巴宣布視頻生成模型 HappyHorse1.0 開(kāi)啟灰測(cè)。據(jù)了解，全球?qū)I(yè)創(chuàng)作者和企業(yè)級(jí)客戶可在 HappyHorse 官網(wǎng)和阿里云百煉平臺(tái)注冊(cè)使用，大眾用戶可在千問(wèn) App 體驗(yàn)。官網(wǎng) 720P 視頻生成刊例價(jià) 0.9 元 / 秒。

據(jù)了解，將千問(wèn) App 更新至最新版，點(diǎn)擊首頁(yè)下方“HappyHorse”按鈕即可體驗(yàn)。作為阿里巴巴最新發(fā)布的多模態(tài)視頻生成模型，HappyHorse 1.0 支持 15 秒多鏡頭敘事、多畫幅適配及 1080P 超分輸出，720P 視頻生成低至 0.44 元 / 秒。同時(shí)，在千問(wèn)上，還可體驗(yàn)用 HappyHorse 創(chuàng)作粵語(yǔ)、英語(yǔ)、法語(yǔ)、韓語(yǔ)等多種語(yǔ)言的劇情短片。

本月早些時(shí)候，一個(gè)名為 HappyHorse（歡樂(lè)馬）的模型悄悄登頂 Artificial Analysis 的 AI Video Arena 排行榜，支持文本轉(zhuǎn)視頻、圖像轉(zhuǎn)視頻，也能夠生成音頻。4 月 10 日，阿里宣布認(rèn)領(lǐng)這款神秘 AI 視頻模型，表示 HappyHorse 是阿里 ATH 創(chuàng)新事業(yè)部正在內(nèi)測(cè)中的產(chǎn)品。阿里 ATH 方面透露，阿里巴巴在 AI 視頻生成領(lǐng)域已深耕多年，HappyHorse 項(xiàng)目由 ATH 創(chuàng)新事業(yè)部主導(dǎo)，聯(lián)合阿里平臺(tái)技術(shù)、通義實(shí)驗(yàn)室及淘天技術(shù)等多個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)同打造。4 月底開(kāi)放測(cè)試后，HappyHorse-1.0 將于 5 月份正式發(fā)布商用。（IT之家）

山姆中國(guó)前總裁文安德任麥德龍中國(guó)執(zhí)行主席，許少川任CEO

4月27日消息，麥德龍官方發(fā)布了一份新的人事任命通知，自2026年4月27日起，沃爾瑪前中國(guó)副首席執(zhí)行官兼山姆會(huì)員商店總裁文安德(Andrew Miles)先生出任麥德龍商業(yè)集團(tuán)執(zhí)行主席，許少川先生擔(dān)任公司首席執(zhí)行官（CEO），蔡天樂(lè)（Tino Zeiske）出任顧問(wèn)。這是文安德(Andrew Miles)先生正式退休1年后，再次“出山”，為現(xiàn)購(gòu)自運(yùn)式倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店麥德龍中國(guó)提供新的服務(wù)。

據(jù)了解，新任執(zhí)行主席文安德(Andrew Miles)將聚焦于推動(dòng)公司戰(zhàn)略變革與長(zhǎng)期價(jià)值建設(shè)；首席執(zhí)行官許少川將負(fù)責(zé)公司日常經(jīng)營(yíng)管理落地，共同致力于用戶價(jià)值深耕、經(jīng)營(yíng)效率提升，并推動(dòng)有利潤(rùn)的業(yè)務(wù)成長(zhǎng)。

公開(kāi)資料顯示，文安德（Andrew Miles）曾任沃爾瑪中國(guó)副首席執(zhí)行官兼山姆會(huì)員商店總裁，于2025年1月31日正式退休。他于2012年加入沃爾瑪中國(guó)，歷任山姆會(huì)員店首席營(yíng)運(yùn)官（2012年）、總裁（2017年）及沃爾瑪中國(guó)副首席執(zhí)行官（2020年）等職。在任期間推動(dòng)山姆中國(guó)門店數(shù)量從8家增至超過(guò)50家，并將會(huì)員費(fèi)從150元/年上調(diào)至260元/年，帶領(lǐng)山姆中國(guó)2024年銷售額達(dá)到約1000億元，會(huì)員數(shù)達(dá)860萬(wàn)，年會(huì)員費(fèi)收入超過(guò)22億元。（零售圈）

李想稱理想L9 Livis比上汽大眾ID.ERA 9X至少領(lǐng)先兩代，大眾高管回應(yīng)：理想僅價(jià)格和營(yíng)銷水平領(lǐng)先

4月27日消息，據(jù)報(bào)道，近日，理想汽車CEO李想在2026北京車展到訪上汽大眾展臺(tái)時(shí)表示，理想L9 Livis比上汽大眾ID.ERA 9X至少領(lǐng)先兩代。這番言論引發(fā)熱議。對(duì)此，上汽大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊表示，若說(shuō)“領(lǐng)先兩代”，理想目前真正做到的只有兩點(diǎn)：一是價(jià)格遙遙領(lǐng)先，二是營(yíng)銷水平更高。他同時(shí)調(diào)侃，上汽大眾絕不會(huì)宣稱自己是“500萬(wàn)內(nèi)最好”的產(chǎn)品。

隨后，李俊還進(jìn)一步闡釋了上汽大眾對(duì)代際差的定義，真正的代際差距，必須是出現(xiàn)無(wú)法通過(guò)OTA升級(jí)彌補(bǔ)的革命性技術(shù)變革。他認(rèn)為，理想與上汽大眾走的是完全不同的技術(shù)路線——理想側(cè)重軟件快速迭代，版本更新頻繁；而上汽大眾堅(jiān)持德系大廠的成熟路線。他強(qiáng)調(diào)，截至目前，他并未看到理想產(chǎn)品存在符合上述定義的代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。他還直言理想L9 Livis的“俯臥撐”懸架演示，稱該功能并未做成功。“所以我也沒(méi)有看到他所謂的代際差，目前也沒(méi)有一些革命性的、行業(yè)里面還沒(méi)人做過(guò)的一些地方，所以我們不想過(guò)多去評(píng)價(jià)。”

據(jù)了解，4月24 日，全新理想 L9 Livis 在北京車展迎來(lái)首秀，新車定位具身智能旗艦 SUV，官方售價(jià) 55.98 萬(wàn)元，較現(xiàn)款 L9 Ultra 頂配價(jià)格上調(diào) 12 萬(wàn)元，將于5月15 日正式上市并開(kāi)啟交付。與此同時(shí)，上汽大眾 ID.ERA 9X 于4月25 日正式上市，新車僅推出三款四驅(qū)版本，官方指導(dǎo)價(jià) 30.98 萬(wàn) - 35.98 萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)下探至 29.98 萬(wàn) - 34.98 萬(wàn)元。（快科技）

員工廁所玩手機(jī)遭開(kāi)除，如廁照被公示！公司回應(yīng)：管理人員發(fā)現(xiàn)后門縫拍的

4月27日消息，近日，一份由廣東某科技集團(tuán)有限公司落款蓋章的《通告》顯示，一名員工因長(zhǎng)時(shí)間滯留廁所使用手機(jī)被扣除績(jī)效200元并解除勞動(dòng)合同。《通告》中展示了涉事員工在衛(wèi)生間內(nèi)使用手機(jī)的照片。

4月27日，該公司法定代表人向媒體表示，《通告》內(nèi)容屬實(shí)，但公司沒(méi)有在廁所裝監(jiān)控，相關(guān)圖片是由公司管理人員發(fā)現(xiàn)涉事員工在廁所內(nèi)玩手機(jī)后通過(guò)門縫拍攝而得。被處分的員工還處在試用期，經(jīng)常找不到人。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上“公司在廁所裝監(jiān)控”等不實(shí)信息，其稱公司行政部門員工已去派出所報(bào)警并備案。

然而，該事件被曝光后，網(wǎng)友們吵翻了，有人表示，員工長(zhǎng)時(shí)間不在崗位，公司也很無(wú)奈，就應(yīng)該開(kāi)除。還有人表示，就是因?yàn)檫@樣的人太多了，導(dǎo)致職場(chǎng)的環(huán)境持續(xù)惡化。但也有人認(rèn)為，開(kāi)除沒(méi)問(wèn)題，但公司在廁所偷拍，并發(fā)布員工如廁照片，這就是侵犯隱私，取證方式不對(duì)。還有網(wǎng)友表示：這摸魚是不是摸得有點(diǎn)過(guò)分啦，長(zhǎng)時(shí)間在廁所里玩手機(jī)，我想說(shuō)不臭嗎，還在試用期就這樣玩手機(jī)，哪個(gè)老板敢用你呀，還有在門縫里拍人家玩手機(jī)又是什么操作！（柴狗夫斯基）

小馬智行CEO彭軍斷言：L3自動(dòng)駕駛永遠(yuǎn)不可能存在

4月27日消息，近日，小馬智行創(chuàng)始人彭軍在接受采訪時(shí)表示：自動(dòng)駕駛分級(jí)中的L3階段可能永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，即便行業(yè)有相關(guān)宣傳，本質(zhì)上也只是L2級(jí)輔助駕駛的升級(jí)包裝，并非真正意義上的L3自動(dòng)駕駛。

彭軍直言，現(xiàn)行L1、L2、L3的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)二十多年前制定的老舊規(guī)則，在責(zé)任界定上存在難以調(diào)和的矛盾，堪稱“極其無(wú)厘頭”的分類方式。彭軍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛無(wú)需復(fù)雜分級(jí)，核心只有人負(fù)責(zé)與車負(fù)責(zé)兩種本質(zhì)形態(tài)。L2及以下輔助駕駛，駕駛員始終是事故第一責(zé)任人；L4及以上高度自動(dòng)駕駛，則由車輛系統(tǒng)承擔(dān)責(zé)任。而L3級(jí)試圖在兩者間尋找模糊地帶，既要求系統(tǒng)自主駕駛，又需駕駛員隨時(shí)接管，這種權(quán)責(zé)切換在法律層面根本無(wú)法清晰界定，這也是其無(wú)法落地的核心癥結(jié)。（快科技）

共享刺客！哈啰變速車半小時(shí)收費(fèi)45元，網(wǎng)友直呼：騎不起

4月27日消息，近期，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)吐槽，一款新投放的哈啰變速車，騎行1.5小時(shí)竟被收費(fèi)45元。事件發(fā)酵后，景區(qū)單車的特殊計(jì)價(jià)規(guī)則也被曝光，讓更多人注意到景區(qū)與市區(qū)共享單車的定價(jià)差異。此次引發(fā)爭(zhēng)議的車型，是哈啰投放于景區(qū)、綠道等場(chǎng)景的專屬變速單車。根據(jù)其計(jì)價(jià)規(guī)則，工作日起步價(jià)為10元/30分鐘，超出后每30分鐘加收10元；周末起步價(jià)為15元/30分鐘，超出后每30分鐘加收15元。節(jié)假日起步價(jià)則為20元/30分鐘，超出后每30分鐘加收20元。

此次網(wǎng)友遭遇的45元費(fèi)用，正是周末騎行1.5小時(shí)，按3個(gè)計(jì)費(fèi)時(shí)段疊加計(jì)算得出的。實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，這類景區(qū)單車的計(jì)費(fèi)規(guī)則存在明顯的“信息差”問(wèn)題。掃碼解鎖時(shí)，界面僅顯示“騎行費(fèi)用10元”的起步價(jià)，未明確標(biāo)注完整的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，用戶需進(jìn)入二級(jí)頁(yè)面才能看到詳細(xì)規(guī)則，很容易產(chǎn)生誤解。不少游客表示，原本以為只是和市區(qū)單車一樣平價(jià)的騎行服務(wù)，結(jié)賬時(shí)卻被高額賬單“打懵”。

這一事件也折射出景區(qū)共享單車定價(jià)的行業(yè)痛點(diǎn)。目前，景區(qū)單車多采用獨(dú)立計(jì)價(jià)體系，定價(jià)普遍遠(yuǎn)高于市區(qū)單車，但定價(jià)透明度不足、規(guī)則標(biāo)注不清晰的問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者知情權(quán)受損。業(yè)內(nèi)專家表示，景區(qū)單車雖帶有一定的服務(wù)屬性，可適當(dāng)調(diào)整定價(jià)，但仍需優(yōu)先考慮公共屬性，優(yōu)化計(jì)費(fèi)規(guī)則的公示方式，避免利用信息差誘導(dǎo)消費(fèi)，同時(shí)也需建立合理的價(jià)格上限，平衡運(yùn)營(yíng)成本與用戶體驗(yàn)。（快科技）

阿里投資的硅基流動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人楊攀已離職，AI Infra創(chuàng)業(yè)定位愈加尷尬

4月27日消息，據(jù)媒體獲悉，阿里云和美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文投資的AI Infra公司硅基流動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人、增長(zhǎng)業(yè)務(wù)副總裁楊攀近期從硅基流動(dòng)離職，正考慮再次創(chuàng)業(yè)。目前該消息暫未對(duì)外官宣。不過(guò)，目前楊攀的個(gè)人微信號(hào)名字上面還有#硅基流動(dòng) 字樣，或?qū)⒌鹊焦杌鲃?dòng)下月新一輪融資落地后正式官宣—— 一般來(lái)說(shuō)，投資機(jī)構(gòu)會(huì)與被投企業(yè)在聯(lián)合創(chuàng)始人等高管穩(wěn)定層面有協(xié)議，要等新一輪融資或股改后才可以對(duì)外正式卸任。據(jù)悉，當(dāng)前硅基流動(dòng)正接近完成新一輪融資。

事實(shí)上，不止楊攀，高管流動(dòng)最近已經(jīng)成AI和具身智能行業(yè)的普遍現(xiàn)象了。比如，星海圖聯(lián)合創(chuàng)始人許華哲離職后創(chuàng)業(yè)做破殼機(jī)器人，DeepSeek核心作者郭達(dá)雅到字節(jié)Seed團(tuán)隊(duì)等。但楊攀的重要性在于做硅基流動(dòng)用戶“增長(zhǎng)”，而且今年AI龍蝦熱潮中，他頻頻代表硅基流動(dòng)活躍和發(fā)聲。所以，他的離職對(duì)于硅基流動(dòng)下一步發(fā)展來(lái)說(shuō)可能有一定影響。

隨著OpenClaw和DeepSeek-V4發(fā)布，國(guó)內(nèi)大廠、模型層、國(guó)產(chǎn)芯片層、AI應(yīng)用側(cè)企業(yè)都擁有Infra技術(shù)和團(tuán)隊(duì)，這讓所謂擔(dān)任“中間層”的AI Infra賽道變得尷尬，或許是楊攀離職的原因之一。另一方面，硅基流動(dòng)以及其重要對(duì)手之一的無(wú)問(wèn)芯穹，最近已宣布轉(zhuǎn)型做賣Tokens算力公司。但無(wú)問(wèn)芯穹已完成股改、沖刺IPO，反觀硅基流動(dòng)、清程極智等同類AI Infra企業(yè)，仍長(zhǎng)期停留在初創(chuàng)發(fā)展階段。總的來(lái)說(shuō)，AI Infra獨(dú)立創(chuàng)業(yè)賽道地位已經(jīng)越來(lái)越尷尬，如今企業(yè)不得不選擇講新故事，被迫轉(zhuǎn)型、尋求全新發(fā)展路徑。（智能紀(jì)元AGI）

拿下5億元海外訂單，無(wú)界動(dòng)力完成天使++輪融資，天使輪累計(jì)融資超2億美元

4月27日消息，AI科技評(píng)論獨(dú)家獲悉，（本文作者長(zhǎng)期關(guān)注具身智能&機(jī)器人賽道，歡迎添加微信交流：zhangxian2021）

據(jù)了解，無(wú)界動(dòng)力的天使++輪由遠(yuǎn)景科技集團(tuán)、北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金聯(lián)合投資，紅杉中國(guó)、線性資本等多家老股東跟投。另外，消息人士透露無(wú)界動(dòng)力的天使+++輪融資也接近完成，已獲得互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資本及頂級(jí)美元、人民幣基金的支持。相關(guān)投資人方面的信息顯示，無(wú)界動(dòng)力的技術(shù)路線選擇是本輪融資得以快速完成的關(guān)鍵。

據(jù)了解，無(wú)界動(dòng)力選擇的是以隱空間世界模型為核心構(gòu)建通用具身大腦MWA ?，有意與行業(yè)主流的VLA 架構(gòu)劃清界限。支撐這一技術(shù)路線的關(guān)鍵人物是無(wú)界動(dòng)力的聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席CTO 夏中譜。作為國(guó)內(nèi)最早的世界模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究者之一，夏中譜有超過(guò)十五年深厚經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)智駕端到端系統(tǒng)的締造者，具備復(fù)雜AI 軟硬件系統(tǒng)體系化工程能力。

硬剛特斯拉不退縮！何小鵬重申8月賭約：小鵬VLA全面超越FSD

4月27日消息，近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在北京車展上重申其雄心勃勃的目標(biāo)：到今年8月，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力超越特斯拉。盡管特斯拉FSD系統(tǒng)尚未獲得中國(guó)市場(chǎng)批準(zhǔn)，難以進(jìn)行直接比較，但何小鵬表示，小鵬汽車的VLA系統(tǒng)在某些復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景下已經(jīng)超越了特斯拉。

小鵬VLA2.0在三點(diǎn)式掉頭這類場(chǎng)景，目前還落后特斯拉；但在國(guó)內(nèi)小路、窄路這種復(fù)雜路況上，小鵬智駕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)反超領(lǐng)先。車展現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬再次強(qiáng)調(diào)：“我們給自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)：到8月份，在中國(guó)市場(chǎng)全面超越特斯拉的FSD系統(tǒng)。中國(guó)的駕駛環(huán)境更加復(fù)雜。如果我們能夠在這里超越它，我們的整體實(shí)力將會(huì)更強(qiáng)，”

值得注意的是，去年12月，何小鵬曾在朋友圈分享了這場(chǎng)有趣的“賭約”。他跟小鵬自駕團(tuán)隊(duì)打賭，到2026年8月30日，若小鵬VLA在國(guó)內(nèi)成功達(dá)到特斯拉FSD V14.2在硅谷的效果，會(huì)在硅谷參考小鵬當(dāng)前的總部餐廳籌建一個(gè)非常特色的中國(guó)風(fēng)味食堂。反之無(wú)法實(shí)現(xiàn)的話，我們的自動(dòng)駕駛HeadXianming同學(xué)，承諾在金門大橋裸跑。（快科技）

國(guó)際資訊

FOREIGN NEWS

曝蘋果將推出真全面屏手機(jī)

手機(jī)行業(yè)屏幕設(shè)計(jì)格局迎來(lái)新一輪迭代調(diào)整。4 月 27 日消息，蘋果傳出全新產(chǎn)品規(guī)劃，已攜手三星定制四曲微弧屏幕，或?qū)⒋钶d于蘋果20周年紀(jì)念機(jī)型之上，有望打造品牌首款完整全面屏產(chǎn)品，引發(fā)業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者持續(xù)關(guān)注。供應(yīng)鏈消息顯示，蘋果正與三星合作定制曲率較小的四微曲屏幕，同時(shí)研發(fā)Pol-less顯示技術(shù)。該屏幕大概率搭載于2027年推出的蘋果20周年紀(jì)念版機(jī)型，該機(jī)型有望實(shí)現(xiàn)前置攝像頭與面容ID組件的屏下隱藏，從而成為蘋果歷史上首款真全面屏手機(jī)。

曲面屏雖視覺(jué)效果出眾，但用戶痛點(diǎn)長(zhǎng)期未得到妥善解決。其一，邊緣弧度易引發(fā)誤觸，游戲、輸入等場(chǎng)景操作穩(wěn)定性下降；其二，屏幕跌落易碎，官方更換成本高昂，維修負(fù)擔(dān)重。其三，貼膜適配難度大，普通膜易翹邊，專用膜成本高且施工復(fù)雜，長(zhǎng)期使用體驗(yàn)與維護(hù)成本均不占優(yōu)。這些問(wèn)題正是安卓廠商集體轉(zhuǎn)向直屏的核心原因。

蘋果若正式采用四微曲屏，將面臨兩大考驗(yàn)：如何通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、觸控算法優(yōu)化把誤觸率控制在可接受水平；如何提升玻璃強(qiáng)度與跌落防護(hù)，降低碎屏風(fēng)險(xiǎn)與維修成本。在設(shè)計(jì)美感與實(shí)用體驗(yàn)之間找到平衡，將是蘋果硬件研發(fā)的關(guān)鍵課題。（快科技）

因競(jìng)爭(zhēng)力下滑，消息稱三星電子將停止在中國(guó)銷售家電及電視產(chǎn)品

4 月 27 日消息，據(jù)報(bào)道，韓國(guó)三星電子將于年內(nèi)撤出中國(guó)市場(chǎng)的家電及電視銷售業(yè)務(wù)。報(bào)道援引不愿具名的消息人士稱，三星電子最早將于 4 月底就停止在華家電和電視產(chǎn)品銷售做出最終決定。

報(bào)道稱，三星電子將保留冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等家電在華本土生產(chǎn)業(yè)務(wù)，把相關(guān)生產(chǎn)基地用作海外市場(chǎng)的供應(yīng)樞紐。報(bào)道稱，三星此次撤出的最主要原因是旗下產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)下滑；此外，中國(guó)家電廠商不僅產(chǎn)品售價(jià)低廉，產(chǎn)品品質(zhì)也已大幅提升，在全球市場(chǎng)的影響力正不斷增強(qiáng)。

三星電子在一份聲明中表示，公司會(huì)根據(jù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化定期審視全球業(yè)務(wù)架構(gòu)，并稱針對(duì)市場(chǎng)有關(guān)其或?qū)⒅亟M在華業(yè)務(wù)的相關(guān)傳聞，目前尚未做出任何最終決定。（IT之家）

英特爾被曝將推 512 核心至強(qiáng)（Xeon）能效核處理器

4 月 27 日消息，綜合三位消息人士 @jaykihn0、@9550pro、@SquashBionic 的發(fā)言，英特爾后續(xù)有望推出一款擁有 512 個(gè)能效核（E 核）的 Xeon（至強(qiáng)）服務(wù)器處理器。據(jù)悉，該處理器應(yīng)對(duì)應(yīng)至強(qiáng) 7E 系列，將采用酷睿 Ultra 400“Nova Lake”同款的“Arctic Wolf”微架構(gòu) E 核，與至強(qiáng) 7000P "Diamond Rapids" 共享平臺(tái)，預(yù)計(jì) 2027 年下半年推出。英特爾的初代能效核至強(qiáng)是至強(qiáng) 6E "Sierra Forest"，至強(qiáng) 6+E "Clearwater Forest" 則有望在本季度內(nèi)正式推出。（IT之家）

起亞 CEO 宋虎聲暗示將在歐洲降價(jià)，“正面硬剛”中國(guó)車企

4 月 27 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，起亞正在歐洲主動(dòng)縮小與中國(guó)車企的價(jià)格差距。CEO 宋虎聲透露，起亞今年已經(jīng)壓低了雙方價(jià)差，意味著歐洲汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)正在升溫。與此同時(shí)，在中國(guó)本土增長(zhǎng)放緩的背景下，中國(guó)車企正加快進(jìn)攻歐洲這一關(guān)鍵海外市場(chǎng)。

宋虎聲在本月早些時(shí)候舉行的起亞投資者日活動(dòng)上表示，上述策略幫助起亞擴(kuò)大了全球營(yíng)收，也讓起亞頂住了整體市場(chǎng)下滑壓力。據(jù)了解，起亞與現(xiàn)代汽車合計(jì)排名全球汽車銷量第三。（快科技）

被傳與 OpenAI 合作開(kāi)發(fā) AI 智能手機(jī)處理器后，高通股價(jià)飆升 13%

4 月 27 日消息，據(jù)報(bào)道，美股周一盤前，高通股價(jià)上漲 13%。此前，分析師郭明錤稱，OpenAI 正在與高通和聯(lián)發(fā)科合作開(kāi)發(fā)智能手機(jī)處理器。天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在 X 上發(fā)文稱，高通和聯(lián)發(fā)科將共同參與 OpenAI 一款以 AI 為核心的智能手機(jī)開(kāi)發(fā)，或在 2028 年進(jìn)入量產(chǎn)。郭明錤還稱，“果鏈”廠商立訊精密將成為這款設(shè)備唯一的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造合作伙伴。

OpenAI 探索消費(fèi)級(jí) AI 硬件已有數(shù)年。去年 5 月，OpenAI 以 65 億美元（約合 444.68 億元人民幣）收購(gòu)前蘋果設(shè)計(jì)師喬尼 · 艾夫創(chuàng)辦的 io Products，并請(qǐng)其負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目。不過(guò)，之前的媒體報(bào)道一直顯示，OpenAI 計(jì)劃中的設(shè)備并不是一款智能手機(jī)。去年外媒報(bào)道稱，奧爾特曼曾告訴員工，這款設(shè)備將成為手機(jī)和筆記本電腦之外的“第三種核心設(shè)備”。

OpenAI 目前仍處于虧損狀態(tài)，也已經(jīng)收縮部分非核心項(xiàng)目，把更多精力轉(zhuǎn)向面向企業(yè)的編程工具。對(duì) AI 行業(yè)來(lái)說(shuō)，編程工具是少數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)清晰商業(yè)需求的領(lǐng)域。若 OpenAI 推出智能手機(jī)，將直接面對(duì)資金雄厚的兩大對(duì)手 —— 蘋果和三星。兩家公司合計(jì)掌握全球智能手機(jī)市場(chǎng)約 40% 的份額。這一消息也再次說(shuō)明，進(jìn)入 AI 時(shí)代后，智能手機(jī)很可能仍會(huì)繼續(xù)扮演人們生活中的核心設(shè)備。外媒上個(gè)月曾報(bào)道稱，亞馬遜也計(jì)劃重新進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)。（IT之家）

全球銷冠不香了！豐田慘遭銷量?jī)蛇B跌：3月驟降超7%

4月27日消息，豐田汽車官方公布2026年3月全球銷量數(shù)據(jù)，全球銷量連續(xù)第二個(gè)月同比下滑，當(dāng)月銷量同比下降7.3%至897871輛，數(shù)據(jù)包含豐田及旗下豪華品牌雷克薩斯。

分區(qū)域來(lái)看，海外市場(chǎng)銷量同比下滑7.2%，日本本土銷量下滑7.8%。其中，中東地區(qū)銷量暴跌近三分之一，約3.4萬(wàn)輛；美國(guó)市場(chǎng)銷量下滑8.5%，整體表現(xiàn)疲軟。業(yè)內(nèi)分析指出，中東局勢(shì)影響霍爾木茲海峽航運(yùn)，拖累當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與汽車需求，是該區(qū)域銷量大幅走低的重要原因。

豐田方面表示，當(dāng)前市場(chǎng)整體基本需求保持穩(wěn)定，此次銷量下滑主要受主力車型RAV4換代調(diào)整影響。舊款向新款切換過(guò)程中，生產(chǎn)線與交付節(jié)奏受到?jīng)_擊，進(jìn)而拖累整體銷量表現(xiàn)。產(chǎn)量方面，豐田3月全球產(chǎn)量同比提升2.1%，美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)量上漲4.9%，但日本本土產(chǎn)量下降3.3%，呈現(xiàn)區(qū)域分化態(tài)勢(shì)。（快科技）

長(zhǎng)期征集爆料線索：關(guān)于科技互聯(lián)網(wǎng)公司的最新內(nèi)幕動(dòng)向或傳聞、業(yè)務(wù)調(diào)整、人事變動(dòng)等消息，當(dāng)然，如果你想吐槽一些科技公司的奇聞趣事，也請(qǐng)盡管砸過(guò)來(lái)，歡迎爆料，隨時(shí)在線等。

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