【貨主論壇】2026中國汽車及零部件出口暨國際物流論壇，在上海圓滿舉辦

作為第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會（ISL Expo 2026）的同期活動之一，4月23日，由江蘇省汽車流通協會主辦的“2026中國汽車及零部件出口暨國際物流論壇”，在上海成功舉辦，吸引了近百位業界同仁參加。

當前，全球汽車產業正加速向電動化、智能化與全球化轉型，中國汽車出口規模連續三年位居全球第一。2025年，我國汽車出口量達832萬輛，新能源汽車占比超41%，已從產品出海邁入產業鏈出海、品牌出海新階段。

隨著海外布局擴大，國際物流、供應鏈協同、全球化運營成為行業高質量發展的關鍵支撐。為推動汽車產業與港航物流業深度協同，破解出海瓶頸，助力中國汽車及零部件高效通達全球，2026中國汽車及零部件出口暨國際物流論壇在上海舉辦，匯聚行業精英，共商發展路徑，共建合作平臺，共筑中國汽車全球化競爭新優勢。

中國航務周刊副社長張欣

中國航務周刊副社長張欣、江蘇省汽車流通協會秘書長徐士剛、綠地世紀（江蘇）國際貿易有限公司副總裁沈樂嘉、上海龍創汽車設計股份有限公司商務總經理張夢嬌、奇瑞商用車國際業務總監李大道、奇瑞商用車海外事業部大客戶總監駱洪洋、凱翼汽車總監孫永、廣東鹽田港深汕港口投資有限公司商務部部門長于秋、滄州渤海新區海翔港務有限公司總經理霍慶瑜、滄州渤海新區海翔港務有限公司副總經理常向陽等領導和嘉賓，出席了本屆論壇。

江蘇省汽車流通協會秘書長徐士剛

論壇伊始，江蘇省汽車流通協會秘書長徐士剛，以“聚力深耕，破浪前行——共創汽車出口高質量發展的新格局”為題，站在行業全局的高度，剖析了中國汽車產業出海的時代機遇與深層挑戰，提出在全球貿易格局深刻變革的當下，唯有凝心聚力、協同深耕，方能穿越風浪，構建起可持續、高韌性的汽車出口生態，為產業的長遠發展筑牢根基。

綠地世紀（江蘇）國際貿易有限公司副總裁沈樂嘉

綠地世紀（江蘇）國際貿易有限公司副總裁沈樂嘉，介紹了如何從產品出海到產業鏈出海，打造中國制造業新名片。他認為，中國汽車出海已邁入全產業鏈輸出新階段，從單一整車出口延伸至零部件、技術、服務、標準一體化出海，企業需依托全球化貿易平臺，整合資源、打通鏈路，讓“中國智造”成為享譽全球的核心名片，推動中國制造向中國創造跨越。

上海龍創汽車設計股份有限公司商務總經理張夢嬌

上海龍創汽車設計股份有限公司商務總經理張夢嬌，聚焦新能源核心賽道，分享了中國新能源汽車研發及產業鏈出海新模式。她深度解析了中國新能源汽車研發優勢、產業鏈布局及海外市場適配策略，提出以技術創新為核心、以本地化研發為抓手，精準匹配全球不同區域市場需求，以差異化競爭力搶占國際市場，助力中國新能源汽車領跑全球賽道。

奇瑞商用車海外事業部大客戶總監駱洪洋

奇瑞商用車海外事業部大客戶總監駱洪洋，以“聚力全球?智領商途——奇瑞商用車全品類生態暢行國際舞臺”為題，分享了品牌全球化實戰經驗。他詳細介紹了奇瑞商用車全品類產品矩陣、海外市場布局及本地化運營策略，憑借過硬的產品品質、完善的服務體系，奇瑞已在全球市場筑牢品牌根基，彰顯中國商用車品牌的國際競爭力。

凱翼汽車總監孫永

凱翼汽車總監孫永講述了凱翼汽車的全球化之路，從市場精準調研、產品本土化打磨，到渠道高效搭建、品牌深度運營，全方位展現了凱翼汽車深耕海外市場的探索與堅守，以務實舉措、創新思路，穩步推進全球化布局，為中小自主品牌出海，提供了可復制、可借鑒的實踐范本。

廣東鹽田港深汕港口投資有限公司商務部部門長于秋

廣東鹽田港深汕港口投資有限公司商務部部門長于秋，帶來了“華南汽車出海新樞紐，賦能全球港航新生態”的主題演講。她聚焦汽車出海物流痛點，深入解讀了港口樞紐在汽車裝卸、倉儲、中轉、運輸等環節的核心優勢，通過完善港航配套、優化物流流程、降低運輸成本，為中國汽車及零部件出海搭建高效、暢通、穩定的物流大動脈，筑牢產業出海堅實后盾。

會議結束后，與會領導和嘉賓來到第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會展廳巡展，與參展企業深入交流、對接洽談。

第四屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會同期，共舉辦了包括15場外貿貨主類論壇在內的18場外貿貨主活動，為國際物流供應鏈供需各方，提供了充分交流、對接、合作的平臺，贏得了多方好評。

第五屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會，已確定將于2027年4月21日-23日，繼續在上海跨國采購會展中心舉辦。同期，繼續舉行豐富多彩的貨主對接類和物流專業類配套活動。預訂展位參展、組團觀展、洽談合作，敬請聯絡：15711096038。

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本期編輯：Effy 審發：王禹

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