最近,車圈又出了一個樂子。
事情的起因是幾張在社交媒體上瘋傳的渲染圖。
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有“民間大神”P出了一組基于普桑造型的純電動版渲染圖,方頭方腦的經典設計,配上封閉式進氣格柵和極具科技感的大燈,再加上“ID.桑塔納”或者“E-Santana”的尾標。
說實話,第一眼看過去,真有點帥!
為什么大家會對一臺“惡搞”的車興趣這么高?
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因為在老一輩車迷甚至普通老百姓心里,普桑不僅僅是一臺車,它是一個時代的符號。
從80年代下線到2012年停產,桑塔納幾乎見證了中國現代工業發展的全過程。在大家心里,桑塔納代表著“皮實耐用、維修便宜、底盤高能越野”的硬核屬性。
現在的電動車雖然到處都是,但設計語言越來越同質化。全是封閉式前臉、分體式大燈、溜背造型,看多了真有點膩。
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大家開始懷念老車那種棱角分明的線條、簡單的機械質感。
其實,在汽車產業內部,“老車電動化”不僅可行,而且正在成為一個價值上百億的新產業。
比如英國的Halcyon公司,專門把50年前的勞斯萊斯拆空,塞進一套800V的電動系統,給這輛老爺車續命。
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這樣做,復活老車的成本大幅降低,不用再為復雜而落后的燃油東西系統買單,速度也會翻倍提升。
雖然“純電桑塔納”大概率永遠只是一張網上的梗圖,但它確實是產業發展的一個方向。
或許不久之后,我們就能看見馬路上看到沒有排氣管的各種經典老車。
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