本報(bào)記者 于大勇
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年3月,汽車產(chǎn)銷量分別完成291.7萬(wàn)輛和289.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)74.4%和60.6%,同比分別下降3%和0.6%。其中,乘用車產(chǎn)銷量分別完成244.6萬(wàn)輛和241.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)74.8%和57.1%,同比分別下降5%和2.3%;商用車產(chǎn)銷量分別完成47.1萬(wàn)輛和48.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)72.5%和80.7%,同比分別增長(zhǎng)9.1%和8.9%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,今年春節(jié)后,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快,市場(chǎng)活躍度提升。3月份,汽車產(chǎn)銷量環(huán)比大幅度回升,同比略有下降,相較前兩個(gè)月有所好轉(zhuǎn)。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受政策切換調(diào)整、需求前置釋放、同期高基數(shù)等因素影響,表現(xiàn)相對(duì)低迷,同比呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑;盡管面臨外部不確定性挑戰(zhàn),依然表現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
今年1-3月,汽車產(chǎn)銷量分別完成703.9萬(wàn)輛和704.8萬(wàn)輛,同比分別下降6.9%和5.6%。其中,乘用車產(chǎn)銷量分別完成590.9萬(wàn)輛和593.4萬(wàn)輛,同比分別下降9.3%和7.6%;商用車產(chǎn)銷量分別完成113萬(wàn)輛和111.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.9%和6%。
“一季度,汽車產(chǎn)銷量小幅度下滑,降幅較1-2月收窄,釋放出向好信號(hào)。其中,乘用車市場(chǎng)降幅收窄,商用車銷量保持增長(zhǎng),新能源汽車熱度持續(xù)保持,汽車出口量快速增長(zhǎng)。”陳士華說(shuō)。
展望二季度,陳士華表示,“兩新”(新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)等政策效應(yīng)將持續(xù)釋放,北京車展將開啟新品密集發(fā)布周期,有助于提升市場(chǎng)熱度,提振汽車消費(fèi)。
“不過(guò)也要看到,當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜多變,地緣政治沖突風(fēng)險(xiǎn)上升,原材料及關(guān)鍵部件價(jià)格高位震蕩,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大,內(nèi)需市場(chǎng)動(dòng)能偏弱,行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力。要密切關(guān)注外部環(huán)境形勢(shì)變化,有效應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,深入整治內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng),營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境,助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。”陳士華說(shuō)。
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