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      美1.5萬(wàn)億軍費(fèi)暴漲42%,對(duì)臺(tái)20億軍援暴露三大致命約束

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      4月21日,五角大樓公布了2027財(cái)年的國(guó)防預(yù)算,高達(dá)1.5萬(wàn)億美元,其中20億美元,將直接對(duì)臺(tái)軍援。1.5萬(wàn)億是什么概念?美軍2026財(cái)年預(yù)算約1.05萬(wàn)億,一年之間增幅42%,白宮把非國(guó)防支出砍了730億,一邊猛增軍費(fèi),一邊壓縮民生,這是典型的窮兵黷武,這種財(cái)政結(jié)構(gòu)上一次出現(xiàn)在美國(guó),還是在1968年的越戰(zhàn)高峰期。

      那么問(wèn)題來(lái)了:一個(gè)并沒(méi)有陷入全面戰(zhàn)爭(zhēng)的美國(guó),為什么要把軍費(fèi)拉到只有戰(zhàn)時(shí)才有的體量?說(shuō)明美國(guó)想靠一支強(qiáng)大的美軍完成很多事。



      美國(guó)在臺(tái)海方向的軍事存在,要追溯到1950年,當(dāng)年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)兩天后,杜魯門(mén)下令第七艦隊(duì)駛?cè)肱_(tái)灣海峽。當(dāng)時(shí)的美方聲稱(chēng),這是為“防止沖突擴(kuò)大”,但美國(guó)的真實(shí)目的,是試圖將臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)美國(guó)西太平洋防御鏈的“關(guān)鍵錨地”,是遏制中蘇陣營(yíng)前出的“不沉的航空母艦”。

      此后70多年,美國(guó)一直在這么做,將臺(tái)灣地區(qū)當(dāng)做是美國(guó)在第一島鏈上預(yù)設(shè)的防御陣地,從1950年代,向臺(tái)當(dāng)局提供從戰(zhàn)斗機(jī)到艦艇的全套裝備,到1996年臺(tái)海危機(jī)時(shí),兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群直接抵近;再到2010年代后的常態(tài)化對(duì)臺(tái)軍售。

      但2026年的預(yù)算案里,出現(xiàn)了術(shù)語(yǔ)上的微妙調(diào)整,不再提“協(xié)防”,而是強(qiáng)調(diào)“加強(qiáng)臺(tái)灣自衛(wèi)能力”;不再單列“對(duì)臺(tái)軍援”,而是打包進(jìn)117億美元的“太平洋威懾倡議”,這個(gè)倡議的目標(biāo)是“在第一島鏈沿線建立強(qiáng)大的拒止防御”。

      “拒止防御”這四個(gè)字,暴露了美方對(duì)臺(tái)海力量對(duì)比的重新評(píng)估,1950年第七艦隊(duì)進(jìn)入海峽時(shí),解放軍幾乎沒(méi)有像樣的海軍,渡海作戰(zhàn)依賴(lài)的是木船和漁船改裝的炮艇,當(dāng)時(shí)美國(guó)要解決的是“如何阻止解放軍登島”。七十六年后,問(wèn)題變成了“如何遲滯解放軍行動(dòng)”。

      問(wèn)題的升級(jí),源于雙方軍事能力的代際壓縮。

      1950年到1996年的近半個(gè)世紀(jì)里,美軍在第一島鏈享有幾乎無(wú)爭(zhēng)議的海空優(yōu)勢(shì)。解放軍海軍的現(xiàn)代化真正起步,要等到2000年后。從2005年第一艘052C驅(qū)逐艦下水,到2025年福建艦完成第六次海試,二十年時(shí)間里,中國(guó)海軍走完了從近海防御到遠(yuǎn)洋存在的跨越。這種壓縮式發(fā)展的后果是:美方在臺(tái)海預(yù)設(shè)的防御方案,更新速度跟不上解放軍的裝備迭代速度。

      以對(duì)臺(tái)軍售為例。2017年獲批的AGM-88高速反輻射導(dǎo)彈,原定2023年交付,推遲至2027年;2019年批準(zhǔn)的M1A2T主戰(zhàn)坦克,到2026年初首批才運(yùn)抵臺(tái)灣;66架F-16V戰(zhàn)機(jī),交付時(shí)間從2026年延至2027年甚至更晚。五角大樓的采購(gòu)和交付體系,是為和平時(shí)期的長(zhǎng)周期規(guī)劃設(shè)計(jì)的,而臺(tái)海方向的軍事準(zhǔn)備,正在被壓縮進(jìn)以月為單位的時(shí)間窗口。



      1.5萬(wàn)億預(yù)算里,海軍造船拿了超過(guò)650億美元,計(jì)劃采購(gòu)18艘軍艦,其中包括重新啟用的“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦。五角大樓將其命名為“黃金艦隊(duì)”計(jì)劃,目標(biāo)是到2040年代將艦隊(duì)規(guī)模從目前的290艘擴(kuò)充至380艘以上。

      但美國(guó)的造船能力,并不支持美國(guó)的這一宏偉計(jì)劃,美國(guó)目前能夠建造大型水面作戰(zhàn)艦艇的船塢,只有巴斯鋼鐵、英格爾斯、紐波特紐斯等少數(shù)幾家。如果要實(shí)現(xiàn)380艘艦隊(duì)目標(biāo),年均造艦預(yù)算需要維持在300億美元以上,而造船廠產(chǎn)能擴(kuò)張周期至少需要五到八年。換句話說(shuō),即便錢(qián)批下來(lái),船塢也不夠用。

      再看解放軍這邊,2025年全年,僅東海、南海、北海三大艦隊(duì)的新艦入列數(shù)量就超過(guò)20艘,其中包括兩艘055型萬(wàn)噸驅(qū)逐艦和四艘054B型護(hù)衛(wèi)艦。上海江南、大連船舶、廣州黃埔三大造船基地的軍用船塢數(shù)量,在2020年之后已經(jīng)超過(guò)美國(guó)。

      這是工業(yè)動(dòng)員能力的差距,戰(zhàn)時(shí)艦艇損耗后的補(bǔ)充速度,取決于民船建造產(chǎn)能向軍船產(chǎn)能的轉(zhuǎn)換效率,而全球民用船舶建造噸位的50%以上集中在中國(guó)船廠手里。

      “黃金艦隊(duì)”真正要解決的,是2035年之后美國(guó)在西太平洋的戰(zhàn)略存在感。但這個(gè)時(shí)間差,恰恰是華盛頓最難彌合的。

      4月17日,日本海上自衛(wèi)隊(duì)“雷”號(hào)驅(qū)逐艦過(guò)航臺(tái)灣海峽,選在《馬關(guān)條約》簽署131周年當(dāng)天,高市早苗政府的政治意圖不加掩飾。



      兩天后,解放軍133編隊(duì)過(guò)航橫當(dāng)水道,進(jìn)入西太平洋,編隊(duì)主力戰(zhàn)艦之一,052D改進(jìn)型驅(qū)逐艦包頭艦,去年剛完成索馬里護(hù)航任務(wù)返回舟山,短暫休整后直接轉(zhuǎn)入一級(jí)戰(zhàn)備。去程走的是橫當(dāng)水道,位于奄美大島以南、琉球東北方向,是第一島鏈上相對(duì)冷門(mén)的通道;返程則選擇了與西水道,夾在與那國(guó)島和西表島之間,北口出去就是釣魚(yú)島。

      解放軍編隊(duì)選擇這兩條非傳統(tǒng)通道,意味著解放軍完全有能力對(duì)日本進(jìn)行對(duì)等反制,輕而易舉就能夠到琉球和釣魚(yú)島,所有可通行的水道都已被納入常規(guī)演訓(xùn)路徑。

      1950年第七艦隊(duì)封鎖臺(tái)海時(shí),解放軍的海上活動(dòng)半徑不超過(guò)海岸線外20海里。1996年時(shí),活動(dòng)半徑擴(kuò)大到第一島鏈內(nèi)。2026年,活動(dòng)半徑已經(jīng)覆蓋整個(gè)西太平洋,并開(kāi)始常態(tài)化穿越島鏈。

      美國(guó)在臺(tái)海方向面臨的困境,不全是錢(qián)的問(wèn)題,1.5萬(wàn)億夠多了,但要分?jǐn)偟饺虿渴鸷投鄠€(gè)戰(zhàn)區(qū),落到西太平洋方向的增量有限,美軍的真正麻煩,主要有這三點(diǎn):

      第一個(gè)約束是距離,從美國(guó)西海岸到第一島鏈的航程超過(guò)8000公里,一艘驅(qū)逐艦以20節(jié)航速橫跨太平洋需要兩周。解放軍在臺(tái)海周邊的兵力投送窗口是按小時(shí)計(jì)算的——福建沿海機(jī)場(chǎng)到臺(tái)北上空,戰(zhàn)機(jī)升空后七分鐘。這不是簡(jiǎn)單的“內(nèi)線優(yōu)勢(shì)”四個(gè)字能概括的,它直接決定了交戰(zhàn)節(jié)奏和后勤容錯(cuò)率。美軍在臺(tái)海的任何行動(dòng)都依賴(lài)跨洋補(bǔ)給鏈,而這條鏈上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn),夏威夷、關(guān)島、橫須賀,都在解放軍中程火力覆蓋半徑之內(nèi)。



      第二個(gè)約束是船塢,美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)2025年向國(guó)會(huì)提交的造艦計(jì)劃坦承,要實(shí)現(xiàn)380艘艦隊(duì)目標(biāo),國(guó)內(nèi)造船廠產(chǎn)能缺口高達(dá)40%,巴斯鋼鐵和英格爾斯船廠的干船塢數(shù)量在過(guò)去三十年沒(méi)有增加,熟練焊工的平均年齡超過(guò)50歲。而江南造船廠在2020到2025年間完成了三個(gè)大型干船塢的擴(kuò)建,軍用訂單與液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船的民用訂單共用生產(chǎn)線。這意味著什么?和平時(shí)期的造艦速度對(duì)比已經(jīng)失衡,戰(zhàn)時(shí)的損管補(bǔ)充能力差距會(huì)進(jìn)一步拉大。

      第三個(gè)約束是戰(zhàn)線的數(shù)量。2026年五角大樓同時(shí)面對(duì)四個(gè)戰(zhàn)略方向:中東方向?qū)σ晾实某掷m(xù)軍事施壓,歐洲方向?qū)Ρ奔s的防務(wù)承諾和烏克蘭援助,本土方向的反導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí),以及西太平洋方向的對(duì)華威懾。1.5萬(wàn)億預(yù)算中,“金穹”天基反導(dǎo)拿走一半,剩下7500億要分給四個(gè)戰(zhàn)區(qū)、六個(gè)軍種。而臺(tái)海一旦有事,美軍需要集中的是海軍和空軍的快速反應(yīng)力量,這兩個(gè)軍種恰恰在預(yù)算分配中受造船和戰(zhàn)機(jī)換代周期限制最大。反觀北京,國(guó)防資源的投向高度聚焦——東南沿海方向的戰(zhàn)備建設(shè),在過(guò)去數(shù)十年從未因其他戰(zhàn)略方向的波動(dòng)而分流。

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