最近的北京車展非常熱鬧,因?yàn)檫@看起來(lái)不僅僅是一場(chǎng)車展或是一場(chǎng)比賽,更是中國(guó)年輕人“站起來(lái)”的成人禮!
以前我們聊起超跑,腦子里要么是法拉利紅,要么是蘭博基尼的大牛。
對(duì)于那些80后、90后來(lái)說(shuō),汽車文化是什么?是隔著屏幕看F1,是房間里貼得發(fā)黃的海報(bào)。
那時(shí)候,這些是別人的故事,是少數(shù)人的速度與激情,咱們只有眼饞的份兒。
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但今天,畫風(fēng)徹底變了!隨著仰望U9X刷新紐北賽道,以及仰望U9X刷新極速第一,中國(guó)超跑的形象算是正式樹立起來(lái)了。
如果說(shuō)仰望U9是比亞迪樹立的一道門面,那么騰勢(shì)Z和方程豹Formula X的驚艷亮相,便是招牌。
現(xiàn)在我們必須得承認(rèn),中國(guó)超跑,不再是追隨者的影子,而是成了這條街最靚的門面和招牌!
可以說(shuō),仰望U9就是一座技術(shù)燈塔,用那百萬(wàn)級(jí)的售價(jià)和炸裂的性能,把曾經(jīng)遙不可及的超跑神話給拽了下來(lái),告訴大家中國(guó)制造也能造出頂級(jí)超跑。
那么,現(xiàn)在的騰勢(shì)Z和方程豹Formula X就是真正的國(guó)民招牌,真正地把國(guó)產(chǎn)超跑帶向了觸手可及的位置。
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在北京車展上,這幾款車旁邊圍著的可不只是油膩中年大叔,更多的是那群充滿朝氣的00后、10后。
這幫孩子太幸運(yùn)了,他們的汽車文化不是從掛歷上學(xué)的,而是從小就能摸到、看到、甚至坐進(jìn)去的真實(shí)體驗(yàn)。
這種從小就建立起來(lái)的平視感,甚至是自豪感,咱90后真的是想都不敢想。
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但光有車不行,還得有人玩,有人看,好在現(xiàn)在的中國(guó)超跑文化是真的出圈了。
你看最近的China GT上海站,那叫一個(gè)火爆,57輛賽車、108位車手同場(chǎng)競(jìng)技,5萬(wàn)多張門票一搶而空,系統(tǒng)都被擠崩潰了。這在十年前,誰(shuí)能想到?
為啥突然這么火?因?yàn)橘愜囄幕辉僦蹦邪┝耍兊煤猛妗⒑每矗€有流量!
從韓寒的《飛馳人生》到王一博開著85號(hào)賽車在雨天極限救車,連FIA都得把他的視頻當(dāng)教材。
這種硬核技術(shù)+軟性破圈的組合拳,直接把賽車從冷冰冰的賽道送上了熱搜。
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這是屬于中國(guó)人自己的速度與激情,為什么我們要為這幾臺(tái)車搖旗吶喊?因?yàn)槠囄幕暮诵模瑲w根結(jié)底是人。
對(duì)于80后、90后,青春記憶里關(guān)于車的回憶,是看著別人家的跑車流口水,是滿眼的差距。
但對(duì)于現(xiàn)在的00后、10后來(lái)說(shuō),他們的青春記憶里,是中國(guó)超跑在紐北刷新的圈速紀(jì)錄,仰望U9 Xtreme可是跑進(jìn)了7分鐘!
今天的汽車文化,是比亞迪、小米這些國(guó)產(chǎn)品牌在賽道上和傳統(tǒng)豪強(qiáng)硬剛所帶來(lái)的自信!
這就是文化的自信,當(dāng)汽車文化不再是進(jìn)口的舶來(lái)品,而是咱們土生土長(zhǎng)、獨(dú)樹一幟的驕傲?xí)r,中國(guó)年輕人的精神內(nèi)核就徹底硬了起來(lái)。
他們這些年輕人,小孩哥們,從出生起,就看到的是一個(gè)平視甚至領(lǐng)跑的世界。
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中國(guó)汽車工業(yè)走了幾十年,而我們這一代人,終于等到了中國(guó)超跑文化開花結(jié)果的這一天。
未來(lái)的孩子們,不用再羨慕別人的海報(bào),因?yàn)樗麄兙突钤谥袊?guó)超跑的傳奇里!
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