歐委會已讀不回中方警告！歐洲能源危機加劇，卻封殺中國逆變器？

歐盟和美國表面上看似同盟關系，但實際上就是美國的附庸，幾乎什么事情都得仰美國的鼻息。尤其是在特朗普上臺后，歐盟更成了美國的掠奪對象，對等關稅，巨額對美投資和不平等的貿易協議，讓經歷過4年多俄烏沖突“摧殘”的歐洲經濟，更是雪上加霜。由此產生的后果，就是美歐關系持續惡化，跨大西洋聯盟隨時土崩瓦解。這種情況的出現，無疑就是歐洲人加強對華合作，擺脫受美國控制的好機會，布魯塞爾的那幫政客，卻選擇了反其道而行。

近日，歐盟委員會主席馮德萊恩在一次高層內部會議上，批準了一項計劃：停止歐盟資金流向使用中國逆變器的清潔能源項目，同時限制歐盟“地平線”研究計劃中涉及中國逆變器的合作。對此，有分析認為，歐盟批準的這個計劃，是典型的所謂“去風險”行為，從實質上限制中國企業參與歐洲清潔能源領域項目。歐盟此舉，也是延續了其一貫的對華“去風險”政策。

實際上，所謂對華“去風險化”，本身就是美國的拜登政府首先提出來的，其主要目的就是炮制虛假敘事，誘導亞歐盟友跟風在經貿領域上跟中國進行“脫鉤斷鏈”。但實際上，美國自己都做不到他們想要做的事情。有關這一點，從中美貿易額，以及中國對美貿易順差逐年增加就可以看出，在經濟全球化的當下，跟中國“經濟脫鉤”，根本就是不可能的事情。

美國自己干不了的事情，歐盟則不自量力延續著美國的“政治余毒”，在對華關系問題上和美國亦步亦趨，對中國發起挑釁，且動作越來越陰險。在之前，他們對中國電動車加征關稅、限制關鍵技術合作，本來已經就給中歐在有關領域上的合作，造成了嚴重影響。而這次，馮德萊恩針對的是歐洲綠色轉型最依賴的設備領域，動作低調然而影響卻很深遠。因為如果該草案被通過，將意味著中歐在有關領域上，可能會實現他們所期待的“脫鉤斷鏈”結果。

對此，中國商務部近日向歐委會提交了對歐盟《網絡安全法》修訂草案的評論意見，避免給中歐在清潔能源領域上的合作設置障礙。不過，現在看來，歐委會對于中方的有關評論意見，采取了“已讀不回”的態度，也就是執意推行這種有損中歐經貿和投資合作的草案。既然歐委會在有關問題上執迷不悟，那么中方也就只能奉陪到底。對此，商務部發言人指出，如歐方執意據此成法，中方將不得不采取相應反制措施。希望歐方不要低估中方維護國家利益和企業合法權益，并阻止中歐經貿關系倒退的堅定決心。

事實上，美國帶頭搞對華“去風險化”，旨在鼓動盟友中斷與中國在新能源領域上的合作。但美國折騰到今天，身邊的追隨者卻越來越少。即便是之前一直“效忠”美國的加拿大，也已經解除對中國電動汽車禁令，讓加拿大民眾在全球爆發能源危機的時候，用上了價廉物美的中國制造電動汽車。就連作為美國“最堅定盟友”的英國，也自始至終拒絕跟風美國和歐盟抵制中國新能源產品。

也難怪越來越多西方國家不再跟風美國與中國經濟脫鉤，畢竟，作為美國總統的特朗普，甚至連中國是世界上使用風能最廣泛的國家都不知道，歐委會現在還跟著他混，能有什么好結果呢？要知道，受美以伊沖突等因素的影響，歐洲當前再次陷入能源危機。而清潔能源產業的興起，就是各國應對能源危機的最好辦法。所以，中方通知歐委會刪除有關條款，對方已讀不回，最終損害的是歐洲自己的利益。

可見，以馮德萊恩為首的歐委會的一些所作所為，代表的不是歐盟的利益，而是美國的利益，有關這一點，很多歐洲人都心知肚明。更何況，面臨俄烏沖突和中東沖突兩面夾擊，歐盟的能源危機和清潔能源需求，比以往任何時候都更加迫切。這就讓馮德萊恩力推的涉華草案，可能無法在表決中被通過。畢竟，在2025年，歐洲風電和太陽能發電量，首次超過化石燃料，占歐盟電力消費約48%。而中國逆變器正是歐洲最需要的高性價比解決方案：技術成熟、供應鏈穩定、物美價廉，目前已經深度嵌入歐洲電網。

要知道，一些歐洲國家因為隨美抵制中國新一代通信設備，已經付出了巨大的經濟和發展代價。在這一背景下，歐盟若通過馮德萊恩的有關草案，無疑將會導致歐洲在新能源發展方面面臨倒退的風險。尤其是在能源危機頻繁爆發的當下，歐洲人可能難以接受這樣的結果。當然，歐洲人更需要搞清楚的是，中方有關“歐方不要低估中方堅定決心”的表態，也絕非一句空話！畢竟，歐洲在稀土等關鍵工業原材料供應方面，離不開來自中國的合作。