近1400億元產業規模，成都“問天”！

4月24日，第十一個中國航天日主場活動在成都啟幕——中國航天事業創建70周年之際，國家部委將“主場”首次交給四川成都，這也是航天日主場首次落戶西南地區。

活動啟動儀式現場。楊譯焮 攝

這不是偶然的禮遇，而是產業“重力場”的自然選擇。作為四川航空航天產業群的核心一極，2025年全市商業航天產業規模超200億元，已建成覆蓋從衛星制造、運載服務、地面設備到運營服務的全產業鏈體系。全域口徑下，成都航空航天規上企業總營收已突破1500億元。

兩組數據勾勒出成都的產業縱深：從研發設計、整機制造到衛星應用，成都已構建起全鏈貫通的產業生態，綜合實力穩居全國第一梯隊。

一場靜水深流的角色轉換正在發生——成都“問天”，正從“配套者”到“組局者”，這座城市也正從航天產業重鎮邁向航天產業強市。

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近1400億元產業規模：

成都航空航天的硬核家底

2025年夏天，西藏某次地震救援中，災區通信中斷。一架“翼龍”無人機從自貢起飛，跨越高原，在災區上空盤旋數小時，為救援隊伍搭起臨時“空中基站”。這架無人機，產自成都。

這不是孤例。“翼龍”系列從中航無人機下線，年產能200架；騰盾科創的“雙尾蝎D”作為全球首款大型四發無人機，多次在應急通信和物流運輸中亮相。2025年，成都無人機制造出口量位居全國第一，綜合實力穩居全國第一梯隊。

翼龍-1G無人機。

無人機只是成都航空航天產業的一個切面。2025年，成都航空航天制造領域產業規模近1400億元，集聚企業超1000家。全市商業航天產業規模超200億元。

青羊區以成飛為鏈主，貢獻約920億元營收，占全省三分之一；新都區下線首臺國產化反推整機；

四川天府新區實現2000公斤級渦扇發動機點火；

金牛區“星半城”的衛星載荷與時頻設備市場占有率全國領先；

愛科特參與了全國70%以上地面站建設；

天奧電子時頻設備市場占有率全國第一。

不僅如此，隔熱瓦、宇航級SSD模組等多款產品填補了國內空白。成都還手握西南地區唯一的北斗三號民用區域短報文終端產品入網檢測資質。

可以說，一枚衛星從圖紙到上天，幾乎可在成都及周邊跑通全鏈路。

更引人注目的是民營力量的崛起。

星際榮耀在雙流建設“雙曲線三號”火箭的總裝基地，填補了成都火箭制造的空白。項目經理杜炫霖說：“‘我在成都造火箭’將成為潮流。”

項目效果圖。

國星宇航“星算”計劃瞄準2800顆計算衛星，2030年前實現千星組網。這家企業還入圍國家探月工程載人月球車研制任務，成為唯一入圍的民營衛星企業。

國星宇航 資料圖

成都的產業生態，不僅在于某個環節的單項領先，還在于從研發、制造到發射、測運控、數據應用的全鏈條貫通。放眼全國，這座城市已是航天版圖中不可或缺的一極。與北京、上海、西安等地的差異化協同，共同支撐著航天強國的底座。

這條從圖紙到飛天的鏈路，成都已經跑通。

2

“成都造、西昌發”：

“雙核”拼出的“省內閉環”

成都的獨特之處，不在于獨自包攬一切，而在于它所在的四川省，恰好用“成都研發制造+西昌發射服務”的組合，拼出了一塊獨特的拼圖——在省內完成從火箭總裝到衛星發射的全過程。

這套閉環的運轉，考驗的是一座城市“織鏈”的能力。成都將航空航天列為17條重點產業鏈之一，推行“鏈長制+專班”。這不僅是管理架構的調整，更是產業組織方式的升級。

邏輯并不復雜：讓鏈主吸附鏈屬，讓主鏈延伸輔鏈。

青羊區的中航工業成飛，從“制造”到“智造”的躍遷中，拉出了一整條航空產業鏈；新都區的成發和航發渦輪研究院，圍繞航空大部件和發動機，長成了產業集群……鏈主帶動鏈屬，主鏈延展輔鏈，這套打法正在從文件走進現實。

2025年4月，四川省印發《商業航天高質量發展行動計劃（2025—2030年）》，明確以成都都市圈、涼山州為“雙核引領”。成都主攻研發與高端制造，涼山州依托西昌衛星發射中心負責發射服務。

西昌衛星發射中心。圖據西昌發布

“西昌基礎設施完善，成都都市圈產業鏈完整，這為四川發展航天產業創造了有利條件。”新經濟發展研究院iNED咨詢經理蔣明堯分析。在他看來，成都作為全國少數具備整星整箭研制能力的城市，省內閉環的優勢清晰可見：火箭在成都總裝，運抵西昌發射，物流成本更低，響應更快，技術保密與供應鏈安全也更有保障。

當全球航天競爭從“能不能上去”轉向“能不能規模化、低成本、高頻次”時，這套“成都造、西昌發”的協同體系，正在成為成都最獨特的競爭壁壘。

從全川來看，四川航空航天產業有著多地協同縱深布局的鮮明特點。綿陽布局火箭發動機制造，資陽承接配套，自貢、瀘州聚焦航天材料和火工品，遂寧、內江負責衛星管控。通過“總部+基地”“研發+制造”協作，航空裝備等9條重點產業鏈產值總規模已突破1.2萬億元。

從頂尖科學家到一線工匠，一條完整的產業人才供應鏈正在這里加速成型。

3

有“資本”，有“場景”

還有完整產業人才供應鏈

產業躍遷，需要耐心資本，也需要場景。

據天虎科技統計，2025年成都航空航天領域投融資事件26起，較上年翻倍，披露金額超8.17億元。百億元未來產業創投基金落地，明確“投早、投小、投新、投硬”。

例如，成都交子金控集團相關負責人表示，交子資本已投資5家企業，從核心部件到整箭制造形成鏈條。星際榮耀50.37億元D++輪融資中，多家成都國資平臺現身——這不是財務投資，而是城市與企業的深度綁定。

場景端，成都主動釋放城市場景。2025年發布場景需求超1300個、能力供給超1100個。圍繞城市治理和川西高原應急救災，打造了高分數據共享服務平臺等典型應用。成都還獲批全國首批北斗規模應用試點城市，推動北斗在智慧公路、車聯網等領域落地，把“天上的衛星”變成“地上的服務”。

硬核產業體系里，人才與創新同樣是關鍵。

成都擁有“1個國家實驗室+4個國家創新中心+10個大科學裝置+4個天府實驗室”的高能級創新體系；匯聚中國科學院光電技術研究所、中電科10所等中央在蓉科研機構47家，電子科技大學、四川大學等高等院校66所；建成中試平臺和概念驗證中心100余家；形成了從基礎研究、技術攻關到成果轉化的完整創新鏈條，微波射頻、光電等領域技術創新實力全國領先。

天府實驗室。周勇良 攝

正如星際榮耀董事長彭小波所說：“布局成都，是看好這里的人才優勢。成都高校聚集、產業配套完善，與北京形成協同發展之勢。”

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“十五五”新目標：

打造千億級商業航天產業集群

70周年主場為何交給成都？表面理由充分：產業規模、企業數量、創新平臺、應用場景……但在蔣明堯看來，更深層的邏輯在于成都正在成為一個“可閉環”的航空航天產業試驗場，“這種閉環能力意味著備份、安全與戰略維持能力。”

當全球航天競爭轉向“規模化、低成本、高頻次”時，閉環價值被重新評估。蔣明堯分析，“國家把主場活動放在成都，看好的是這座城市能夠走出一條以內陸協同為特征的航天發展路徑。”

但主場落子只是起點。成都市已明確方向：圍繞建設全國領先的商業航天標桿城市，在四個維度同步發力：關鍵科技創新、產品規模化應用、產業集聚化、資源要素保障。具體而言，加快實施“蓉城星海”行動，打造城市專屬衛星星座；動態發布產業機會清單，釋放城市應用場景；建設市、區兩級國有基金投融資體系，用好百億未來產業創投基金。

“蓉城一號01、02”衛星通過國家級發射評審。資料圖

目標清晰：力爭到2030年，打造千億級商業航天產業集群，建成國內領先的科技創新策源地、高端制造集聚地、應用場景示范地和產業生態新高地。

“閉環是先天優勢，但能否持續領先，取決于能否把優勢轉化為市場競爭力。”蔣明堯說。在他看來，成都下一步的關鍵在于將“省內閉環”與全國乃至全球供應鏈有效對接，在規模化、低成本、高頻次的新賽道上跑出加速度。

從“產業重鎮”到“產業強市”，成都正在跨越臺階。當“成都造”的火箭與衛星開始批量飛向太空，中國航天的版圖上便多了一個不可忽視的支點。從古蜀先民仰望星空的凝望，到今日火箭刺破蒼穹的轟鳴，成都與天空的緣分從未中斷。這場主場活動，既是過去70年的回望，也是下一個十年的起筆。

記者： 趙雨欣

編輯：張胤、侯濤