廣東
22號(hào)的事，經(jīng)過這兩天的輾轉(zhuǎn)反折，終于到達(dá)了我們的讀者朋友這里。國(guó)外發(fā)生的事，兩架客機(jī)相撞，一架波音737在機(jī)位正等著出港，另一架空客320飛機(jī)落地后正在進(jìn)港。至于哪個(gè)航司的，這不重要。重要的是肯定不是停著的飛機(jī)的原因，畢竟它沒動(dòng)，可能有人覺得沒停到線上，但要知道不在停止線上，廊橋也靠不上。另外一架飛機(jī)是剛落地往機(jī)位滑，這個(gè)時(shí)候操作的也只能是飛行員。我看照片像是在拐彎，可能飛行員沒按地面轉(zhuǎn)彎的線進(jìn)港導(dǎo)致凈距太小，因此相撞。另外也可能是塔臺(tái)指揮飛機(jī)停靠的橋位并不適合空客320飛機(jī)。當(dāng)然，這種可能性很小的，畢竟空客320并不是特殊飛機(jī)要求有特殊機(jī)位。一般機(jī)位都有停止線，另外塔臺(tái)天天搞這個(gè)，概率不大。受損的是停在機(jī)位的波音737飛機(jī)，空客320看起來沒啥問題。原因是前緣撞了后翼，一個(gè)是鋁合金金屬材質(zhì)，一個(gè)是復(fù)合材料，肯定后者軟啊。這是站在半專業(yè)角度討論的，可能不全，但總比不專業(yè)的專業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)吧！供大家參閱！
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