北京
4月18日，由中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟主辦的第一屆氫內燃機創新與應用技術論壇在北京中關村材料創新谷舉行。
氫能作為清潔能源領域的核心賽道，氫內燃機技術憑借高功率、高效率、低成本、低排放的顯著優勢，適配現有內燃機工業基礎，成為內燃機行業推動能源轉型、實現“雙碳”目標的重要技術方向。
“從效率方面看，氫內燃機的有效熱效率可達到40—54%；從成本上看，氫內燃機的成本顯著低于燃料電池系統，尤其是批量生產后，氫能內燃機的成本與傳統燃油發動機基本接近或略高于15%。”北京理工大學機械與車輛學院教授孫柏剛說。
本次論壇積極響應國家“十五五”規劃中氫能綜合應用試點工作號召，以“氫擎創界·燃動未來”為主題，緊密結合行業發展痛點與前沿技術趨勢，搭建氫內燃機領域專業交流合作平臺，助力氫能產業高質量發展。大會特邀請了楊鳳田院士與斯查里馬赫.亞歷山大院士等專家，并匯聚行業主管部門領導、知名企業代表、科研院所專家學者、行業從業者及高校師生等近兩百名嘉賓，共話氫內燃機技術創新與產業應用新前景。
氫內燃機發電機組
作為論壇承辦方企業，北京氫燃科技發布了氫氣噴射器、動態調壓閥、燃料電池引射器、氫內燃機發電機組、氫內燃機專用控制器五大核心新品；同時與多家行業單位達成戰略合作，聚焦技術攻關、產品配套、場景示范與產業鏈協同；現場還完成北京理工大學研究生實踐基地揭牌，深化校企協同育人與成果轉化。
論壇現場，業內頂尖專家、學者與企業精英齊聚一堂，圍繞氫內燃機技術創新突破、產業化應用路徑、標準體系建設、未來發展趨勢等核心議題展開深入研討與思想碰撞。分享前沿研究成果、實踐應用經驗，剖析行業發展機遇與挑戰，為氫內燃機技術的規模化、商業化發展建言獻策。
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