故居映初心：捷豹路虎攜手宋慶齡基金會，詮釋品牌價值新維度

當下中國車市深陷價格、技術、流量多重內卷，多數品牌聚焦短期銷量與市場份額，在浮躁求快的浪潮中隨波逐流。捷豹路虎卻逆勢而行，于4月17日在北京宋慶齡先生故居正式啟動“中國宋慶齡基金會捷豹路虎中國青少年夢想基金”新周期，預計投入2500萬元持續深耕青少年公益。

在行業艱難承壓、普遍追求短平快效益的當下，這家跨國豪華車企仍愿以真金白銀投入、以長期精力踐行社會責任，不逐短期流量、不做表面文章，這份定力與情懷，正是豪華品牌最稀缺的含金量。

十二年筑夢不輟，以公益初心守護青少年成長

公益不是一時興起的營銷點綴，而是捷豹路虎融入在華發展血脈的責任堅守。此次新周期啟動，是其長達十二年公益之路的全新啟航。

4月17日，捷豹路虎中國與中國宋慶齡基金會簽署全新合作協議，新周期2500萬元投入將聚焦創新教育、社會關愛、中英交流三大核心領域，進一步擴大公益受助范圍，助力更多青少年逐夢成長。

回溯過往，自2014年攜手中國宋慶齡基金會，創立汽車行業首個青少年專屬公益基金以來，捷豹路虎已在公益賽道上深耕十二載。十二年里，捷豹路虎累計投入近1億元，公益足跡遍布全國多地，累計惠及近70萬名中國青少年，用持續投入書寫著對中國社會的長期承諾。

從援建云南昭通捷豹路虎希望小學，投入超1200萬元助力千余名學子完成學業，超70人邁入大學殿堂；到聯合北京同仁醫院啟動青少年視力關愛項目，為超35萬名青少年提供免費視力檢查，幫助6000多名困難眼疾患兒重獲清晰視界；再到攜手托特納姆熱刺足球俱樂部開展中英足球交流，讓16萬名師生感受足球魅力，為200余位小球員搭建赴英交流橋梁，三大經典公益IP落地見效，形成了覆蓋教育、健康、文化交流的完整公益生態。

捷豹路虎中國首席執行官韓少帥（Tim Howard）在新周期啟動儀式上強調：“持續十二年的公益投入，彰顯了捷豹路虎深耕中國市場不變的初心與決心，也印證了我們切實推動在華發展戰略與落實企業社會責任的信心。將自身發展融入中國社會的發展進程，我們期待未來攜手更多優秀合作伙伴，為中國的下一代創建更美好的未來，并在中英經貿共贏和文化交流方面發揮更重要的橋梁作用！”

秉承宋慶齡先生“締造未來”的理念，捷豹路虎始終聚焦青少年成長核心需求，以公益行動助力教育公平、筑牢健康保障、促進文化交融，將社會責任內化于心、外化于行，在反哺社會長期發展的過程中，彰顯出跨國豪華車企的責任底色與時代擔當。

長期主義知行合一，公益態度亦是造車態度

捷豹路虎對公益的長期堅守，與其品牌精神一脈相承。無論是十二載深耕青少年公益的持續投入，還是十六年在華布局發展的穩步推進，捷豹路虎始終秉持著一致的長期主義內核：不追逐短期流量熱度，不盲從市場短期波動，而是沉下心扎根中國，聚焦長期價值，做可持續的扎實布局。

首先，捷豹路虎的長期主義，體現在清晰且堅定的全球戰略中。

2021年，捷豹路虎發布“重塑未來”全球戰略，以可持續發展為基石，通過設計賦能，定義新現代豪華主義。2023年，捷豹路虎進一步推出“品牌重塑”策略，將攬勝（參數丨圖片）、路虎衛士、發現和捷豹打造為獨具魅力的四大品牌家族，持續強化各自鮮明的品牌個性。這套自上而下的戰略布局，讓捷豹路虎在市場波動中始終有明確方向，不會為短期利益偏離長期軌道。

其次，捷豹路虎的長期主義，體現在把完整的本土體系和核心技術落地中國。

自2010年入華發展以來，捷豹路虎逐步建立起覆蓋研發、制造、供應鏈、服務的完整在華體系。其中，位于江蘇常熟的全球樣板工廠，是其在華制造實力的核心縮影。

作為捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造基地，常熟工廠擁有國內首家專制全鋁車身車間，引入航空級鉚接膠合技術，鉚接自動化率達100%，以毫米級精度打造高強度、輕量化車身。工廠采用數字化管理與柔性生產模式，可實現6款車型混線生產，不僅能更高效、更貼近地滿足中國市場需求，部分車型還實現返銷海外，真正做到“立足中國、輻射全球”。這種重資產、重體系的投入，正是長期深耕中國市場的直觀體現。

捷豹路虎的長期主義，還體現在理性、穩健的電動化轉型路徑上。

面對行業轟轟烈烈的電動化浪潮，捷豹路虎沒有以短視的車海策略追求銷量規模，而是圍繞“重塑未來”戰略制定了清晰的長期規劃：以2030年全面電動化為目標，穩步推進純電車型落地；堅持以成熟可靠的技術為核心，先構建EMA和MLA兩大電動化專屬平臺，再基于平臺推出車型，保證產品一致性和技術穩定性，一步一個腳印。

同時，針對中國用戶的喜好和使用習慣，捷豹路虎也在保持全球統一標準的前提下，進行本土化優化。以全新FREELANDER神行者為例，其全系標配華為乾崑智駕ADS V4.1版本，成為高端豪華合資品牌中首個全系搭載該方案的車型。雙方通過深度聯調，將896線激光雷達數據首次引入全地形系統，打造全球首個i-ATS智能全地形系統。動力電池方面，神行者新能源與寧德時代聯合開發全地形專用驍遙增?混電池，聚焦中國用戶關注的快充效率與安全性能。

這種“技術共創+本土適配”的模式，既保留了捷豹路虎的豪華基因與全地形優勢，又精準匹配了中國用戶對智能化、安全性的核心訴求。

此外，捷豹路虎的長期主義，也體現在與本土伙伴的共贏合作上。

在華發展過程中，捷豹路虎始終重視與合資方、經銷商等構建與時俱進的健康合作關系。面對近些年日益升級的市場挑戰，一方面，捷豹路虎與奇瑞走在行業前列，率先推進“聯合研發、資源共享、風險共擔”的全新合資模式，雙方在技術研發、供應鏈整合、生產制造等核心環節深度協同，既發揮捷豹路虎的豪華品牌基因與全球技術積淀，也依托奇瑞的本土市場經驗與產業鏈優勢，實現優勢互補、長期共贏。

另一方面，捷豹路虎主動為經銷商減負，調整考核機制，減少對銷量的單一要求，轉而關注單車盈利能力和客戶生命周期價值。其中，神行者品牌更創新性地采用“不壓庫、零庫存”的新零售模式，降低合作伙伴的資金占用，構建高質量的銷售服務網絡，為用戶提供穩定可靠的服務體驗。

深耕青少年公益也好，在華深耕造車、經營與服務也罷，捷豹路虎做事的底層邏輯高度統一：尊重本土，以長期主義穿越行業周期，與中國市場共成長。這也是它在浮躁車市里保持定力的根本原因。

豪華不止于配置，更有沉淀與擔當

如今中國汽車憑借技術創新快速崛起，不僅市占率不斷提升，更沖破了價格天花板進軍高端市場。但我們也應該清醒地看到，多元繁榮的市場，需要具備歷史沉淀、全球標準與責任擔當的跨國車企共同參與。捷豹路虎作為老牌英倫豪華品牌，為中國品牌向上生長提供了極具借鑒價值的范本。

想要成就歷久彌新的經典豪華，離不開對技術持之以恒的打磨。以代表豪華的全鋁車身技術為例，捷豹路虎的探索始于20世紀40年代，創始人里昂斯爵士率先采用鋁合金面板設計車型，成就了SS100、XK120等經典車型的賽道傳奇與公路榮光。從1988年推出首款全鋁合金量產車XJ220，到如今常熟工廠全球統一標準的智能全鋁車身架構（IAA），近80年的迭代優化，讓捷豹路虎的產品具備“輕量化、高強度、高安全性”的三重優勢。在全地形技術領域，路虎更是以75年的堅守定義了細分市場的標桿，讓品牌成為豪華越野的金字招牌。

除了技術上的持續引領，產品品質與服務同樣是豪華品牌的關鍵支撐。2025年中國汽車流通協會數據顯示，路虎攬勝車型三年保值率達68.7%，領先同級競品。衛士系列以 65.2% 的三年保值率穩居硬派豪華越野細分市場第一。

在2025年J.D. Power四項核心研究中，捷豹路虎包攬銷售服務滿意度、售后服務滿意度、汽車產品魅力指數、新車質量研究四項豪華品牌第一，其中售后服務滿意度蟬聯冠軍，接待與診斷、服務設施等五大因子位列細分市場第一。