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昨天,中國航空工業(yè)集團的HH-200在陜西首飛成功()。這邊,中國航天科技集團也傳來了好消息——
4月14日,中國航天科技集團有限公司第九研究院研制的eVTOL原型機在山東萊西試驗場順利完成系留飛行試驗,這一突破標志著我國航天技術(shù)向低空民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化取得關(guān)鍵進展,為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入航天動能。據(jù)介紹, 本次飛行的eVTOL原型機,在設(shè)計與性能上凸顯航天級標準與創(chuàng)新優(yōu)勢。該機型采用8軸半傾轉(zhuǎn)構(gòu)型設(shè)計,最大起飛重量達2.8噸,可同時滿足5名乘客的空中出行需求,兼顧載人效率與飛行安全性,適配未來城市空中交通、短途城際出行等多元場景。
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試驗過程中,eVTOL原型機依次完成起飛、穩(wěn)定懸停、姿態(tài)調(diào)整、平穩(wěn)降落等既定步驟,全程表現(xiàn)穩(wěn)定可控。現(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示,該原型機動力系統(tǒng)輸出強勁、飛控系統(tǒng)響應(yīng)精準、航電設(shè)備協(xié)同高效,各項飛行參數(shù)均嚴格符合設(shè)計標準,得到了現(xiàn)場觀摩專家的一致認可與稱贊,充分驗證了機型設(shè)計的科學(xué)性與可靠性。
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系留飛行的圓滿成功,離不開項目團隊的攻堅克難與精益求精。自2月框架機首飛成功后,項目團隊迅速轉(zhuǎn)入全尺寸原型機的研制攻堅階段,攻克重量超限、氣彈耦合等核心技術(shù)難題,高效完成整機設(shè)計優(yōu)化、總裝集成測試、地面聯(lián)調(diào)試驗等關(guān)鍵工作。
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試驗前期,項目團隊做足充分準備,制定了詳盡的飛行試驗大綱、組織實施方案及應(yīng)急處置預(yù)案,全面覆蓋飛行全流程風(fēng)險點。為確保試驗萬無一失,邀請知名高校專家、九院技術(shù)帶頭人開展評審工作,各位專家詳細了解系統(tǒng)聯(lián)試狀態(tài),提出多項建設(shè)性指導(dǎo)意見。試驗隊員逐條記錄、逐項核對,在不足1天的時間內(nèi)完成所有風(fēng)險項的整改排查,用高效執(zhí)行與嚴謹態(tài)度筑牢試驗安全防線。
據(jù)介紹,項目團隊未來將全面梳理試驗數(shù)據(jù),聚焦整機性能優(yōu)化、系統(tǒng)可靠性提升、適航符合性驗證等核心任務(wù),加速推進自由飛行、傾轉(zhuǎn)過渡飛行等系列后續(xù)試驗。同時,團隊將全力攻克規(guī)模化制造、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等關(guān)鍵難題,力爭早日實現(xiàn)eVTOL產(chǎn)品的商業(yè)化落地,讓航天技術(shù)走進大眾低空出行生活,為構(gòu)建安全、高效、綠色的低空出行體系,推動我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻堅實的航天力量。
來源:低空總體部
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