湖北
汽車行業有一套運行多年的潛規則：好看的顏色留給高配，運動的套件留給頂配，消費者想要某樣東西，就得接受一整套附加條件。這套規則讓車企賺得盆滿缽滿，卻讓用戶的錢包和耐心雙雙透支。3月1日，領克10 EM-P決定“瘋”一把。領克10 EM-P把鎏光金車漆向全系開放，把運動組件拆開單賣，讓領克10 EM-P的用戶體驗了一把“先爽為敬”的購車自由。
為什么說這是“瘋”？因為鎏光金車漆的成本并不低。它用的是默克Xirallic?雙珠光材料，漆面結構復雜，生產工藝要求高，在同級車型中屬于高成本選項。過去領克10 EM-P把它放在頂配上，符合行業慣例。但現在它被拿出來單獨標價4000元，全系可選——這等于是把高價值配置從溢價工具變成了普惠選項。
更“瘋”的是運動組件的處理方式。鋒曜運動套件、主動升降尾翼、21英寸鋒曜輪轂，這三項配置任何一項單獨拿出來都有足夠的吸引力。過去它們被捆綁在一起，用戶想擁有其中一項，就得為另外兩項買單?，F在領克10 EM-P把它們全部拆開，尾翼5000元、輪轂4000元、套件3000元，想選哪個選哪個。
階梯優惠是“瘋”的延續。選2件減3000，3件減4000，4件減5000。用戶選得越多，領克10 EM-P讓利越多。配合3月限時專享價16.58萬起和靈活金融方案，這套組合拳打下來，競品很難接住
有人擔心這是“賠本賺吆喝”。但從市場反饋看，領克10 EM-P上市后銷量表現強勁，說明用戶愿意為這種誠意買單。當一家車企愿意先“瘋”一步，用戶自然也會用腳投票。這或許才是良性競爭該有的樣子。
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