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近日,山東省人民政府正式批復《濟南港總體規(guī)劃(2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),經山東省政府研究并商交通運輸部同意,明確了濟南港的發(fā)展定位、岸線利用、港區(qū)布局及配套設施等核心內容,為濟南港未來發(fā)展劃定藍圖、指明方向,助力黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展。
港口圈(ID:gangkouquan)此前報道,濟南市已于近日獲得國際港口代碼“CNJNA”,升級為國際港口。(點擊查看《》)
根據(jù)批復內容,濟南港共規(guī)劃港口岸線11730米,其中規(guī)劃期岸線9870米,預留岸線1860米,為港口長遠發(fā)展預留充足空間。在港區(qū)布局上,《規(guī)劃》明確濟南港將構建“一港四區(qū)”總體發(fā)展格局,即以主城港區(qū)和平陰港區(qū)為重要港區(qū),長清港區(qū)和章丘港區(qū)為一般港區(qū),各港區(qū)功能定位清晰、協(xié)同發(fā)展。
具體來看,主城港區(qū)定位為海河聯(lián)運、鐵水聯(lián)運的重要樞紐,以散、雜貨運輸為主,將積極發(fā)展集裝箱運輸,逐步擴大“散改集”運輸規(guī)模;平陰港區(qū)和長清港區(qū)均為鐵水聯(lián)運重要樞紐,重點開展散、雜貨運輸,同步積極培育集裝箱運輸業(yè)務;章丘港區(qū)則聚焦海河聯(lián)運和鐵水聯(lián)運,以散、雜貨運輸為核心,穩(wěn)步推進集裝箱運輸發(fā)展。
山東省政府在批復中強調,濟南港作為濟南都市圈通江達海的重要啟運港,是服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加快省會經濟圈一體化發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源,更是濟南市經濟社會發(fā)展和產業(yè)布局優(yōu)化的重要支撐。要求濟南市按照《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)要求,切實做好《規(guī)劃》的組織實施工作,推動濟南港高質量發(fā)展,充分發(fā)揮港口在區(qū)域發(fā)展中的樞紐帶動作用。
此次《規(guī)劃》的批復實施,將進一步完善濟南港基礎設施布局,提升港口綜合運輸能力,強化其在區(qū)域綜合交通運輸體系中的核心地位,為濟南都市圈融入全國水運網絡、服務黃河流域高質量發(fā)展提供有力保障。
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