油價迎六連漲；一季度車市下跌17%；豐田喊話484家供應商

1.油價迎六連漲

3月23日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格大幅震蕩。為減緩國際油價上漲對國內的沖擊，國家繼續對成品油價格采取調控措施。

按照成品油價格機制計算，自4月7日24時起，國內汽、柴油（標準品）價格每噸應分別上調800元、770元，調控后國內汽、柴油實際上調420元、400元。折合92號汽油每升上調0.33元，少漲0.31元；0號柴油每升上調0.34元，少漲0.32元。

2.一季度車市下跌17%

2026年的開端，中國車市沒有等來往年的“小陽春”。乘聯分會數據顯示，今年一季度全國乘用車市場累計零售423.6萬輛，同比下跌17%。這是除2020年疫情影響外，近10年來最慘淡的季度成績單。新能源車更是遭遇“倒春寒”——一季度累計零售184.4萬輛，同比大跌24%，滲透率從去年四季度的高點回落至47.3%，車輛購置稅減免政策在2025年底正式退出后，消費者的提前透支效應遠比預期猛烈。

一邊是量在跌，一邊是價在穩、質在升。一季度汽車行業單車收入從去年同期的33.3萬元上升至36.9萬元，終端折扣大幅收窄，降價車型同比減少七成。這背后是結構優化的信號，以及行業反內卷的曙光。在整個國內車市處于下行通道的同時，中國汽車的出口正走出一條顯著的增長曲線：1-2月出口155萬輛，同比大增61%。

3.一季度汽車以舊換新超2200億元

2026年汽車以舊換新政策調整為“按新車售價比例補貼+上限封頂”模式：報廢舊車購買新能源車按車價的12%補貼，最高2萬元；轉讓舊車置換新能源車按車價的8%補貼，最高1.5萬元。

據商務部消息，今年一季度消費品以舊換新銷售額超4331.7億元，惠及6093.3萬人次。其中，汽車以舊換新銷售額2286.9億元，共收到補貼申請140.8萬份。這當中，報廢更新補貼申請40.3萬份，帶動銷售額519.6億元；置換更新補貼申請100.5萬份，帶動銷售額1767.3億元。

4.豐田喊話484家供應商背后

當前，國際汽車零部件行業陷入前所未有的危機，一系列預警信號密集釋放。豐田汽車時任社長兼首席執行官佐藤恒治向484家核心供應商發出“生存警告”，稱汽車行業正面臨前所未有的生存壓力，再不改變，即使是全球最大的汽車制造商豐田也將“無法生存”。歐洲汽車供應商協會（CLEPA）同期發布的2026年春季調查結果顯示，1/4的汽車供應商預計2026年將陷入虧損。

多重壓力交織之下，國際汽車零部件供應商正遭遇嚴峻考驗。豐田向供應商發出警示、歐洲供應商陷入“寒冬”，并非孤立現象，而是全球汽車零部件產業的縮影。當前，國際汽車零部件供應商正遭遇電動化轉型、成本暴漲、地緣沖突、競爭格局重構四重壓力，一場關乎生存與發展的“突圍行動”正持續展開。

5.寶馬“技術天團”訪問長城

最近的汽車圈，除了各大車企常規的財報披露外，還因為一場寶馬高層遠赴保定拜訪魏建軍的事件掀起波瀾。據報道，寶馬集團研發董事普斯特博士率領至少五位集團層級副總裁、寶馬中國及光束汽車核心技術高管，全員出動奔赴保定，與長城汽車董事長魏建軍展開深度磋商。這被業內稱為寶馬史上對中國合作伙伴規格最高、技術陣容最完整的一次訪問，其重視程度可見一斑。值得關注的是，普斯特與長城汽車董事長魏建軍長達1小時的一對一閉門會談，談話內容雖未對外披露，卻為雙方留下很大的想象空間。

作為合作8年的“老搭檔”，雙方早已通過光束汽車（國產電動MINI項目）建立了信任基礎。此次寶馬技術團隊集體登門，顯然不是簡單的商務寒暄，更像是一次“技術驗貨”。尤其是結合當前全球汽車產業電動化、智能化的浪潮，以及BBA競爭格局，業內有不少人猜測寶馬與長城的合作或將突破現有光束汽車的項目邊界，例如從生產制造協同升級為技術深度綁定，甚至有可能效仿大眾與小鵬的模式，開展整車平臺、智駕系統等領域的聯合開發，填補寶馬在本土化電動化領域的不足。

6.何小鵬：10萬元以下的車不碰

“小鵬要做良性競爭，而不是單純做便宜車，比如10萬元以下的車不碰。”日前，小鵬汽車CEO何小鵬在接受媒體采訪時表示，做便宜的、低利潤的車是沒有價值的。基于這一理念，何小鵬稱，公司做的所有車都必須是智能化、有差異化的，一切產品與技術都要圍繞底層智能差異化打造。

當前，國內車市仍面臨激烈競爭，何小鵬認為汽車行業是一場馬拉松，也是超大規模產業，全球絕大部分車企很難僅靠兩三款車取得成功。他進一步說明：“現在的汽車公司都不是一個好的商業模式，而是非常內卷的模式。雖然車企都追求高質量發展、不想內卷，但最近幾年我們發現汽車在硬件里就不是一個特別好的商業模式。”

7.途觀L（參數丨圖片） PRO新增車型售21.38萬元

上汽大眾途觀L PRO新增300TSI 智悅版車型，售價21.38萬元；途觀L出眾款最新限時一口價，14.29萬元起。新車型在外觀、內飾方面沒有太多改動，主要針對配置進行優化。

相比其他版本，300TSI 智悅版將配備12.9英寸中控觸摸屏、5揚聲器、自動空調、副駕座椅10向電動可調，支持無線Carplay/Hi-Car等終端互聯配置。該車不再搭載ID.Drive輔助駕駛管家，僅配備3個毫米波雷達、2個攝像頭、8個超聲波雷達。動力搭載1.5T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。

8.廣汽傳祺全新硬派越野SUV諜照公布

廣汽傳祺對外發布了全新硬派越野SUV的官方諜照，新車內部代號“T75”，將在4月24日開幕的2026北京車展上正式發布。

從諜照來看，外觀采用當下熱門的方盒子造型，封閉式前臉兩側配有縱向布局的三顆日間行車燈，車頂疑似安裝了激光雷達。車身側面擁有寬大且外拋的輪眉、AT越野輪胎、側踏板等，機械式門把手采用與車身齊平的設計。據官方介紹，該車將配備插混動力系統與全新數字底盤，可滿足全場景越野需求。