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      預算30-50萬,女生第一輛車買哪款?

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      上期聊完預算10-30萬挑什么車,這期接著來~

      今天我們把預算拉高,來看看在30-50萬級中,人生的第一輛車又有哪些可以挑呢?

      奔馳C級—楊冪

      4歲出道,20歲拿駕照,楊冪從小就是個車迷,早年還很迷像日產350Z這類時尚個性的車。



      不過就算早早就賺了錢,楊冪也沒急著買車。網傳直到2009年《仙劍奇?zhèn)b傳三》一炮而紅,她才入手第一輛車——奔馳C280,動感十足的轎跑。

      當年價格約50萬,也算是給自己事業(yè)上升期的一個獎勵了。



      現在奔馳的價格倒是降了不少,作為入門款,C級的指導價在30.46-34.56萬,再疊點國補優(yōu)惠還能更低。

      有些姑娘買C級就是沖著內飾去的。大尺寸液晶屏,曲面設計有層次感。方向盤握感偏細,對手小的女生也很友好。性能方面,市區(qū)起步平順,高速超車有力。



      去年C級全系把發(fā)動機從1.5T升級到2.0T,但實際開起來的功率速度跟老款差不多,就是中后段更從容一些。所以要是喜歡開快車,有飆車癮的姑娘,C級可能不太對胃口。

      來看看具體型號。楊冪的同款C280在2009年就停產了,目前在售新車的型號多為C200L與C260L。

      C200L為低功率版,適合對動力要求不高的姑娘;C260L則為高功率版,日常開綽綽有余。L代表長軸距,不用焦慮后排空間。





      *左為200L,右為260L。

      兩個版本的內飾也有點差別,比如迎賓踏板、天窗、氛圍燈配置不同,價格差兩萬上下,就看個人偏好啦。









      *左為200L,右為260L。

      奔馳C級好看是好看,但養(yǎng)車也是真的肉疼。大家可以參考一下真實車友的費用明細,想入手的姑娘可以心里有個數。









      來自小某書的車友分享

      除此之外,奔馳C級也有像低速頓挫、智能化配置不足、剎車偏軟等的小毛病。

      總結下來,奔馳C級作為30萬出頭的入門級BBA,適合看重品牌,圖性能靠譜,但預算又稍有限的女生。

      奧迪A4—譚維維

      有的女生買車,實用為主,預算能省就?。挥械膭t覺得,能力范圍內一定要買好的。

      歌手譚維維顯然屬于后者。2005年,23歲的她開著人生第一輛車——奧迪A4,開啟了北漂生活。



      *關于譚維維的第一輛車,有網帖稱是一輛3萬多的鈴木。據HerCar查證,此說法有誤。譚維維在2011年接受瀟湘晨報的采訪時明確提到,她的第一輛車為奧迪A4,還起了名叫“小紅”。

      作為00年代的明星車型,奧迪A4在當時可是很有排面的德系豪華轎車,起步就要四五十萬,譚維維幾乎是掏空了全部積蓄才拿下。



      不過A4是進口車,現在更熱門的是專為國內市場打造的加長版A4L,指導價28.98-36.28萬,現在疊上優(yōu)惠價格還會更香。



      都加長版了,空間足夠寬敞。高個子女生坐進去也不擠,后排還能放倒,偶爾拉點長東西沒問題。

      開起來就一個穩(wěn)字,底盤扎實,變道過彎車身貼地,2.0T動力日常夠用,超車也干脆。

      目前在售的A4L有四個版本。四驅45 TFSI版動力更猛,雨雪天抓地力強;兩驅40 TFSI版則更經濟實惠。



      *190馬力為兩驅版,245馬力為四驅版

      其中兩驅還分三個配置,價格從低到高,主要是舒適性配置有點差別,具體怎么選就看個人喜好啦。









      *不同版本的奧迪A4L內飾。

      不過奧迪A4L的小問題也不少,車友們反饋比較多的是車機落后、中控偶爾死機、天窗漏水、胎噪偏大等。

      總的來說,奧迪A4L性價比還是挺高的,日常通勤,約見客戶都拿得出手。

      雷克薩斯IS200—黃奕

      說起演員黃奕,大家還記得2001年《上錯花轎嫁對郎》里的李玉湖嗎?戲里靈動俏皮,戲外的她同樣大大咧咧。

      2004年左右拿到駕照,2005年就跑去參加了賽車比賽。黃奕雖然喜歡賽車的刺激,但在她看來,日常開車還是更看重好看和實用。



      所以,她的第一輛車選了雷克薩斯IS200——一款兼具性能與舒適的運動型轎車。

      2007年,黃奕在采訪中提到自己駕齡三年,這么算下來,應該是拿本后沒多久就入手了。



      *圖源:新浪汽車。

      IS200俗稱“咬地鯊”,一來是英文ALTEZZA發(fā)音相近,二來是很多人喜歡把它改成低趴,加上性能夠硬,成了不少車迷的寶貝車。



      IS200的個頭不大,車長4米4出頭。前排的駕駛座能電動調節(jié),什么身材都能找到合適的坐姿。但后排中間地板隆起高,坐三個人腳就不好放了。

      2.0L六缸的動力表現,開起來有點賽車味,得把油門往深了踩才帶勁。

      雷克薩斯嘛,價格一直不便宜。當年IS200就要40多萬,現在也早就停產了。



      如今新款的IS系列并未引進國內,目前在售的轎車車型為LS、LC和ES,前兩款為旗艦豪華型,價格超出咱們的預算。

      ES呢預算夠得著,指導價在29.99-31.27萬,比較適合家用。



      如果預算拉高至50萬,基本在雷克薩斯的SUV車型里挑。像城市通勤好停車的NX、純電的RZ、適合多口之家的RX,覆蓋得比較全面,各有各的特點。感興趣的話可以去線下試駕感受一下~







      牧馬人—劉蕓

      女生都喜歡小巧可愛的車型?Nonono,這種性別刻板印象早就過時了。

      現在不少女生愛開硬派大車,她們更看重掌控感和不限于城市通勤,說走就走的自由感。例如我們此前介紹過的霍思燕、孟佳,開起越野車來也毫不含糊。

      演員劉蕓也是其中一個。相比于小車,她更愛吉普車。在她眼里,女生開大車特別大氣,特別酷。



      2003年前后,劉蕓照著她的喜好買了人生的第一輛車,一輛黑色的Jeep牧馬人。



      牧馬人大概是很多女生都想過要嘗試的車。經典的“方盒子”造型,車頂和車門還能拆,可玩性超高,是個能陪你上山下海的巨型大玩具。

      動力夠猛,越野配置更是王牌級別。當年劉蕓選它,就是看中了它的硬朗。北京風大又冷,開輛扎實的大車心里更踏實。



      針對不同場景,牧馬人有兩門版與四門版可選。

      兩門版軸距短,轉彎靈活,適合有極致越野追求的;



      四門版軸距寬,空間更大,更適合長途出行。



      牧馬人的價格倒沒怎么變,00年代要50萬,如今的指導價也在49.99-58.19萬左右。



      一輛為越野而生的車,優(yōu)點很迷人,缺點也同樣明顯。

      懸掛硬、濾震差,跑高速時胎噪與風噪相當明顯;座椅偏硬,長時間開硌得慌,后排更是又硬又短又薄。



      并且牧馬人也是真的費油。尤其最近受伊朗局勢影響,國內油價蹭蹭往上漲,每加一升心都在滴血啊~



      *圖源:中國石油。

      因此,牧馬人更適合用在新疆、西藏等長途自駕游。

      如果想在城市里開,可以考慮混動版牧馬人4xe PHEV,指導價49.99-57.99萬,砍砍價能在預算內,也能緩解點油價壓力。



      另外,現在不少國產越野車的性能和舒適性也做得挺出色,大家可以多上手試試,比較比較再做決定~

      其他推薦

      預算30-50萬,選擇自由度很大。排面、性能、舒適性都在線,也不用糾結性價比,誰讓你心動就選誰,主打一個悅己隨心~

      根據預算,以下再按油車和新能源分別推薦幾款車,我們將這些車的尺寸、主要優(yōu)點和缺點列成表格,方便大家一目了然地比較。

      燃油車

      SUV:





      轎車:





      新能源

      SUV:





      轎車:





      綜合上期和本期,HerCar給大家梳理了三個不同預算區(qū)間里的推薦車型。從小轎車到越野車,從追求性價比到按喜好隨心選,每一檔都有各自的側重。

      再復習一邊我們的選車思路:一列需求二試駕,三看缺點四砍價。

      預算只是門檻,真正決定你買哪輛車的,還是得看自己的用車場景和真實偏好。

      希望這兩期的內容能幫姑娘們在選車的路上少一分糾結,早日遇見那輛陪你走南闖北的愛車~~

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