廣汽自主研發(fā)投入累計(jì)逾620億元，助力企業(yè)重返上行通道

3月27日，廣汽集團(tuán)（601238.SH，02238.HK）發(fā)布2025年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)營業(yè)總收入約965.42億元， 全集團(tuán)全年汽車銷量172.15萬輛、終端銷量181.35萬輛，其中節(jié)能與新能源車銷量共88.82萬輛，銷量占比首次突破50%，達(dá)51.60%，較2024年提升約6個(gè)百分點(diǎn)。

廣汽集團(tuán)稱，面對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、需求結(jié)構(gòu)、市場競爭多維重構(gòu)帶來的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)，公司積極變革轉(zhuǎn)型。“番禺行動(dòng)”改革啟動(dòng)一年，其成效引發(fā)外界關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，改革推動(dòng)需求決策效率提升85%，新車開發(fā)周期縮短至18至21個(gè)月，多項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)效率大幅提升。

圖說：廣汽集團(tuán)番禺總部

自2025年二季度起，廣汽集團(tuán)銷量已連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長。同時(shí)，廣汽自主品牌全年海外銷量增長約48%，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球87個(gè)國家和地區(qū)，建成網(wǎng)點(diǎn)630個(gè)。

值得注意的是，在研發(fā)投入方面，廣汽集團(tuán)聚焦電動(dòng)化、智能化核心賽道，截至2025年底，累計(jì)自主研發(fā)投入已超過620億元，專利申請(qǐng)超2.49萬件，其中發(fā)明專利申請(qǐng)超1.12萬件。廣汽正持續(xù)加大科技投入與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加速推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

在電動(dòng)化領(lǐng)域，廣汽推出了行業(yè)領(lǐng)先的“星源增程”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油電轉(zhuǎn)化效率3.73kWh/L等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)行業(yè)第一，榮獲汽車評(píng)價(jià)研究院評(píng)選的“世界十佳增程系統(tǒng)”稱號(hào)，并已搭載昊鉑HL、埃安i60上市。自研彈匣電池、夸克電驅(qū)等關(guān)鍵技術(shù)，多項(xiàng)性能實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，全固態(tài)電池預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)小批量裝車搭載。

圖說：廣汽星源增程技術(shù)獲評(píng)“世界十佳增程系統(tǒng)”稱號(hào)

在智能化方面，廣汽發(fā)布“星靈智行”智能科技品牌及“星靈安全守護(hù)體系”，全鏈路構(gòu)筑智能出行安全保障體系。截至目前，星靈安全守護(hù)體系已服務(wù)近200萬用戶，預(yù)防潛在事故551萬次。

圖說：廣汽星靈安全守護(hù)體系

在智能駕駛布局上，廣汽已實(shí)現(xiàn)L2組合駕駛輔助到L4高度自動(dòng)駕駛多場景覆蓋，成為率先獲批120公里/小時(shí)“L3級(jí)特定場景自動(dòng)駕駛道路測試”牌照的車企；L4 Robotaxi已實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營，目前，如祺出行在粵港澳大灣區(qū)運(yùn)營Robotaxi約600臺(tái)，覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區(qū)等。今年1月，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)合打造的新一代Robotaxi——R2正式交付，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛“技術(shù)研發(fā)-智能制造-商業(yè)運(yùn)營”全鏈路商業(yè)閉環(huán)的打通。

圖說：如祺出行啟動(dòng)“Robotaxi+”戰(zhàn)略，加速Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化落地

同時(shí)，廣汽“路空一體”布局顯著提速，飛行汽車品牌高域已建成廣州工廠，已構(gòu)建覆蓋短途多旋翼飛行汽車與城際復(fù)合翼飛行汽車的全場景產(chǎn)品矩陣。其中，多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已獲近2000架意向訂單，于今年3月在廣州完成核心城區(qū)首次場景飛行演示，預(yù)計(jì)年底量產(chǎn)交付。

圖說： GOVY AirCab在廣州海心沙完成首次場景飛行演示

智能機(jī)器人業(yè)務(wù)也同步加快商業(yè)化進(jìn)程。廣汽已孵化成立智能機(jī)器人公司慧侖科技，成功研發(fā)了四代具身智能人形機(jī)器人產(chǎn)品。其中第四代產(chǎn)品GoMate Mini聚焦安防場景已實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用，規(guī)劃2026年小批量量產(chǎn)。

圖說： GoMate Mini在廣州地鐵站內(nèi)投入服務(wù)

報(bào)告提及，廣汽集團(tuán)將以“AI+”戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)建設(shè)數(shù)智廣汽，推動(dòng)AI技術(shù)深度融入研發(fā)、管理、服務(wù)、生態(tài)等領(lǐng)域。2026年將加快推進(jìn)彈匣電池3.0、夸克電驅(qū)3.0、端云一體大模型2.0等核心技術(shù)量產(chǎn)搭載，鍛造科技長板。

除了自身不斷科技創(chuàng)新，廣汽還以“開放合作”為核心，正在加快構(gòu)建覆蓋能源、智能、商業(yè)模式的生態(tài)體系，其中，深化與華為、寧德時(shí)代等戰(zhàn)略合作伙伴在智能化、電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域合作。

點(diǎn)評(píng)：2026車市進(jìn)入“價(jià)值戰(zhàn)”，對(duì)于廣汽集團(tuán)而言，這是廣汽集團(tuán)攻堅(jiān)突破、決勝回升的關(guān)鍵一年。廣汽集團(tuán)將以“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”的決心，以“刀刃向內(nèi)”的勇氣，以“二次創(chuàng)業(yè)”的激情，憑借新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新生態(tài)四大引擎，堅(jiān)決打贏每一場硬仗，奮力再造新廣汽。廣汽正持續(xù)加大科技投入與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加速推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。累計(jì)超過620億元的自主研發(fā)投入，有助于提升廣汽集團(tuán)在今年“價(jià)值戰(zhàn)”中的競爭優(yōu)勢。