3月20日,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司宣布中國(guó)區(qū)高級(jí)管理層調(diào)整。日產(chǎn)(中國(guó))表示,原日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理高級(jí)顧問劉新宇,將擔(dān)任日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理,直接匯報(bào)給日產(chǎn)全球執(zhí)委會(huì)委員兼中國(guó)區(qū)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣(Stephen Ma),該任命自2026年4月1日起正式生效。
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這項(xiàng)任命生效后,劉新宇將成為日產(chǎn)中國(guó)首位中國(guó)籍總經(jīng)理,而在此之前的總經(jīng)理均為外籍。而原日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理泉信吉(Shinkichi Izumi)將返回日本,日產(chǎn)汽車公司將在后續(xù)另行公布相關(guān)人事任命。
資料顯示,劉新宇于1999年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)汽車工程系動(dòng)力專業(yè),2002年獲得同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院車輛工程專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位,2016年獲得中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA學(xué)位。回顧其工作履歷,其曾先后在國(guó)內(nèi)多家主流車企擔(dān)任重要管理職務(wù),覆蓋主流合資車企及海外市場(chǎng),包括車企部門高級(jí)經(jīng)理、執(zhí)行總監(jiān)、銷售執(zhí)行總監(jiān)、歐洲公司總經(jīng)理等崗位,在汽車行業(yè)擁有二十余年的資深管理經(jīng)驗(yàn)。
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劉新宇于2023年5月至2025年12月期間擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理,后于2026年1月?lián)稳债a(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理高級(jí)顧問。官方表示,劉新宇在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司任職期間積極推動(dòng)合資新能源轉(zhuǎn)型,在營(yíng)銷體系改革、渠道優(yōu)化及品牌煥新等方面作出重要貢獻(xiàn)。
劉新宇接棒總經(jīng)理職務(wù)后,如何提振日產(chǎn)中國(guó)的銷量將是其首要任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,2025年全年,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷量為653024輛,同比下滑6.26%。其中東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為600959輛。另據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2026年1至2月,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為75415輛。其中,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為66816輛;輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為8599輛。
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除了日產(chǎn)(中國(guó))發(fā)生人事變動(dòng)之外,同一日,日產(chǎn)汽車還宣布了一系列組織架構(gòu)及高管人事調(diào)整,這些任命同樣在4月1日起生效。日產(chǎn)汽車表示:“在過去一段時(shí)間里,‘Re:Nissan’計(jì)劃強(qiáng)化了公司的財(cái)務(wù)紀(jì)律,明確了優(yōu)先事項(xiàng),并加強(qiáng)了整個(gè)組織的執(zhí)行力。在這些基礎(chǔ)牢固確立之后,日產(chǎn)汽車正專注于按計(jì)劃完成該轉(zhuǎn)型計(jì)劃,并將其積極的影響延伸至復(fù)蘇階段。所宣布的組織架構(gòu)及高管調(diào)整正是為了支持這一目標(biāo)。這些調(diào)整旨在增強(qiáng)業(yè)務(wù)的連續(xù)性,強(qiáng)化責(zé)任機(jī)制,并確保公司在完成執(zhí)行‘Re:Nissan’計(jì)劃的過程中,始終聚焦于成果的交付。”
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日產(chǎn)汽車最新財(cái)報(bào)顯示,截至2025年第三財(cái)季,日產(chǎn)汽車合并銷售額為8.58萬億日元,同期為9.14萬億日元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-101億日元,同期為640億日元;凈利潤(rùn)為-2502億日元,同期為51億日元。銷量方面,2025年第三財(cái)季全球銷量同比下滑2.9%至77.8萬輛,截至2025年12月底的九個(gè)月間日產(chǎn)全球累計(jì)銷量為226萬臺(tái),同比下滑5.8%。日產(chǎn)汽車表示,由于其全球銷量下滑、大幅裁員產(chǎn)生巨額費(fèi)用,以及美國(guó)關(guān)稅政策帶來的沖擊,公司利潤(rùn)受到嚴(yán)重?cái)D壓
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