全球首搭千問(wèn)大模型！智己LS8定檔3月26日

3月18日，智己汽車在智能汽車領(lǐng)域投下一枚“重磅炸彈”——行業(yè)首個(gè)超級(jí)智能體“IM Ultra Agent”正式發(fā)布，并宣布全球首搭阿里通義千問(wèn)大模型。與此同時(shí)，智己旗下全新跨時(shí)代科技旗艦SUV——智己LS8正式定檔，將于3月26日開(kāi)啟預(yù)售，以“頂尖AI+硬核底盤+奢華配置”的王炸組合，提前鎖定“2026年最強(qiáng)8系旗艦”，并劍指30萬(wàn)元以內(nèi)最值得擁有的SUV寶座。

AI架構(gòu)重構(gòu)：從“被動(dòng)執(zhí)行”到“全域代勞”

此次發(fā)布的IM Ultra Agent，核心在于行業(yè)首創(chuàng)的“艙駕一體、全域融合”智能架構(gòu)——IM Fusion Nova。不同于傳統(tǒng)的單車功能堆砌，該架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了車輛底層的“基因級(jí)”重構(gòu)，徹底打通了線控底盤、智駕AI與智艙AI三大核心系統(tǒng)。這意味著AI不再僅僅是語(yǔ)音助手，而是進(jìn)化為能夠精準(zhǔn)理解用戶意圖并全域掌控車輛動(dòng)作的“具身智能”體。

依托創(chuàng)始股東阿里的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，智己將全球最強(qiáng)開(kāi)源大模型——通義千問(wèn)首次量產(chǎn)上車。正如美國(guó)《連線》雜志所言，“2026年將屬于千問(wèn)”。該模型不僅賦予車輛頂尖的自然語(yǔ)言思考與邏輯推理能力，更直連高德、支付寶、飛豬、淘寶等龐大的阿里生態(tài)。

在實(shí)際場(chǎng)景中，用戶只需一句模糊指令如“太累了，想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆，順便買杯熱美式”，千問(wèn)大模型便能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)完成“模糊意圖POI規(guī)劃”：聯(lián)動(dòng)高德自動(dòng)避開(kāi)擁堵規(guī)劃湖景路線，同步阿里本地生活A(yù)gent在途經(jīng)咖啡店提前下單，車輛抵達(dá)時(shí)咖啡已備好。這種跨越數(shù)字與物理邊界的“全域代勞”，讓AI真正成為了專屬司機(jī)助理。

硬核基石：線控底盤與L4級(jí)智駕降維打擊

AI的強(qiáng)大需要堅(jiān)實(shí)的物理基座。智己LS8搭載的“全線控靈蜥數(shù)字底盤”是實(shí)現(xiàn)AI控車的關(guān)鍵。其全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度僅需20毫秒，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向快4倍以上，且擁有堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余，轉(zhuǎn)向失效概率低于10FIT（相當(dāng)于從石器時(shí)代開(kāi)到現(xiàn)在都不會(huì)壞），并首個(gè)通過(guò)中汽中心極限可靠性挑戰(zhàn)。

在智駕方面，智己聯(lián)合Momenta推出IM AD ZETA，基于L4級(jí)自動(dòng)駕駛基座模型降維賦能L2級(jí)輔助駕駛。通過(guò)車端大算力與云端世界模型的億萬(wàn)次“試錯(cuò)—反饋”循環(huán)，AI習(xí)得最優(yōu)駕駛策略，實(shí)現(xiàn)“先預(yù)判、再行動(dòng)”，帶來(lái)超越人類駕駛的安全與流暢體驗(yàn)。

市場(chǎng)展望：擊穿30萬(wàn)級(jí)價(jià)值天花板

智己LS8的到來(lái)，不僅是智己汽車在具身智能新賽道的率先卡位，更是對(duì)30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的降維打擊。憑借千問(wèn)大模型的生態(tài)賦能、線控底盤的極致性能以及Momenta的高階智駕，智己LS8有望成為繼LS6之后的又一款“超級(jí)爆品”。

3月26日，隨著預(yù)售開(kāi)啟，智己LS8將以怎樣的驚喜價(jià)格和配置面世，能否真正擊穿30萬(wàn)內(nèi)SUV的價(jià)值天花板？市場(chǎng)正拭目以待。