山東
IT之家 5 月 4 日消息，當地時間 4 月 29 日至 5 月 3 日，特斯拉在邁阿密海灘的盧默斯公園設立了自動駕駛快閃體驗區，選址嵌入一級方程式邁阿密大獎賽官方粉絲嘉年華現場。展區核心亮點為一輛 Cybertruck 牽引著 Cybercab 無人駕駛出租車，二者置于標有“未來即自動駕駛”字樣的玻璃展柜中，在海濱人流間巡展。
邁阿密已被特斯拉列入 2026 年上半年自動駕駛出租車業務擴張的官宣城市名單，此次宣傳活動屬于戰略性市場布局，為目標市場提前鋪路。
這并非特斯拉首次將邁阿密作為品牌展示城市。2025 年 12 月，特斯拉恰逢邁阿密海灘巴塞爾藝術展期間，在邁阿密設計區展廳舉辦了“可視化自動駕駛未來”主題活動，現場展出 Cybercab 原型車，同時人形機器人擎天柱與到場訪客進行互動。
本周的 F1 賽事快閃活動，標志著特斯拉重返邁阿密，也延續了其自 2026 年初以來的線下巡展模式。就在邁阿密活動的兩周前，特斯拉于 4 月 19 日至 20 日，在波士頓博伊爾斯頓街展廳部署了擎天柱機器人，展廳緊鄰波士頓馬拉松賽事終點賽道，數萬參賽選手與觀眾可免費近距離體驗這款機器人。該舉措零廣告投入，卻收獲了海量自發媒體報道與輿論熱度。
特斯拉已確認，2026 年上半年將把自動駕駛出租車服務拓展至七座城市，包括達拉斯、休斯頓、鳳凰城、邁阿密、奧蘭多、坦帕和拉斯維加斯；而奧斯汀目前已率先落地無人監管自動駕駛出租車服務，并以此為基礎向外擴張。
馬斯克表示，預計到今年年底，自動駕駛出租車的服務覆蓋范圍將拓展至美國四分之一至一半的區域。生產端方面，馬斯克向股東透露，Cybercab 的產線最終年產能可達 500 萬輛，目標是每 10 秒生產一輛。
據IT之家了解，未來十年內實現 1000 萬輛自動駕駛出租車投入運營，以及乘用車年銷量達到 2000 萬輛，是馬斯克薪酬激勵方案的兩大核心考核條件。
關于 Cybercab 的售價，馬斯克稱其售價將低于 3 萬美元（IT之家注：現匯率約合 20.5 萬元人民幣），每英里平均運營成本約 0.2 美元（現匯率約合 1.4 元人民幣）。不過，量產落地后能否維持這一定價與成本水平，目前仍有待觀察。
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