山東
我覺得吧，用戶真正在意的，是極端場景下能不能用得放心。這次沒玩虛的，直接把二代刀片電池的測試拉到零下30度，凍透24小時還能實現超閃充，也就十分鐘可以沖到1000公里，這種“反常識”的表現，其實戳中了核心痛點，這次是真的硬核閃充技術樹立行業新標桿。
以前北方朋友選電車，總被“冬天充電慢”勸退，“電車不過山海關”本質是技術沒跟上用戶需求。但這次閃充技術的落地，不是單純堆速度，而是讓極寒地區的補能體驗追上常溫環境——這意味著選電車不用再看氣候臉色，也不用為了季節妥協。
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