揭秘等火車為何要提前幾小時(shí)？導(dǎo)致候車室總是人山人海人滿為患

前言：

為什么火車站/高鐵站總有人提前很多個(gè)小時(shí)就在候車室坐著，時(shí)間很多嗎？

如果是晚上等第二天清晨的火車可以理解，有些人大白天去等晚上的車是幾個(gè)意思？

001

反正何不食肉糜！雖然我是那種踩著點(diǎn)坐高鐵的人，好多時(shí)候都是差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)！但是不知道別人的具體情況大言不慚指點(diǎn)江山真的就是何不食肉糜了！

就拿我個(gè)人經(jīng)歷來(lái)說(shuō)。家是農(nóng)村的，要到外省去上學(xué)，從早上家里出發(fā)到縣城，縣城到省城，然后還要到火車站，這中間要轉(zhuǎn)多少次車，只要你一不小心錯(cuò)過(guò)了一次那基本上是很難趕上了。幸運(yùn)的不出現(xiàn)誤點(diǎn)的話在火車站就要等四五個(gè)小時(shí)了。當(dāng)然要想像提問(wèn)者這樣不趕的話，只有提前到省城歇息一晚了，但這個(gè)費(fèi)用都?jí)蛭业能囐M(fèi)了。

上大學(xué)之前的那個(gè)暑假，我跟我媽回姥姥家，半夜12的火車，我們中午到的，后來(lái)火車晚點(diǎn)，舍不得去住旅館，不，根本沒(méi)有考慮過(guò)要去住旅館，我知道網(wǎng)吧可以包宿，就去附近的網(wǎng)吧問(wèn)多少錢，還是覺(jué)得貴，舍不得，打算回去在候車大廳熬夜。就那么幾步遠(yuǎn)的路，一不小心，身上僅有的二十，還被倆姐姐以沒(méi)路費(fèi)回家給騙了。

002

每次學(xué)校放假回家，坐的那趟車，我一般六小時(shí)到家。中間在車上吃午飯。而有人會(huì)連著坐兩天的硬座，其中見(jiàn)到過(guò)一個(gè)人，用飯盒裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)氖烀罪垼斤堻c(diǎn)。就去接開(kāi)水泡一泡，就著咸菜吃。此外睡在硬座下面，錯(cuò)過(guò)了站，我也見(jiàn)到過(guò)。 只能說(shuō)。世界很大，如果不能感同身受，還請(qǐng)保持最起碼的尊重。

我有次從實(shí)習(xí)點(diǎn)回家，轉(zhuǎn)車，到達(dá)某火車站是兩點(diǎn)，中轉(zhuǎn)車是三點(diǎn)，但是怎么也想不到我坐的的第一趟車（基本不晚點(diǎn)）晚點(diǎn)了，中轉(zhuǎn)（基本晚點(diǎn)）正常開(kāi)了！！！然后我改簽了一趟早上七點(diǎn)的，這中間就幾個(gè)小時(shí)，讓我去住賓館，我是不舍得的！所以就干脆在火車站躺椅子上睡了！

轉(zhuǎn)乘火車在候車廳呆幾個(gè)小時(shí)太平常了，就是賓館退房，你無(wú)處可去時(shí)，早早去候車室呆著，也是大部分人的選擇。還有攜家?guī)Э谝欢研欣睿戎羞\(yùn)的也有很多。各有各的原因沒(méi)法全都說(shuō)清楚。當(dāng)然，你要是個(gè)計(jì)劃周密，手頭寬裕，寸金難買寸光陰的人，那肯定有父母或者手下都替你安排得天衣無(wú)縫了。

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還有不知道怎么坐火車的呢，并不是哪里都是北上廣深，不是所有人都懂得用網(wǎng)絡(luò)快捷過(guò)去資訊，我們覺(jué)得點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能知道的事情，對(duì)于一些三四線城市上年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，他們會(huì)覺(jué)得：哇，你們真厲害。

一次坐高鐵回家，有個(gè)老伯在自助售票機(jī)那里搶票，很快地點(diǎn)目的地，點(diǎn)查票，沒(méi)票又再來(lái)一遍，不停地重復(fù)，但我走的時(shí)候他還是沒(méi)有買到票，害挺難受的，我們能在網(wǎng)上買票不代表每個(gè)人都會(huì)。

何不食肉糜？能提出這個(gè)問(wèn)題的大概是家庭條件比較好的，深不知我們這些窮人的難處。我們何嘗不想踩點(diǎn)到，是我們不喜歡有人接送嗎，還是我們喜歡體驗(yàn)生活去擠公交地鐵。我打個(gè)的士去機(jī)場(chǎng)大概要100塊，坐公交只要一塊錢，少打幾次的士就能給爸媽買件衣服或買點(diǎn)吃的不好嗎。對(duì)于那些說(shuō)90后的什么的，我自己是98的，在不同經(jīng)濟(jì)條件下干不同的事很正常，不丟人。

很多省會(huì)城市都有著巨型高鐵站，但是如果這種高鐵站不能修通地鐵的話，對(duì)于當(dāng)?shù)厝顺鲂衼?lái)說(shuō)，多多少少會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。 如果一旦誤車，那么基本上是災(zāi)難性的事情，因?yàn)楦暮灥臅r(shí)間成本以及有沒(méi)有下一輛去往目的地的車的成本，以及等候多久的成本，每一項(xiàng)都會(huì)嚴(yán)重影響行程。

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