首先呢,這個“回旋踢”指向是兩家公司,目前已經(jīng)基本確定是更火,火上天的那家。
另一家比較明確是去港股的,不存在這個綠通問題。
本人聽到的版本是這樣的:
最近這幾家芯片公司IPO 創(chuàng)造歷史,摩爾沐曦兩家加起來快 7000 億市值了,和業(yè)績比起來屬于估值脫離地心引力可以進(jìn)入商業(yè)航天賽道的程度(bushi)。。
人形機(jī)器人還是個新行業(yè),在產(chǎn)業(yè)早期,真正的收入占比都不高,在 B 端也還沒有到大規(guī)模應(yīng)用的階段。
監(jiān)管層面,也需要關(guān)注海外龍頭的進(jìn)展(特斯拉Optimus V3明年進(jìn)入量產(chǎn)),和產(chǎn)業(yè)端的進(jìn)展,避免過早催生泡沫。
畢竟這家公司名聲在外,如果上了可能是要被爆炒的,過山車太多了對于普通股民傷害比較大。
另外,此前另一家明星機(jī)器人公司借殼的事件,影響不太好,都沒提前打好招呼,后面跟著動作最快的還有7T,也是 N 個連板。我估計(jì)很多機(jī)器人公司都被人鼓吹過收個 A股上市公司的殼,不過現(xiàn)在路已經(jīng)走窄了,沒這條路了。都當(dāng)上面是傻子啊……
當(dāng)然,ys上市只是遲早的事,公司的財(cái)務(wù)情況還是很不錯的,比火箭和芯片強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)化的大潮也才剛剛開始。
(也有一種說法,是賺錢的給不賺錢的、比較緊急的行業(yè)讓讓道。我感覺沒啥道理,最近創(chuàng)業(yè)板上的也不都是硬科技公司啊[破涕為笑])
總之,不必太當(dāng)回事,綠通本來就是個玄學(xué),是個非常時期產(chǎn)物,也無法驗(yàn)證。好的資本市場,IPO規(guī)則應(yīng)該是公平公正公開的。
最近上市的明星公司也太多了!摩爾沐曦壁仞智譜 minimax…這是圣誕節(jié)奇跡嗎???
(信女愿一生葷素搭配,換我一個打新中簽……)
做一級,你沒有投到這些公司里,那就是每天忙忙碌碌尋寶藏也沒用,基本白干。
就醬。
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