破局“AI+酒旅”，飛豬可能是一張最現(xiàn)實的“車票”

“都在喊AI、AI，也沒見AI把我們酒旅行業(yè)顛覆了呀”，這是最近知酷文旅和業(yè)界交流時，一位酒旅商家發(fā)出的感慨。

確實，ALphaGo誕生已經十年了，ChatGPT也第四個年頭了，AI的功能越來越豐富。然而，酒旅行業(yè)似乎沒受多大影響，馬照跑、舞照跳。以至于不少酒旅商家認為“AI顛覆論”是熱點炒作，跟此前的AR、元宇宙、數(shù)字藏品一樣，雷聲大、雨點小。

事實真的如此嗎？AI對于酒旅行業(yè)，究竟是不容錯過的時代列車，還是空有噱頭的流量熱點？

新事物、新技術和新趨勢往往被過度炒作，名不副實。但AI不一樣，AI和曾經的互聯(lián)網一樣，具有改變周期形態(tài)、顛覆大多數(shù)行業(yè)的能力。互聯(lián)網在早期也被過度吹捧，引發(fā)2001年互聯(lián)網泡沫破滅。如今回過頭看，當年的泡沫跟如今互聯(lián)網巨大的影響力相比，不值一提。即便擠走了一部分狂熱的資金，但留下了大量的數(shù)據(jù)中心、光纖網絡等基礎設施，以及以搜索引擎技術為代表的影響至今的無形資產，為后來移動互聯(lián)網的爆發(fā)埋下了伏筆。

如今全球科技公司在芯片研發(fā)、算力擴張上的資本開支正在以創(chuàng)紀錄的速度增長，AI與物理世界的聯(lián)系——比如機器人——也開始狂飆。正應了那句話，“對于革命性的技術創(chuàng)新，人們往往高估其短期影響，而低估其長期影響。”

也許有讀者要問，那AI這么牛，為什么現(xiàn)在酒旅行業(yè)看不到AI的影響力？

其實，像互聯(lián)網和AI這樣的生產力變革，推進的速度也并不均勻，是技術、應用場景和商業(yè)生態(tài)不斷融合的結果。簡單說，技術是一粒種子，它必須找到適合的土壤，經發(fā)育和成長，最終建立自己的生態(tài)王國。現(xiàn)在看不到AI在酒旅行業(yè)的影響，是因為種子剛種下。產業(yè)鏈上下游的參與者，都將受到多方面的影響，并在不同的時間、以不一樣的方法加入其中，資源實力雄厚的巨頭們往往要扮演“頭雁”的角色。

AI為表，供需為里

11月10日，阿里巴巴集團與萬豪國際集團宣布達成AI戰(zhàn)略合作，雙方將在中國市場圍繞云基礎設施、AI應用創(chuàng)新等領域深度合作。阿里巴巴集團CEO吳泳銘、萬豪國際集團總裁兼CEO柯諾安雙雙出席。

這次合作，一方是云計算和AI的領頭羊，一方是全球最大的酒店連鎖集團，如此規(guī)格，在中國酒旅行業(yè)是頭一遭。

并且，合作并不空泛。技術基建、前端應用、后端供應鏈、外部營銷和渠道，點、線、面層層推進。

在基礎設施層，萬豪將采用阿里云的云基礎設施及數(shù)據(jù)產品，構建AI時代的技術底座，助力業(yè)務增長與運營效率提升。合作初期聚焦中國市場，并以此為基礎拓展更廣泛領域。

翻譯一下，要做好對消費者和合作伙伴能用、好用的AI，好比做一頓大餐，云計算是廚房、云平臺上的AI工具是炊具，數(shù)據(jù)產品是給食材保鮮的冰箱。

到了應用層，萬豪將集成阿里的通義系列大模型，支持其客戶服務、市場營銷等環(huán)節(jié)的智能化升級。同時，雙方將建立創(chuàng)新機制，支持酒店場景的AI創(chuàng)新應用與用戶體驗升級，計劃于2026年率先在飛豬萬豪旗艦店啟用試點AI智能體應用。這已是非常具體的行動計劃。

在這之下，還有另一個重要的舉措：加強供應鏈合作，夯實萬豪官方渠道服務優(yōu)勢，確保包括飛豬萬豪國際集團旗艦店、萬豪旅享家App等在價格、權益、會員服務方面的一致性和競爭力。雙方還將依托合資公司“豪豬”，在中國市場開展萬豪的智能營銷。萬豪與阿里旗下釘釘也會深入探討借助AI助力酒店員工提效以更好地服務賓客的可行性。

正如很多同行指出的，旅游永遠是一個“依靠專業(yè)的人在線下交付專業(yè)的服務”的行業(yè)，服務的穩(wěn)定性才是最最根本的競爭壁壘。

在這一方面，萬豪清晰地延續(xù)了其在上一個十年的布局：強化直銷渠道的服務能力，抓住會員的心，把命脈牢牢攥在自己手里。這不僅意味著更健康的渠道策略和收益水平，也意味著更可控的服務質量和品牌。

而只有夯實了基礎，一切的AI創(chuàng)新才有根基。同時，進一步整合和規(guī)范管理的供應鏈體系，更有利于形成一套高質量的供應鏈數(shù)據(jù)資產，這將是一座獨一無二的技術金礦。

在AI時代的潮頭尚未到來時，明智的公司已經事先填滿了自己的船艙。

飛豬成為近水樓臺

萬豪與阿里的“聯(lián)姻”計劃里，飛豬既是切入的起點，也是落腳的終點。

飛豬自己就是“酒旅+AI”重要應用場景。今年以來，當各大OTA的行程助手聲勢漸弱，飛豬的多智能體產品AI“問一問”還在執(zhí)著地更新。國慶黃金周率先推出文博拍照講解，在剛剛過去的雙十一，又新增了“雙十一選品助手”的角色，能根據(jù)用戶需求推薦適合的酒店套餐等，意在嘗試降低決策門檻，改善大促的消費體驗。

有業(yè)內人士評價，在大廠的旅游類AI應用里，飛豬動作最頻、野心最大。而大廠的核心優(yōu)勢在于有供應鏈、有垂類數(shù)據(jù)積累、有資源保障，誰能把“靈感——規(guī)劃——預訂”的鏈條全部打通，誰就先搶到了AI時代的船票。

而飛豬的隱形長板不僅僅是背后阿里亞太第一的云計算、全球第一的開源大模型，還有一個劍指30萬億規(guī)模to C市場的“大消費平臺”。

今年6月，阿里大刀闊斧整合資源，使飛豬、餓了么加入阿里的中國電商事業(yè)群，繼而迎來了淘寶閃購突飛猛進、全生態(tài)會員體系打通等一系列變化。阿里CEO吳泳銘曾對分析師表示，打造一個購物與生活服務融合的大消費平臺，覆蓋10億消費者的全場景需求，是阿里面對的歷史性戰(zhàn)略機遇之一。

把這個變化放到AI的背景下，暗含的可能性就更大了。過去，用戶要購物就去購物平臺，要旅游就去酒旅預訂平臺，點外賣去外賣餐飲平臺，不同的需求被不同的平臺切割。AI時代將重塑平臺的競爭規(guī)則，所有需求，一個AI智能體一站式搞定。

“做專”和“做寬”皆有可能。但無論是哪個方向，都表明AI時代的競爭不是圍繞流量的單一維度，而是用戶數(shù)量、算力算法、大數(shù)據(jù)、AI模型、服務體驗等的綜合角力。這場競爭，必然誕生新的王者，而酒旅商家需要提前布局和卡位。

而飛豬平臺可能提供了一張最現(xiàn)實的“車票”。

飛豬多年來與眾多酒旅商家形成了相對友好的合作關系，為下一步開展AI合作奠定了基礎。

2017年，萬豪成為一眾國際酒店集團中率先“吃螃蟹”的人，和飛豬形成了一種特殊的合作模式：通過品牌和平臺的會員權益匹配，萬豪得以不斷吸引來自飛豬和背后阿里生態(tài)內更大流量入口的用戶，快速擴大會員規(guī)模；飛豬也不貪功，以平臺而非采銷模式和酒店集團合作，讓合作伙伴自主掌握品牌、定價和會員管理權，為自身的高消用戶換取了超值的體驗。雙方一拍即合，使平臺和商家之間從競合變成了互惠。

有一個例子，可以說明雙方的連結有多深。從2024年1月1日開始，萬豪大中華區(qū)不再給第三方預訂的白金卡及以上會員，提供會籍禮遇。而飛豬萬豪閃促、飛豬萬豪旗艦店等，不受該政策影響，仍享受會籍禮遇。

因此，在新一輪機會來臨時，雙方已有充分的信任去為往后十年的收益提前投資。

這些因素共同決定了，飛豬在“酒旅+AI”新生態(tài)中，提前占據(jù)了一個有優(yōu)勢的位置，也為眾多酒旅商家試水AI架設了橋梁。

回答最初的問題：AI為啥還沒顛覆酒旅行業(yè)？

其實，在喧囂之下，一些深層的布局已在快速地鋪開。當前的迷霧和觀點碰撞，恰是技術深度融合與生態(tài)構建的關鍵階段，行動比討論更有意義。萬豪與阿里此次的合作是整個行業(yè)鋪設軌道的標志性事件。

作者｜知酷君

編輯｜小知知

圖片來源｜飛豬/萬豪官微、攝圖網等