10月28日,騰勢(shì)N8L正式上市,售價(jià)29.98萬-32.98萬元。這個(gè)價(jià)格一出,不少人說:“這不是沖著理想L8和問界M7來的嗎?”但看完配置和體驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)騰勢(shì)N8L不只是“對(duì)標(biāo)”,它是在用“超綱”的標(biāo)準(zhǔn),重新定義家庭豪華SUV。
一句話總結(jié):這不是一輛車,是一個(gè)“移動(dòng)的家”。
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騰勢(shì)總經(jīng)理李慧用三句話總結(jié)N8L:超安全家庭大六座、超豪華移動(dòng)大平層、超智能科技大座駕,聽著像口號(hào),但看完實(shí)車,我信了。
空間大得“離譜”:三排都是VIP
騰勢(shì)N8L長(zhǎng)寬高5200*1999*1820mm,套內(nèi)面積6.11㎡,人均超1㎡,三排都能坐1米8大漢,第三排還能前后滑100mm、靠背調(diào)121°,真不是“應(yīng)急座”。
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一鍵切換4大場(chǎng)景模式,比如“親子模式”第二排自動(dòng)前移,第三排騰出空間放寶寶椅;“露營(yíng)模式”直接變2米大床。
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最貼心的是迎賓模式:解鎖車門自動(dòng)降5cm,老人小孩上車不踮腳,51L隱藏儲(chǔ)物盒+49處收納,連露營(yíng)燈都有專屬格子,細(xì)節(jié)狂魔。
動(dòng)力不妥協(xié):3.9秒破百,還能當(dāng)“小車”開
2.0T插混+三電機(jī),零百3.9秒,這數(shù)據(jù)放在5米2的大SUV上,簡(jiǎn)直“離譜”。
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后輪轉(zhuǎn)向+4.58米轉(zhuǎn)彎半徑,比A0級(jí)小車還靈活,CLTC純電230km,綜合1300km,一周通勤不充電,長(zhǎng)途自駕不焦慮,車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa的熱成型鋼,25噸大貨車側(cè)翻壓頂不變形,安全直接拉滿。
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智能“卷”到飛起:端到端大模型+車家互聯(lián)
DiPilot 300“天神之眼”,激光雷達(dá)+端到端大模型,車位到車位、下車泊入、易三方泊車,新手也能一把進(jìn)。
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17.3英寸吸頂屏+20揚(yáng)聲器帝瓦雷+11L三開門冰箱,后排直接變“移動(dòng)影院”,孩子看佩奇,大人唱K,互不打擾。
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零甲醛座艙+四溫區(qū)空調(diào)+防暈車系統(tǒng),老人不暈,小孩不鬧,寵物不吐,全家舒適。
過與好孩子、倍輕松等品牌合作,還實(shí)現(xiàn)了倍輕松智能眼罩、頸部按摩儀、好孩子智能兒童安全座椅、智能寵物安全座與車機(jī)聯(lián)動(dòng),同時(shí)支持影石Insta360 X5等外設(shè)與車機(jī)互聯(lián)。
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價(jià)格方面,29.98萬起,還送10萬+權(quán)益
三年免息1.7萬、置換補(bǔ)貼1萬、購(gòu)置稅兜底1.5萬,還有終身免費(fèi)充電樁、終身OTA升級(jí),權(quán)益價(jià)值最高10.67萬。
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2025年11月30日前鎖單,非客戶原因交車晚,導(dǎo)致開票實(shí)際發(fā)生在2026年,還可享受購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼,最高1.5萬元,官方把“晚交車”的坑都幫你填了,誠(chéng)意拉滿!
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