四川
“電影中的致命事故，誰敢在現實世界一次性復刻？”
“長安馬自達EZ-60敢！”
在汽車行業，安全始終是重中之重，尤其是隨著新能源汽車市場的迅速擴張，消費者對于車輛安全性能的期望達到了前所未有的高度。為了回應這一關切，長安馬自達攜旗下新能源中型 SUV——MAZDA EZ-60，勇敢地踏上了丙察察這條 “勇士之路”，并在此完成了行業首個整車碰撞 / 翻滾 / 浸水連環挑戰，成功獲得 “TOP Safety” 級安全證書，為汽車安全領域樹立了全新的標桿。
挑戰 “勇士之路”，直面極端路況
緊接著的 35 米陡坡翻滾挑戰，模擬了西部山區自駕中最可怕且致死率極高的翻滾事故場景。EZ-60 在碰撞后從垂直高度 35 米（相當于 12層樓高度）的陡坡滾落。在這一過程中，其車頂橫梁采用的 1470MPa 世界最高強度冷沖壓鋼，與 B 柱采用的「雙層 1500MPa 熱成型鋼 + VRB 變厚度板技術 1500MPa 熱成型鋼」構成了堅不可摧的籠式核心骨架，成功抵御了翻滾過程中陡坡尖石的沖擊和觸底沖擊力。車內 2 米超長側氣簾迅速展開，形成從 A 柱到 C 柱總保護面積達 26500cm2 的巨大屏障，前排座椅中間的中央氣囊及時彈開，防止前排乘客頭部撞擊，前后排座椅氣囊同步彈出，保護乘客腰部和胸部免受沖擊傷害，同時座椅安全帶預緊器與限力器協同工作，避免乘員二次傷害。更為關鍵的是，車輛觸底后，所有車門均可正常開啟，E-CALL 及時接通，為后續救援預留了關鍵通道。
最后一環的 30 分鐘浸水挑戰，直擊新能源用戶最關心的電池安全問題。挑戰模擬車輛翻滾后落水，將 EZ-60 車身底部電池包完全浸沒水中 30 分鐘。在此期間，電池包無泄漏、無短路，未出現冒煙、起火、爆炸等現象，電池管理系統（BMS）實時監測的電芯溫度、電壓始終穩定。這一出色表現得益于 EZ-60 搭載的 8 級電池安全防護體系，不僅符合 2026 “史上最嚴” 電池新國標，更超越了用戶對極端環境下電池安全的期待。
安全基因溯源，全球標準智造
MAZDA EZ-60 此次能夠成功完成挑戰并非偶然，其安全基因深深扎根于長安馬自達南京工廠的高標準生產流程中。在沖壓車間，兩條全封閉、高速、自動化沖壓線，為車身剛性打下堅實基礎；焊接車間內，800 多臺機器人大軍和 100% 自動化焊接率，將 EZ-60 “7 橫 5 縱” 鎧甲籠式結構的關鍵連接處無縫銜接，打造出堅固的 “車身骨架”；涂裝車間的領先噴涂工藝，在賦予車輛驚艷外觀的同時，保障了出色的耐腐蝕性，為車身長期安全防護提供有力支撐；總裝車間的先進扭矩監控系統，實現關鍵工位 100% 監控，確保全車一千余顆螺栓不松動、無異響，保障交付車輛達到全球品質標準的穩定可靠。
MAZDA EZ-60 在丙察察的成功挑戰，不僅是對自身安全實力的有力證明，更是為整個汽車行業的安全發展提供了新的思考方向和實踐范例。它將長安馬自達在全域安全的產品承諾切實轉化為用戶可感知的安心感，讓消費者在選擇新能源汽車時，對 MAZDA EZ-60 的安全性能有了充分的信心。目前，EZ-60 首批試駕車已陸續抵達全國百城經銷商門店，用戶可通過“悅馬星空”APP 或小程序預約試駕，親身感受這款車全球標準的安全品質。相信在未來，MAZDA EZ-60 將憑借其卓越的安全性能，在新能源汽車市場中脫穎而出，引領行業安全標準邁向新的高度。不止 “勇士之路”！MAZDA EZ-60 丙察察極限測試告捷，重新定義汽車安全標準丙察察，這條連接云南丙中洛、察瓦龍與西藏察隅的道路，以其惡劣的路況和復雜的地理環境聞名于世，被眾多自駕愛好者視為 “勇士之路”。在這里，MAZDA EZ-60 走出實驗室，直面真實場景下的極限挑戰，這無疑比傳統的實驗室測試更能直觀展示車輛的安全性能。在此次挑戰中，MAZDA EZ-60 首先面臨的是十字路口偏置對撞挑戰。車輛以相對 110km/h 的高速完成 25% - 35% 偏置角度對撞。值得一提的是，EZ-60 車身結構中高強鋼占比高達 86.5%，其中前防撞梁采用四重結構疊加，堪稱 “史上最強防撞梁”，率先抵御強大沖擊力；A 柱則采用累計 5 層防護設計，兼顧超高強度與輕量化，有效抵御從車頭傳導至駕駛艙的沖擊力；車門防撞梁與門檻梁也協同發力，成功抵御從車頭和 A 柱傳導而來的沖擊力，同時主副駕大型氣囊及時彈開，為前排成員提供了堅實的保護。引領行業安全新方向
“電影中的致命事故，誰敢在現實世界一次性復刻？”
“長安馬自達EZ-60敢！”
在汽車行業，安全始終是重中之重，尤其是隨著新能源汽車市場的迅速擴張，消費者對于車輛安全性能的期望達到了前所未有的高度。為了回應這一關切，長安馬自達攜旗下新能源中型 SUV——MAZDA EZ-60，勇敢地踏上了丙察察這條 “勇士之路”，并在此完成了行業首個整車碰撞 / 翻滾 / 浸水連環挑戰，成功獲得 “TOP Safety” 級安全證書，為汽車安全領域樹立了全新的標桿。
挑戰 “勇士之路”，直面極端路況
緊接著的 35 米陡坡翻滾挑戰，模擬了西部山區自駕中最可怕且致死率極高的翻滾事故場景。EZ-60 在碰撞后從垂直高度 35 米（相當于 12層樓高度）的陡坡滾落。在這一過程中，其車頂橫梁采用的 1470MPa 世界最高強度冷沖壓鋼，與 B 柱采用的「雙層 1500MPa 熱成型鋼 + VRB 變厚度板技術 1500MPa 熱成型鋼」構成了堅不可摧的籠式核心骨架，成功抵御了翻滾過程中陡坡尖石的沖擊和觸底沖擊力。車內 2 米超長側氣簾迅速展開，形成從 A 柱到 C 柱總保護面積達 26500cm2 的巨大屏障，前排座椅中間的中央氣囊及時彈開，防止前排乘客頭部撞擊，前后排座椅氣囊同步彈出，保護乘客腰部和胸部免受沖擊傷害，同時座椅安全帶預緊器與限力器協同工作，避免乘員二次傷害。更為關鍵的是，車輛觸底后，所有車門均可正常開啟，E-CALL 及時接通，為后續救援預留了關鍵通道。
最后一環的 30 分鐘浸水挑戰，直擊新能源用戶最關心的電池安全問題。挑戰模擬車輛翻滾后落水，將 EZ-60 車身底部電池包完全浸沒水中 30 分鐘。在此期間，電池包無泄漏、無短路，未出現冒煙、起火、爆炸等現象，電池管理系統（BMS）實時監測的電芯溫度、電壓始終穩定。這一出色表現得益于 EZ-60 搭載的 8 級電池安全防護體系，不僅符合 2026 “史上最嚴” 電池新國標，更超越了用戶對極端環境下電池安全的期待。
安全基因溯源，全球標準智造
MAZDA EZ-60 此次能夠成功完成挑戰并非偶然，其安全基因深深扎根于長安馬自達南京工廠的高標準生產流程中。在沖壓車間，兩條全封閉、高速、自動化沖壓線，為車身剛性打下堅實基礎；焊接車間內，800 多臺機器人大軍和 100% 自動化焊接率，將 EZ-60 “7 橫 5 縱” 鎧甲籠式結構的關鍵連接處無縫銜接，打造出堅固的 “車身骨架”；涂裝車間的領先噴涂工藝，在賦予車輛驚艷外觀的同時，保障了出色的耐腐蝕性，為車身長期安全防護提供有力支撐；總裝車間的先進扭矩監控系統，實現關鍵工位 100% 監控，確保全車一千余顆螺栓不松動、無異響，保障交付車輛達到全球品質標準的穩定可靠。
MAZDA EZ-60 在丙察察的成功挑戰，不僅是對自身安全實力的有力證明，更是為整個汽車行業的安全發展提供了新的思考方向和實踐范例。它將長安馬自達在全域安全的產品承諾切實轉化為用戶可感知的安心感，讓消費者在選擇新能源汽車時，對 MAZDA EZ-60 的安全性能有了充分的信心。目前，EZ-60 首批試駕車已陸續抵達全國百城經銷商門店，用戶可通過“悅馬星空”APP 或小程序預約試駕，親身感受這款車全球標準的安全品質。相信在未來，MAZDA EZ-60 將憑借其卓越的安全性能，在新能源汽車市場中脫穎而出，引領行業安全標準邁向新的高度。
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