湖南
9月3日，領克10EM-P媒體尊享品鑒會&長沙站圓滿落幕。作為領克品牌邁向高端新能源市場的里程碑之作，10 EM-P以“起步即Ultra”的產品理念，全系標配四驅系統、激光雷達及Thor芯片等頂級配置，于8月11日正式開啟預售，便憑借19.2萬元起誠意預售價、至高18000元三重豪華權益，迅速成為中大型混動轎車市場的“流量焦點”。此外，新車將于9月8日正式上市，與同級競品相比低2-6萬元的售價一定能夠收獲一大批粉絲。
新車延續了領克“The Next Day”概念車的設計語言，整體風格既前衛又充滿力量感。車身尺寸為5050mm×1966mm×1487mm，軸距3005mm，寬高比接近超跑比例，搭配21英寸輪轂和低扁平比輪胎，溜背造型、無框車門及隱藏式門把手設計，提升空氣動力學性能與視覺流暢感。
領克10 EM-P的車內使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹，還應用了翻毛材質來提升質感，配備了上下平底造型的多功能方向盤、內嵌式液晶儀表、懸浮式中控大屏、電子懷擋以及前排手機無線充電等，車機內置高通驍龍8295芯片，車機系統為Flyme Auto 2.0，支持無線手車互聯等功能，此外還會配備HUD抬頭數字顯示、啟幕升降式音響、256色氛圍燈，座椅是NAPPA真皮材質，加入了打孔、縫線以及高定刺繡處理。
領克10 EM-P全系搭載1.5T發動機與雙電機組成的插電混動系統，匹配3擋DHT混動專用變速箱。其中，1.5T發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米；系統最大功率390千瓦，系統最大扭矩755 牛·米，百公里加速時間5.1秒，CLTC饋電油耗低至4.2L/100km。
領克10 EM-P 的四驅系統還比較智能，不用手動調節就能根據路況自動在兩種四驅模式間切換。平時用純電或智能電混模式起步，只要車速沒超過 10km/h，就會自動開四驅，起步穩得很，不會打滑。
從產品試駕體驗來看，此次是帶著誠意滿滿而來，全系標配激光雷達和四驅系統更是在同級別車型中很有競爭力。如果你正在考慮一款中大型插混轎車，且對科技配置和駕駛質感有較高要求，相較于同級車型實惠幾萬的售價來看，不妨把領克10 EM-P列入候選名單，相信您不會失望，同時，新車都已陸續到店，不妨來店一探究竟。
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