13.59萬起，標配乾崑ADS SE，2026款深藍L07太卷了

當智能駕駛技術仍被豪華品牌作為高溢價籌碼時，2026款深藍L07以13.59萬元的起售價全系標配華為乾崑智駕ADS SE系統，如同一顆投入市場的深水炸彈。這不僅刷新了15萬級智能家轎的配置標準，更以“技術平權”的姿態宣告：高階智駕不應是少數人的特權。

筆者在此前也有幸試駕到了2026款深藍L07，作為雙動力布局，擁有純電、增程兩種動力可選，加上不錯的空間表現和駕控性，最重要的在智駕系統的夾持下，深藍L07確實又為市場帶來了全新的「動力」。

全系標配背后的技術革命

深藍L07搭載的乾崑智駕ADS SE系統，與華為旗艦級ADS 4（參數丨圖片）.0同源共享WEWA架構，在安全性與智能化層面實現越級突破。其搭載的全向防碰撞系統CAS 4.0具備20向防護能力，成為同級唯一實現360°主動安全覆蓋的車型。前向AEB剎停時速、側向防碰撞能力等關鍵指標均領先細分市場，構筑起立體防護網。

在功能層面，高速領航輔助覆蓋超99.2%國內高速場景，融合智能上下匝道、主動避障、彎道調速等核心功能。更值得關注的是其泊車系統的進化——遙控泊車（RPA）、離車泊入（EPA）及待OTA的代客泊車（AVP）功能，將復雜車位識別率與泊車效率提升至全新高度。當多數競品仍將智駕作為頂配選裝時，深藍L07的標配策略堪稱對市場規則的顛覆。

重新定義混動技術邊界

深藍L07的技術革新遠不止于智駕。其搭載的超級增程2.0系統，以熱效率達44.39%的新藍鯨專用發動機，實現每升汽油發電3.7度的行業頂尖水平。配合全球量產最高速比（24200rpm）的新一代原力電驅系統，構成92.3%的總成工況效率，徹底改寫混動技術競爭邏輯。

增程版純電續航達240km（CLTC），饋電油耗僅3.48L/100km，綜合續航突破1500km；純電版續航660km，電耗低至12kWh/100km。更顛覆的是全系標配3C超充技術，實現充電10分鐘補充百公里續航的補能效率。這套系統以“強動力、巨省電、高安全”三重特性，重構了用戶對混動技術的期待。

從科技美學到智慧座艙

設計上斬獲意大利A’設計獎金獎的深藍L07，通過懸浮躍光車尾、無框車門及電動升降尾翼等元素演繹科技美學。4875mm車長與2900mm軸距營造出越級空間，473L掀背式后備箱（拓展后1180L）兼顧實用與格調。創新設計的輔助駕駛狀態提示燈，更將人車交互延伸至公共道路場景。

座艙內的高通8295P芯片驅動著“智慧五屏”交互體系，15.6英寸向日葵屏與55英寸AR-HUD構成信息中樞。全新Deepal OS 4系統搭載行業首創可變字體與柔性桌面，結合Deepal AI大模型實現進化式交互。云感零重力座椅配合7.3.4杜比音響、智能香氛系統，打造“五感聯動”沉浸空間，將舒適性提升至豪華車水準。

底盤技術的普惠革命

作為同級唯一全系標配可變自適應懸架的車型，FSD減震器與HRS液壓回彈止動器的組合，實現媲美豪華品牌的濾震表現。后鋁合金H臂結構降低簧下質量，賦予車輛“剎車不點頭、過彎不側傾”的穩定特性。這種在顛簸路面仍保持優雅姿態的能力，徹底打破價格與駕控品質的固有關聯。

深藍L07的80余項升級中，最具行業沖擊力的當屬華為智駕系統的全系標配。當主流車企仍在用智駕功能區分車型等級時，深藍以“入門即頂配”的邏輯推動技術民主化。配合超級增程2.0、可變懸架等核心技術下放，構建起難以復制的產品護城河。

這款起價僅13.59萬元的車型，用三電系統100%煥新的誠意，證明技術創新不應是價格膨脹的理由。在新能源市場陷入配置內卷的當下，深藍L07提供了一種新范式——真正的競爭力源自核心技術的普惠。當消費者用緊湊型預算獲得中高端技術體驗時，市場規則的改寫已然開始。這或許比6.2秒破百的性能數據，更能定義什么是真正的“顛覆者”。