近年來(lái),二胎家庭越來(lái)越多,不少用戶(hù)都在關(guān)注MPV車(chē)型。不過(guò),除了考慮家庭需求,大多數(shù)用戶(hù)都還得顧及事業(yè)。因此,一輛全能的豪華MPV進(jìn)入這部分消費(fèi)人群的購(gòu)車(chē)名單中。可以發(fā)現(xiàn),騰勢(shì)D9 DM-i(參數(shù)丨圖片)是關(guān)注度較高的車(chē)型,畢竟今年上半年,就賣(mài)出了43207輛,在MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。
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而最近上汽大通則帶來(lái)了大家9超混來(lái)與騰勢(shì)D9“抗衡”。那么,大家9超混到底有哪些亮點(diǎn)呢?
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今天,咱們就拿出大家9超混超長(zhǎng)續(xù)航森林版(官方指導(dǎo)價(jià):30.99萬(wàn)元)和騰勢(shì)D9 DM-i 1050 尊享型(官方指導(dǎo)價(jià):35.98萬(wàn)元)兩款主流車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,話不多說(shuō),下面就一起來(lái)看看。
舒適空間對(duì)比:配置旗鼓相當(dāng) 大家9超混尺寸更大
毫無(wú)疑問(wèn),選擇MPV車(chē)型的用戶(hù),首先關(guān)注的會(huì)是空間表現(xiàn)。通過(guò)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),大家9超混在這方面的表現(xiàn)會(huì)更為出色,畢竟其長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1848mm,軸距達(dá)到3200mm,而騰勢(shì)D9為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前者長(zhǎng)度、寬度以及軸距都較為突出,從而帶來(lái)更為寬裕的乘坐空間。然后再搭配B柱無(wú)障礙側(cè)扶手和它的一鍵上下車(chē)功能,還有同級(jí)獨(dú)有的二排座椅電動(dòng)“橫向移動(dòng)”功能,使大家9超混的中央過(guò)道最寬可至220mm,讓第三排的乘客上下車(chē)都能輕松自如。另外就是大尺寸不僅帶來(lái)了舒適的乘坐空間,儲(chǔ)物空間也非常充足,在乘坐大家9超混滿(mǎn)員出行情況下,它的后備箱仍有1010.5L的超大容納空間,能夠確保每位乘員的行李都能放下,不用做取舍。而騰勢(shì)D9在滿(mǎn)員出行的情況下,它的后備箱容量只有410L,這就顯得有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了,不做取舍都不行了!
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除了空間,豪華的舒適配置也十分關(guān)鍵,不過(guò),這兩款車(chē)型都沒(méi)有讓人失望,像真皮座椅、多層隔音玻璃、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等等,可謂應(yīng)有盡有,同時(shí),第二排均為獨(dú)立航空座椅,并且提供前后/靠背/腰部/腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)/加熱/按摩功能。
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需要注意的是,大家9超混采用的是分段式電動(dòng)天窗,也是同級(jí)唯一擁有1.24平米可開(kāi)啟的全景大天窗的車(chē)型,而騰勢(shì)D9帶有的是尺寸為1.1平米的全景天幕,此外,前者用的是JBL音響,后者是丹拿音響。通過(guò)配置表還發(fā)現(xiàn),大家9超混多了前排座椅按摩功能,考慮更為周全。
智能科技對(duì)比:大家9超混 多一塊屏多一份樂(lè)趣
在無(wú)智能不生活的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,大多數(shù)消費(fèi)者也會(huì)關(guān)注一款車(chē)型的智能化表現(xiàn)。因此,不少車(chē)企也都在走智能座艙設(shè)計(jì)思路,大家9超混和騰勢(shì)D9也都不例外。其中,騰勢(shì)D9配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏來(lái)營(yíng)造科技感,而車(chē)機(jī)則搭載騰勢(shì)Link系統(tǒng),并且提供語(yǔ)音控制、多媒體娛樂(lè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、APP遠(yuǎn)程控制等功能。
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至于大家9超混則配備10.25英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂(lè)屏,而多出來(lái)的一塊屏幕,能夠給副駕乘客帶來(lái)更舒心的乘車(chē)體驗(yàn)。另外,大家9超混的車(chē)機(jī)同樣具備豐富的智能交互功能,并且搭載的還是高通驍龍8155芯片,操作流暢度更高。
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智能駕駛輔助上,兩款車(chē)型都達(dá)到了L2級(jí),大家9超混為更出色的L2+級(jí),均提供全速自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道居中保持等功能。
駕控性能對(duì)比:大家9超混 性能強(qiáng)續(xù)航長(zhǎng)
動(dòng)力方面,兩款車(chē)型都采用1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng),而大家9超混的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,最大扭矩235牛·米;電機(jī)最大功率176千瓦,最大扭矩390牛·米。
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騰勢(shì)D9的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦,最大扭矩231牛·米;電機(jī)最大功率170千瓦,最大扭矩340牛·米。通過(guò)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),大家9超混在性能上會(huì)更為強(qiáng)勁。
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續(xù)航方面,大家9超混的CLTC純電續(xù)航里程為225km,CLTC綜合續(xù)航里程為1309km;騰勢(shì)D9的CLTC純電續(xù)航里程為200km,NEDC綜合續(xù)航里程為1050km。同樣的,大家9超混在續(xù)航能力上也更為優(yōu)越。而且面向更常見(jiàn)的市內(nèi)通勤用車(chē)場(chǎng)景,大家9超混完全可以當(dāng)純電車(chē)來(lái)開(kāi),因?yàn)檐?chē)輛具備225公里純電續(xù)航能力,并且在市內(nèi)車(chē)速80km/h內(nèi)、踩到95%地板油前,均為發(fā)動(dòng)機(jī)不介入的純電驅(qū)動(dòng)模式,因此在每日往返30公里的情況下,一周充一次電即可,偶爾來(lái)個(gè)遠(yuǎn)途自駕游,那1300km+的超長(zhǎng)續(xù)航也不用擔(dān)憂,而且這偶爾的遠(yuǎn)行用油的機(jī)會(huì)就不多,大家9超混的超低饋電油耗僅6.7L/100km,一年加一箱油也完全夠用。
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總結(jié)
可以看到,不管是大家9超混還是騰勢(shì)D9,都具備不俗的產(chǎn)品實(shí)力。但從質(zhì)價(jià)比的角度來(lái)看,大家9超混會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。作為后來(lái)者,大家9超混如果在終端還有更大誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)權(quán)益,相信會(huì)影響騰勢(shì)D9的市場(chǎng)份額,大家覺(jué)得呢?
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